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Mein Grande Punto: 3-Türer 1,4 T-Jet 120PS LPG-Gas umbau BJ. 10/07
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning
Mein Grande Punto: 1,3 M-jet 90 PS Dynamic in Metallic New Orleans Blau 5-türig mit Klimaautomatik, Blue+Me, Lederlenkrad, DPF, Marderschreck
Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten
Mein Grande Punto: 1.9 Multijet 8V 130 PS, RPF, Crossover schwarz metallic, getönte Scheiben, Kenwood DC-W534UA USB-AAC/WMA/MP3, Xenon-Look Lampen, Xenon-LED´s Innenraumbeleuchtung, Mac Audio MPx-4000 Verstärker, MXX 69.3 3-Wege-System, MP-Box 300 Woofer
Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend
Mein Auto: ehemals GP Dynamic 1.4 8V 3T
Mein Grande Punto: 3-Türer 1,4 T-Jet 120PS LPG-Gas umbau BJ. 10/07
Mein Grande Punto: 3-Türer 1,4 T-Jet 120PS LPG-Gas umbau BJ. 10/07
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Mein Grande Punto: Linea Sportiva Racing 1,4 16V Crossover black metallic
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stevo« (8. September 2008, 12:43)
Mein Grande Punto: 3-Türer 1,4 T-Jet 120PS LPG-Gas umbau BJ. 10/07
Mein Grande Punto: (Zweitfahrzeug) GP 1.4 Dynamic - 2-trg. - New Wave Blau met. - Sky Dome - Osram Diadem, Cool Blue Halogen SL, Philips X-treme H4 - Audiolink - GY 4Seasons 185/65 ...
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
Zitat
Original von Viper3dc
Aber wehe du kommst mit Ganzjahresreifen MAL in richtigen Schnee (was überall in D möglich ist im Winter) und baust dann einen Unfall.
Wenn die Versicherung dir nachweisen kann, dass du mit Winterreifen den Unfall nicht gebaut hättest, dann wirst du von der Versicherung keinen Cent sehen....
Hallo Viper,
du hast nicht richtig mitgelesen, die guten Ganzjahresreifen und auch nur die, haben eine M+S Zulassung als Winterreifen.
Das heist man erfüllt alle Vorschriften die bei Winterbetrieb gelten !
Wie ich in meinem Beitrag weiter oben schon geschrieben habe ist mir ein fast neuer Ganzjahresreifen im Schnee lieber wie ein ausgetrockneter steinharter abgelagerter Winterreifen der nur noch auf dem Papier ein Winterreifen ist, sonst aber nur noch als Reifenstapelmitglied an der Rennstrecke tauglich ist.
Nochmals zur Errinnerung ich fahre seit fast 20 Jahren mit Ganzjahresreifen hier im Schwarzwald herum. Es gab bisher noch keine einzige Situation in der ich nicht vorankam. Aber wie schon geschrieben es ist abhängig vom Fahrzeugtyp und auch etwas vom Fahrer. Aber ein Anfänger oder Sonntagsfahrer kann auch mit den besten Winterreifen im Graben landen.
Ein einziges MAL mußte ich bisher passen und andere Fahrzeuge vorbeilassen.
Das war aber an einer 12% Steigung mit meinem Mazda MX-5 mit ca. 5 Jahre alten Winterreifen.
Ich hab dann umgedreht mir den Berlingo meiner Frau geschnappt und bin die gleiche Strecke mit Ganzjahresreifen ohne Probleme durchgefahren !!
Leonardo
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Leonardo« (14. September 2008, 15:02)
Mein Grande Punto: Linea Sportiva Racing 1,4 16V Crossover black metallic
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