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Italo-Welt

Nut

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1

Sonntag, 6. Mai 2007, 17:23

Abstimmung Reifen - Felgenbreite

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Hallo miteinander

Kann mir jemand sagen wie man von der Reifenbezeichung 185/60 R14 82H auf die dazu passende Felgenbreite kommt?
kann ich da eine felgenbreite von 5.5" verwenden?

danke für dei antwort(en)

gruss
nut

Dieseljunky

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2

Sonntag, 6. Mai 2007, 23:26

Aber nicht für den Grande, oder?

Zugelassen sind die nicht... Und die Felgengröße ist sogar zu klein...
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer


cingsgard

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3

Montag, 7. Mai 2007, 06:15

5,5" breite Felgen kannste bei den Reifen locker benutzen.
Aber wie Dieseljunky schon schrieb, nicht auf dem GP.
Der braucht mind. 15" große Felgen.
Gruß, cings

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Nut

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Montag, 7. Mai 2007, 13:01

danke für die antwort

hab leider kein grande punto, sondern n punto 1.2 16V 5-türer. Hab nur auf die schnelle kein anderes fiat forum gefunden (sorry in dieser hinsicht)

kann mir jemand erklären wie ich denn von der reifenbreite (165mm oder 185mm), die ja der abstand wzischen den flanken ist auf die dazu passende felgenbreite (abstand zwischen den felgenhörnern) von 5.5" oder 6".
oder passt einfach beides auf beides und der reifen wird je nach dem mehr oder weniger "gestaucht" in der breite zwischen den flanken? (vor/nachteile?)

vielleicht blöde frage, bin bisschen ein "autoanfänger".....

vielen dank schonmal für die auskunft!!

gruss
nut

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nut« (7. Mai 2007, 13:02)


cm909

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Montag, 7. Mai 2007, 15:33

Also nach meiner Erfahrung, mit den Reifengrößen stehe ich auch immer
auf Kriegsfuß, ist es problematisch, wenn Du einen 185 auf einer 5,5"
aufziehst. Wie Du sagtest, der Reifen wird gestaucht und liegt mit seiner
ganzen Lauffläche nicht optimal auf der Straße - Du hast letzendlich einen
höheren Abnutzungsgrad in der mittleren Lauffläche, die Außenseiten werde nicht beansprucht.
Wenn Du jetzt einen 165 auf eine 6,5" aufziehst, kann es sein, dass der
Anpreßdruck des Reifenwulstes auf das Felgenhorn (Heißt das so?) zu
niedrig ist und der Reifen auf der Felge durchdreht, bzw. die Felge den Reifen
nicht "mitnimmt".
Ich hatte vorher den Typ wie Du als 3T und hatte da auch Schwierigkeiten
mit der Reifenwahl. Letzendlich habe ich die Schlappen genommen, die im Schein
eingetragen waren und habe alle Extraideen abgehakt.

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Nut

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Montag, 7. Mai 2007, 18:45

Zitat

...des Reifenwulstes auf das Felgenhorn (Heißt das so?)

jep heisst tatsächlich felgenhorn

Zitat

ist es problematisch, wenn Du einen 185 auf einer 5,5"
aufziehst. Wie Du sagtest, der Reifen wird gestaucht und liegt mit seiner
ganzen Lauffläche nicht optimal auf der Straße - Du hast letzendlich einen
höheren Abnutzungsgrad in der mittleren Lauffläche, die Außenseiten werde nicht beansprucht.

Kann ich dann nicht einfach den Reifendruck reduzieren?

Hab übrigens grad im Handbuch eine Tabelle gefunden, nach der sowohl 165er alsauch 185er Reifen auf die 5.5" felge passen sollen. Die 185er sollten nach dieser Tabelle also auf die 5.5" und die 6" felge passen.

5.5" felgen könnte ich eben günstiger erwerben als 6", deshalb überhaupt die diskussion. Ich will einfach nicht, dass sich der KAuf der 5.5"felgen für das 185er rad zum nachteil auswirkt....

Ich finde es einfach dämlich, dass bei der Felge das Mass von Felgenhorn zu Felgenhorn angegeben ist und beim Reifen der Abstand zwischen den Flanken anstatt das Mass von Refenwulst zu Reifenwulst (in eingebauten Zustand) mit einer zuläsigen Toleranz für die Felge.

cingsgard

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Dienstag, 8. Mai 2007, 07:05

Ich denke nicht, dass es problematisch sein wird, einen 185/60 auf einer 5,5" breiten Felge zu fahren.
Sind Standardgrößen, die zueinander passen.
Einen erhöhten Abrieb wird man auch nicht feststellen können.
Aber wenn Du Dir nicht völlig sicher bist, ein Reifenhändler weiß es normalerweise zu 100% genau.
Gruß, cings

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cm909

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Dienstag, 8. Mai 2007, 11:12

Vorsicht beim Fahren mit geringerem Luftdruck im Reifen.
Die Stabilität des Reifens wird hier auch eingeschränkt. Wenn Du
schnell in eine Kurve fährst, dann schiebt der Reifen über die Lauffläche
und Du fährst auf der Außenflanke des Reifens. Das kann soweit führen,
dass Du auf der Felge landest und der Reifen von der Felge geschert wird -
der "Abflug" ist grantiert.
Wie Cingsgard schon sagte, suche Dir einen versierten Gummihändler,
der sein Handwerk versteht - da gibt es, wie überall, Unterschiede in
der Beratung.

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ricardo

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Dienstag, 8. Mai 2007, 11:42

Da muss ich cm909 recht geben, fahre lieber mit +0,3 das ist besser.

Mache MAL zum Spaß in allen Reifen +1 bar mehr rein als angegeben, du wirst denken, ein neues Fahrwerk zu haben. ;-)

keine Angst, die Reifen halten locker 6-7 bar aus und werden mit >7 bar auf die Gelgenwülste geploppt.
Grüße, ricardo


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Nut

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Dienstag, 8. Mai 2007, 20:28

danke an alle für die schnelle hilfe!!
habs noch mit nem reifenhändler besprochen und der hat auch gemeint, dass es kein problem ist den 185er auf die 5.5" felge zu ziehen.

gruss nut

cm909

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Dienstag, 8. Mai 2007, 20:40

Nut, danke auch Dir, denn jetzt kann man andere Reifengrößen
auf andere Felgen hochrechnen
195 : 6" / 205 : 6,5" usw. da hat man wenigstens MAL Grenzwerte,
jedenfalls verstehe ich das so.
Grüße!!

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FUzKUz

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12

Dienstag, 8. Mai 2007, 20:50

also ich hab 7" und 195er drauf ...

Mein Grande Punto: Dynamic 1.4 // J7x16" ET35 Felgen // 195/55 16R // Novitec Federn 40/40 // Ragazzon ESD 2x80mm // Lester Front // Lester Seitenschweller // Merkur Heck


Nut

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13

Dienstag, 8. Mai 2007, 21:00

Zitat

Original von cm909
Nut, danke auch Dir, denn jetzt kann man andere Reifengrößen
auf andere Felgen hochrechnen
195 : 6" / 205 : 6,5" usw. da hat man wenigstens MAL Grenzwerte,
jedenfalls verstehe ich das so.
Grüße!!


Ich würde vorsichtig sein mit dem hochrechnen, denn ich glaube dass man die breite des reifens nicht einfach mit der felgenbreite ins verhältniss setzen kann. gibt vllt auch breitere Reifen für weniger felgenbreite...

greetz
nut

cingsgard

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 07:07

Zitat

Original von cm909
Vorsicht beim Fahren mit geringerem Luftdruck im Reifen.
Die Stabilität des Reifens wird hier auch eingeschränkt. Wenn Du
schnell in eine Kurve fährst, dann schiebt der Reifen über die Lauffläche
und Du fährst auf der Außenflanke des Reifens. Das kann soweit führen,
dass Du auf der Felge landest und der Reifen von der Felge geschert wird -
der "Abflug" ist grantiert.


Nicht nur das:
Mir ist MAL ein Reifen auf der Autobahn geplatzt wegen zu niedrigem Luftdruck.
Aber dann muss er schon wirklich niedrig sein.
Ich hatte so ca. 0,8 bar zu wenig drin.
War aber nicht mein Auto, hab es mir ausgeliehen, daher nicht den Reifenluftdruck überprüft.
Gruß, cings

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 09:34

Nut, wie gesagt, mir platzt die Birne, wenn ich an diese Reifengrößen
denke. In meinem 199 steht jetzt nur eine Reifengröße drin.
Bei meinem Vorgänger war im KFZ-Schein ne halbe Seite mit
Reifengrößen verzeichnet.
Ich habe fast den Verdacht, wenn man mit einer anderen Reifengröße
fährt und von der Trachtengruppe angehalten wird und die Reifengröße nicht eingetragen ist, dass man dann wieder Euronen abdrücken muss.

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cingsgard

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Donnerstag, 10. Mai 2007, 07:34

Kannst alle Rad-Reifen-Kombinationen fahren, die laut Werk freigegeben sind.
Ob die im Schein eingetragen sind oder nicht, spielt da keine Rolle.
Da muss Dir die Polizei beweisen, dass es nicht erlaubt ist.

Nur wenn Du z.B. Aluräder dranbaust, die eben noch nicht vermerkt sind, musst Du eben die Papiere der Eintragung mitführen.

Ich hasse die neuen Fahrzeugscheine :evil:
Gruß, cings

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Donnerstag, 10. Mai 2007, 10:49

Cingsgard, wo kann ich machen "guckst du" Freigabe der Reifengröße beim
199??

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Tobi

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Donnerstag, 10. Mai 2007, 12:20

Die zugelassenen Rad-Reifenkombinationen für deinen GP stehen in der COC-Bescheinigung drinnen. Falls du die nicht mit deinen Fahrzeugpapieren bekommen hast, frag einfach MAL bei deinem Händler nach. Der kann dir sicher auch ne Bescheinigung über die zulässsigen Rad-Reifenkombinationen geben.

Soweit ich weiß darfst auf deinem 1,4 er 16 V GP alle von Fiat für den GP serienmässig verbauten Radgrößen (also z.B. auch die 205er 17 Zöller vom GP Sport) benutzen-außer die 175er 15 Zöller (die sind den kleineren Benzinern und dem kleinen Diesel vorbehalten).

Grüße Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...


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