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whisperxtreme

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Dienstag, 2. November 2010, 23:42

7x17 mit 215/40er Reifen?

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Hallo zusammen!
Ich möchte von meinen 205er auf 215er Reifen wechseln. Als Felge fahre ich eine CMS C9 7x17 ET40.
Aber jetzt zu meiner Frage. Und zwar würde mich sehr interessieren, welche Reifengrößen von Fiat ohne Eintragung freigegeben sind. (Hab die Suchfunktion verwendet aber nichts genaues gefunden). Laut meiner ABE kommen in der Großenordnung ja eh nur die 215/40 und 215/45 in Frage. In meinem Fahrzeugschein steht nur die 185/65 R15 88T drinnen. Müsste ich ohnehin eine Eintragung machen lassen, oder komme ich mit einer der beiden Größen herum?
Ich hab noch den passenden Ausschnitt aus der ABE der Felgen als Bild angehangen.

Danke schonmal im Voraus!
LG Dom
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  • abe reifen.jpg
  • abe reifen auflagen.jpg

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet 90PS mit TT-Chiptuning (~116PS); Bj 2006; Eibach Sportline (45/30mm); CMS C9 Felgen; Pirelli P7 215/40 R17; Friedrich Gruppe A Auspuffanlage; EBC Greenstuff Beläge; Nebelscheinwerfer nachgerüstet; schwarzer Frontgrill und Singleframe Opt


BlueGP

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Dienstag, 2. November 2010, 23:50

Ja, du musst auf jeden Fall eintragen lassen - alle Reifengrössen haben die Auflage 11A mit drinstehen. Da kommst um die Eintragung nicht drumrum. Such dir die billigste Reifengrösse raus und lass die montieren.
Beim TÜV musste so oder so vorbeifahrn - is aber kein Thema bei der Felgenbreite und ET 40. Da schleift nix, auch wenn du lt. Gutachenauflagen wahrscheinlich deinen ganzen GP umbauen müsstest, um die unter die Radhäuser zu bekommen :002:
Also keine Sorge - montieren, zum TÜV, 35 Euro blechen und wohlfühlen :023:
"Das Gestern ist Geschichte - das Morgen nur Gerüchte;
doch das Heute ist die Gegenwart - und die zu Erleben ist ein Geschenk!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlueGP« (2. November 2010, 23:51)

Mein Grande Punto: Sport 1.3 MJet ~ ABARTH-Volant; RECARO; B&M; FIAT-Sub; Navi ~ FK-Grill; ABARTH-Rückleuchten; Englische NSL; selfmade ESD 90mm; KW-V1-Inox auf Komfort abgestimmt; all clean ~ Inzw. der 9. Satz Alus, 195er bis 225er und viele, viele Distanzen =)


whisperxtreme

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Dienstag, 2. November 2010, 23:54

Du hast recht, nach Anlage 22I und 365 müsste ich beim 215/45er die hinteren Bleche ausweiten und den Lenkeinschlag an der Vorderachse begrenzen ;-) Aber bei ET40 passt das auch trotz Tieferlegung, oder?
Würde man vom Fahren denn einen Unterschied zwischen 40 und 45 merken? Ich nehm MAL schwer an, dass nicht?
Dankeschön
Dom

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Mittwoch, 3. November 2010, 00:05

Jo merkste - der 45er Querschnitt lässt sich angenehmer fahren und bollert nicht so bei Kanaldeckeln und Schlaglöchern.
Persönlich würde ich einen 215/45er nehmen, da der sehr günstig und sehr gross ist. Gross in dem Sinne, dass er eine ziemlich hohe Reifenflanke hat und damit den Radkasten mehr ausfüllt, als ein 40er Querschnitt.
Dann sieht dein GP optisch noch tiefer aus :003:
Ich werd mir, wenn meine Sommerschlappen runter sind auch den 215/45er holen. Muss allerdings sagen, das einigen Usern hier die "Ballonoptik" nicht so zusagt.
Unten MAL ein Vergleich von meinen 205/45ern und den 215/45er von Macmos`GP, dann weisste was ich meine!

Und mach dir mit dem Lenkeinschlag und dem andern Blabla keine Gedanken. Ich hab 8x17 ET 35 mit 8mm Distanzen hinten pro Seite und da schleift weder vorne noch hinten was. Ausserdem hab ich ein KW-Gewinde drin, das KOMPLETT unterhalb des TÜV-geprüften Bereiches liegt mit vorne 1,3 cm unter dem Minimum und hinten 1 cm drunter.
Alles per Einzelabnahme eingetragen und es passt alles :003:

Hier sind die Bilder:
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  • R0012267.jpg
  • bild_1_640.jpg
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Mittwoch, 3. November 2010, 23:03

Also preislich seh ich grad auf www.reifen-vor-ort.de dass die 40er noch etwas günstiger sind, als die 45er. So wirds dann wohl der Preis entscheiden, auch wenns mir natürlich lieber wäre wenn der Radkasten etwas mehr ausgefüllt wäre ;-)

Was mir noch aufgefallen ist, ist dass der 215/40 im Vergleich zum 45er eine ziemliche Differenz beim Umfang hat. 2,8 effektiv hat mir der Reifenrechner angegeben. Aber eigentlich müsste ich die Reifen doch 100% eingetragen bekommen, wenn sie in der ABE drinnen stehen oder?

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