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sessantanove

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Freitag, 11. September 2009, 10:02

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Ja ich glaube euch das ja schon das es streift aber wenn da wirklich Blech streift würde ich das ganze dann vor dem Winter noch genau anschauen und vor allem würde ich da das Blech noch mit Hammerit behandeln nicht das es dann noch rostet weil da der Lack eventuell weg ist... und dann anfängt zu Rosten...

Gibts zu kaufen in jedem grösseren M-Parc (bei den Farben) und auch in verschieden Farben damits nicht so auffällt...

mein kleiner Diesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (11. September 2009, 10:02)

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Incardona

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Freitag, 11. September 2009, 10:08

in der garage haben wir sogar di federn rausgenommen und das auto ganz runtergelassen... und es streifte niergends... es hatte noch genug platz auf alles seiten... ich muss nochmals nachgucken ob es wo sonst schleift oder irgendwas anders ist..

die spuren hatte ich auch... habe einen klebband auf den radkasten draufgetan und bin dan mit 4 pers gefahren.. und wo es geschleift hat, hat es halt zerrissen.. habe das weggeschliffen und jetzt schleift es immernoch.. evt. an einem anderen ort... ich werde dies morgen in der garage angucken.. MAL schauen was da rauskommt. das problem sind sollte irgendwie zu lösen sein.. hehe

sind die federbegrenzer erlaubt im schweizerischen Strassenverkehrsamt?

Vielen Dank für eure hilfe...

http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=21385

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alfredo89

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43

Freitag, 11. September 2009, 10:09

hmm okey.. danke dir sessa.

müsste nachschauen ob der Lack weg ist. Wenn nicht, dann schaue ich nächstes Jahr, da ich vorhabe ein Gewinde zu montieren. Dann mache ich alles zusammen Bördeln, Gewinde und eintragen.

http://alfredopoli89.myminicity.com

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sessantanove

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Freitag, 11. September 2009, 10:38

Zitat

Original von Incardona
sind die federbegrenzer erlaubt im schweizerischen Strassenverkehrsamt?

Ist wohl eine Ermessensfrage des Prüfers... wobei amn die ja auch gut unter dem Staubschutz montieren kann und so nicht MAL gesehen werden vom Prüfer...

mein kleiner Diesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (11. September 2009, 10:39)

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puntostyling

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Freitag, 11. September 2009, 12:04

mittlerweile gefällts dem tüv nicht mehr so gut, wenn begrenzer drinne sind.....ist verdammt schwer die heute noch eingetragen zu bekommen.

Grüße,
puntostyling

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Incardona

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46

Freitag, 11. September 2009, 12:10

es bleibt mir fast nichts anderes übrig... werde wie sessa gesagt hat machen und es unten den staubschutz verschwinden lassen :-)

http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=21385

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Freitag, 11. September 2009, 12:12

jap, vor allem bei euch in der schweiz isses glaub ich nochmal was krasser...

aber das mit dem staubschutz is ne gute idee...

sessa, wenn du so begrenzer noch übrig hast, zeig mir die MAL in freiburg....

dnan könnt ich endlich MAL mehr als eine person auf die rückbank setzten :lol:

Grüße,
puntostyling

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macmos

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48

Freitag, 11. September 2009, 12:53

federwegsbegrenzer

@puntostyling
Hallo Marc
das sind so Dinger schiebst du einfach über die Kolbenstange.

Grüße aus Nordhessen
Macmos

»macmos« hat folgendes Bild angehängt:

** Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum **:razz:

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sessantanove

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Freitag, 11. September 2009, 13:07

@puntostyling ja ich kann Dir die dann Zeigen aber sie sehen genau so aus wie die vom Bild von macmos

Gut wäre noch wenn Du den Kolbenstangendurchmesser wüsstest ich habe eben 2 Verschiedene Typen... weiss jetzt aber auch nicht mehr auswendig welche Durchmesser ich hab...(glaub 21 und 17 mm)

müssten dann eben nur einen Wagenheber haben um sie gleich zu montieren... ;-)

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puntostyling

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50

Freitag, 11. September 2009, 13:20

Durchmesser kann ich noch nachschauen - oder weißt den durchmesser vom KW Gewinde V1 auswendig? ;=)

Wagenheber habe ich sowieso immer mit an Bord *hehe*

dann weiß i ja schonmal was ich beim Treffen mache :lol:

Grüße,
puntostyling

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Freitag, 11. September 2009, 13:29

nö aber ich gehe jetzt MAL davon aus das es gleich ist wie bei V2 und somit müsste schon ein Clip dabei sein der passt...

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Freitag, 11. September 2009, 13:31

jap, die beiden fahrwerke unterscheiden sich nicht wirklich...außer eben das du beim V2 eben noch die härte verstellen kannst...

maße sind aber mein ich die gleichen! dann schon MAL danke fürs mitbringen :-D

Grüße,
puntostyling

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Freitag, 11. September 2009, 13:41

kein Problem hab die sowieso im Wagen... :-D

Klugscheisser Modus on
V2 ist nicht härte verstellbar da ist die Zugstufe verstellbar und nicht die Druckstufe ;-)

In erster Linie kontrolliert die Zugstufe Aufbauschwingungen des Fahrzeugs, nimmt jedoch im Lowspeed Dämpfungsbereich auch Einfluss auf Handling und Komfort.
Klugscheisser Modus off

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Dienstag, 15. September 2009, 15:41

Hab mir MAL einiges hier durchgelesen und auch MAL das Forum durchsucht.

Mit der ET der Felgen könnte es knapp werden. Ich hatte 8J Felgen mit einer ET 35 drauf und sobald jemand hinten drin saß hats dann geschliffen.

Angenommen ich 2 gleich breite Felgen: Einen Satz mit ET 38 und einen mit ET 35

Welche stehen weiter raus?

Danke

Gruß

Mein Grande Punto: Tief, breit, nicht stark ;)