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18 zoll aber ohne problemme?

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Quanto30

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Dienstag, 19. April 2011, 19:58

18 zoll aber ohne problemme?

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Hallo

ich will mir jetzt in 2 wochen neue felgen für meinen GP kaufen und würd gern 18 zoll drauf machen
18 zoll haben ja viele hier drauf nun meine frage
wie ist das mit dem tüv da ich mir z.B.

http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/2…ProLine_PXX_CMP

drauf machen möchte und da ein gutachten von 19.3 dabei ist.
dies sollte doch ohne problemme gehn oder?
da aber in dem gutachten was steht von nacharbeiten wollt ich euch fragen wie es bei euch war, was ihr für reifengröße drauf habt un ob wircklich noch einiges gemacht werden muß oder es ohne problemme geht.
wie gesagt ich wäre für tips dankbar da ich in der angelegenheit abselout keine ahnung habe :(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quanto30« (19. April 2011, 19:59)

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whisperxtreme

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Mittwoch, 20. April 2011, 01:52

Also abgesehen davon, dass ich finde die Felgen sind etwas zu dick aufgetragen (war nicht gerfragt, ich weiß, aber ich sags trotzdem ;-) ) sollten sie mit 215/35er Bereifung laut unserem schlauen Felgenthreat ohne Arbeiten am Blech etc. passen. Siehe dazu hier: Zuordnungsliste Felgen/Reifen Größe! . Am besten wäre es, wenn du dich mit dem Herrn oder der Dame in Verbindung setzt, da erfährst du vielleicht mehr und kannst dir evtl. sogar eine Kopie der Eintragung zufaxen lassen. Wenn du das dem TÜV-Prüfer unter die Nase hältst sollte es kein Problem sein. Gutachten hast du ja, wie angegeben!

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Mittwoch, 20. April 2011, 10:50

Diese Kombi wird bei ein paar eingetragen, bei den anderen nicht. Hoffe du findest einen gut gelaunten Tüv-Prüfer. ;-)
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Mittwoch, 20. April 2011, 12:21

habe ne 8x18 et30 mit 205 40 18 bereifung war bei 2prüfern...bis MAL einer gesagt hat das passt schon
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Mittwoch, 20. April 2011, 14:45

Das Problem, dass es manche Prüfer eintragen und manche nicht, hatte ich sogar mit meinen 215/40 R17 auf CMS C9 Felgen... Darum sag ich ja, am besten eine Kopie einer vergleichbaren Eintragung mitnehmen. Die Dekra in Regensburg kann ich was Kullanz angeht nur empfehlen ;-)

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Mittwoch, 20. April 2011, 14:51

Hmmm... ok dan muß ich MAL schauen ob ich sowas besorgen kann oder vieleicht jemand von euch eine eintragung hat
ich bräuchte es halt dann für

8x18 215/35 ET35

wäre super wenn das jemand von euch hätte.
ich dachte immer das wenn mann ein gutachten hat von §19.3 das mann das ohne problemme eingetragen bekommt
das geht an die nerven wenn mann nicht weis ob es klappt :)

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Mittwoch, 20. April 2011, 16:29

Eben leider nicht... Das Gutachten sit auch nur eine Richtlinie. Wenn der Prüfer einfach der Ansicht ist, dass es zu knapp ist oder bei starker Bremsung mit eingeschlagenen Reifen schleifen könnte, kannst du nichts machen außer zu einer anderen Prüfstelle fahren... musste ich wie gesagt letztens auch erfahren. Zwei Prüfer vom TÜV Süd haben es mir nicht eingetragen, die Dekra in meiner Fiat Werkstatt hingegen hat kein Problem gemacht.

Schreib doch aber einfach MAL den Kerl von dem Link an, den ich dir oben gepostet hat! Der meinte ja es eingetragen bekommen zu haben!

LG und genieß den geilen sonnigen Tag :-D

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Mittwoch, 20. April 2011, 16:35

Soll das Auto eigentlich auch tiefergelegt werden, wenn ja wie tief?
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Mittwoch, 20. April 2011, 21:25

erstmal die felgen drauf un eintragen dann schauen wie es ausschaut da ich noch einen spoileransatz dran machen will muß ich erstmal sehn

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Mittwoch, 20. April 2011, 22:53

Ist doch völlig egal, ob tiefergelegt oder nicht. Es wird bei voller Zuladung geprüft bzw.
dieser Verschränkungstest. Und das Fahrzeug federt mit Tieferlegungsfedern auch nicht
tiefer ein als mit Originalfedern. Also ist es völlig egal.
Gruß, cings

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Mittwoch, 20. April 2011, 22:57

jup stimmt ich möchte auch ein auto mit dem mann noch fahren kann un nicht bei jedem parkhaus angst haben muß sich was abzureisen auch wenns mega ausschaut mit dem tieferlegen :) mir ist es nur wichtig das der radkasten nicht so leer aussieht
und wenn er tiefergelgt wird das er nicht so hart ist alles nicht so gut für das auto

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Mittwoch, 20. April 2011, 23:01

Dein Radkasten wird weiterhin so leer bleiben. Durch größere Felgen ändert sich nichts
am Radumfang und Durchmesser, da der Querschnitt der Reifen entsprechend geringer
ausfällt!

Mit 18 Zoll fällt der leere Radkasten nur noch mehr auf.

Mein Tipp:

Lass ihn trotzdem tieferlegen mit Federn. Reicht völlig von den Kosten her und macht
optisch was her, ohne Probleme beim fahren zu bekommen wie Du schon geschrieben
hast mit Parkhäusern usw.
Gruß, cings

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Mittwoch, 20. April 2011, 23:03

ok federn wären auch ok wirds nicht ganz so hart wie gesagt erstmal die felgen eintragen wenn das klappt schauen wir weiter wie es aussieht er ist ja schon von fiat orginal um krasse 2cm tiefer :)

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Donnerstag, 21. April 2011, 07:08

hab bei meinem 1.4er 8v die selbe größe drauf und is problemlos eingetragen worden

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Donnerstag, 21. April 2011, 15:51

Zitat

Original von Quanto30
ok federn wären auch ok wirds nicht ganz so hart wie gesagt erstmal die felgen eintragen wenn das klappt schauen wir weiter wie es aussieht er ist ja schon von fiat orginal um krasse 2cm tiefer :)

Also ich kann dir sagen, dass alleine deine neuen Räder einen unglaublichen Härteunterschied mit sich bringen werden. Mit verbauten Tieferlegungsfedern wird es schwer an dem Auto noch etwas komfortables zu finden... ich spreche aus Erfahrung...

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Donnerstag, 21. April 2011, 16:33

Da hat whisperxtreme völlig recht, ich hatte bei mir auch noch das ori Fahrwerk drin und es war schon hart genug mit den reifen, vor allem Schlaglöcher und bordsteinkanten sind nicht so schön :-)

Ich persönlich würde mir nichtmer so reifen holen, vor allem nicht 35er, bei 215 lieber 40 besser 45

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Donnerstag, 21. April 2011, 23:21

so hab heute bestellt :)
hab jetz die obrigen felgen mit 205/40 R18 bestellt da die 215 alle nur 35 sind hoffe das past jetz alles so drückt mir die daumen das das alles klar geht

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Freitag, 22. April 2011, 00:04

welche marke haste genommen?
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Freitag, 22. April 2011, 00:06

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Sonntag, 24. April 2011, 08:44

moin & frohe ostern aus hh

ich hab mir letztes jahr die karrizma von barracuda in 8x18 et38 gegönnt.

zusätzlich ist ein gewindefahrwerk verbaut worden und ich hab ohne probleme die eintragung mit vorne rest 0 mm und hinten rest 10mm bekommen.

allerdings hab ich mit den toyo proxes (215/35) ein wenig getrickst (flanke zieht extrem nach innen).

p.s. komfort ist relativ :-)
NUKULAR - ES HEISST NUKULAR !
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