Hallo an alle GP Experten.
Hundert pro beantworten die Zahnriemen Threads hier meine Frage leider nicht.
Ich habe vor kurzem einen GP erstanden. Recht gepflegter Zustand. Angeblich wurden alle Wartungsarbeiten immer durchgeführt. Jetzt durfte ich feststellen, dass der Zahnriemen schon seit 2012 (!) da drin werkelt.
Da das Auto noch ein paar Tage leben soll, habe ich mich dazu entschlossen den Riemen zu tauschen.
Um wirtschaftlich zu bleiben wollte ich das selbst erledigen. Ich hatte das früher schon bei einigen Opel 8V Motoren gemacht also sollte ich das auch bei dem kleinen Italiener hinbekommen. Nur eine Frage bleibt. Der 1.4 8V hat ja eine “Nockenwellenverstellung“ muss hier etwas blockiert werden oder funktioniert das auch wie bei den alten Opel Motoren sprich darauf achten, dass Markierungen wieder passen und die Spannung stimmt & Gut.
Ich bin eben unsicher, ob etwas wegen der Verstellung passiert, sollte die Nockenwelle NICHT blockiert werden.
Ist meine Befürchtung gerechtfertigt?
Danke für Euere Hilfe
MfG
MM