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Italo-Welt

Eisbaer_1081

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61

Donnerstag, 6. Januar 2011, 08:36

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Hi die Anschlussstücke würde ich nicht weg lassen!
Meine Schläuche waren zu dünn um sie an das original anzuschließen!
Zweitens wenn ich MAL die Scheibenwischer Arme ab haben muss (Thema Laub im Ansaugschacht ! ) wäre das einfacher! Kann dann alles drann lassen und Arme weg legen!

Mein Grande Punto: GP 199 1,4l 8v 77Ps +10% (tt-chiptuning) LPG (KME)


Joe1989

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62

Donnerstag, 6. Januar 2011, 10:33

@LaWhitePunto
:shock: Da haste aber ganz schön viel gezahlt dafür, hab für meinen Kram grad MAL bissl über 23 € gezahlt.

@Eisbaer_1081
Stimmt daran habsch ned gedacht, hab aber auch die Anschlussstücke dran gemacht, is mir nur im Nachhinein aufgefallen, dass es evtl. gehen könnte wobei die Mercedesschläuche schon arg dünn sind um sie auf die Verteilerdüse zu stecken.

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63

Donnerstag, 6. Januar 2011, 18:49

@ Joe1989

ja habe mich auch gewundert, aber vllt ist was mehr weil ich die Rückschlagventile und ein paar Klammern mehr bestellt habe, bin netto so auf ca 28 euro und die Teile sind was teurer wie auf der Liste hier im Forum, oder die haben mich verars... ?
na ja denk MAL es wird schon klappen 8-)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, 77 PS, 5T, H&R Federn 35/35mm, 18 Zoll Lenso mit 215/35/18 Falken , Bosi 2x80mm li/re, 80% Scheibentönung, weiß lackierte Innenraumteile


Joe1989

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64

Freitag, 7. Januar 2011, 12:00

Ja, weiß auch nicht, hab mir die selben Teile bestellt wie "schrauber" in seiner Anleitung hatte - nur von den Klammernzeug hab ich a bissl mehr bestellt und bin lediglich auf 23 € gekommen.

Aber klappen wird's auf alle Fälle ;-)

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65

Freitag, 7. Januar 2011, 16:39

he he.. :-)

ja ich werds dann samstag MAL einbauen und ein feedback geben :-)

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99tester

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66

Freitag, 7. Januar 2011, 17:24

Ich denke Du hast auch ein Rückschlagventil zuviel - Du brauchst nur eins. Macht 2 Euro weniger.

Grüße

Mein Grande Punto: GP 1.4 8V 5T Dyn. LPG, jungle, chiptuned inkl. Pipercross,sonst ganz normal


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67

Freitag, 7. Januar 2011, 17:38

Hm das kann auch sein..
naja hab ich eben noch ein paar Ersatzteile mehr :-)

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nuessy

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Samstag, 19. März 2011, 13:02

hi ich wollte auch den umbau wagen... hatte es erst mit den meriva düsen versucht aber das überzeugt mich nichts so wirklich xD

nun meine frage wie gravierend ist das mit dem "streifen" den die mercedes düsen nicht erfassen beim sauber machen?
hat es MAL einer mit diesen drei-strahl düsen von joerg (ebucht) versucht:
Sprutzi-3-Strahl-Waschdüs.
Die sehen iwie auch ziemlich "dick" aus passen die an die gleiche stelle wie die mercedes düsen oder gibt es da beim punto wischerarm iwelche probleme?

Meint ihr die restlichen mercedes teile passen auch mit diesen drei-strahl-düsen (also z.B. dieses Anschlußstück von mercedes)?

vielen dank um vorraus

Mein Grande Punto: Sport - 1,4l 16V 95PS (70kW) - Crossover schwarz - Bj 2006


Peter_S

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Sonntag, 24. April 2011, 19:56

Wie wäre es, den Wischerarm inkl. Schlauch mit einem Schrumpfschlauch zu überziehen und "anzuschrumpfen"? Wäre vielleicht optisch netter .. und prima fixiert. Was haltet ihr davon?
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Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet Racing
ASA Chiptuning 115 PS, BMC Luftfilter
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Nichts ist so gefährlich wie eine Idee, wenn es die einzige ist, die du hast.
- Emile Chartier -

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 MultiJet


punto-evo

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Freitag, 15. Juli 2011, 23:18

Hallo
Geht der Umbau auch bei einen Punto Evo? Oder hat der Grande Punto andere Wischarme?


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