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Hallo Leute!

Habe heute endlich "RICHTIGE" Schreibenwaschdüsen in meinen GP gebaut. Alles ganz easy und super geklappt! Hier der Einbaubericht mit Bildern:

Zuerst zu Opel und einen Satz Scheibenwaschdüsen vom Opel Meriva gekauft (6,72 €). Die sind sehr schmal und werden nicht von oben in die Motorhaube durchgesteckt, sondern von unten ins Blech geknipst... Weiss ich, weil mein Vorgängerauto ein Meriva war.
Zur Bestellung hab ich einfach zum Opel-Mitarbeiter gesagt, dass ich Waschdüsen vom Meriva haben will (also ohne Teilenummer usw.) Dann hat er mir diese bestellt. Scheinen wohl alle gleich zu sein, da er mich nicht nach dem Modell gefragt hat.

Dann die Abdeckung vorne raus und die Fiat Originaldüsen entfernt. Schlauch abgezogen - da wir den noch brauchen. Zur Demontage der Scheibenwaschdüsen siehe das 1. Bild (vielen Dank an Werner, der es gepostet und mir erlaubt hat, es hier zu verwenden)!
Denkt daran, Euch ein paar neue weisse Halteklipse zu kaufen, weil meistens einige dabei ihr Leben lassen!

Von den Meriva-Düsen die Halterungen rechts und links der Düse abgeknipst (Bild 3), damit diese von vorne durch das vorhandene Loch der Abdeckung geschoben werden können.

Schlauch wieder drauf (passt wie angegossen) das Ganze zuerst mit Isolierband fixiert, ausprobiert, eingestellt und probegefahren.
Wieder demontiert, Isolierband weg und die Düsen mit der Heissklebepistole fixiert. Halten bombenfest und es läuft kein Spitzwasser oder Regen unter die Abdeckung, weil sämtliche Ritze gleichzeitig dadurch abgedichtet worden sind.
Auch hierzu sei gesagt, dass Werner angemerkt hat, lieber 2-Komponenten-Kleber zu verwenden. Er sei sich nicht sicher, ob der Heisskleber im Sommer der Hitze standhalte. Ich habs mit Heisskleber gemacht und werde es im Auge behalten. Sollte es nicht halten, werde ich einfach mit 2-Komponenten-Kleber nachhelfen...

Fazit:
Absolut empfehlenswert!!! Endlich Scheibenwaschdüsen, die bei JEDER Geschwindigkeit das Wasser auf die Scheibenmitte bringen! Und sieht mit minimalem Arbeitsaufwand auch noch ganz passabel aus (Bild 5)!

1. Bild: Demontageschema von Werner für die Blende
2. Bild: Blende mit eingesetzter Merivadüse und Opel-Teilenummer
3. Bild: Abgeknipste Düse (seitliche Halterungen) von vorne durch das Loch geschoben und original Fiat-Schlauch montiert
4. Bild: Das Ganze mit Heisskleber fixiert
5. Bild: So siehts fertig montiert von oben aus

Hinweis auf mögliche Gefahren: Es wird einige Zeit dauern, bis ihr das grosse Grinsen wieder aus dem Gesicht bekommt! :mrgreen:

Viel Erfolg beim Basteln und anschliessendem Freuen über saubere Windschutzscheiben, wünscht euch
Frank

Edit:
Mir ist gestern noch folgendes zur "vollständigen" Haltbarkeit der geklebten Düsen eingefallen: Wenn Ihr die Düsen mit Heisskleber fixiert habt, dann macht um die Halterungen der Fiatdüsen Isolierband, sodass dazwischen ein Hohlraum entsteht. Dann das Ganze mit Heisskleber volllaufen lassen und man hat die beste Halterung, die man sich vorstellen kann.
Der Heisskleber läuft dann nämlich in die vorgesehenen Aussparungen für die Originalklipse und hält die Düse auch im Sommer in der richtigen Position. Dann sind sie nicht nur geklebt, sondern auch zusätzlich wie eingeklipst fixiert.

Könnten die Admins bitte so nett sein, einen PDF - Download zu erstellen, da das meine Kenntnisse übersteigt?

Vielen Dank im Voraus!

Frank