Wenn Felge/Trommelbremse Oberflächen (beide) rutschig/glatt sind, so gibt's kein "Festhalten" miteinander und so wird das Ganze auf die 4 Schrauben verlegt. Die 4 Schrauben würden mit Sicherheit nicht lange mitmachen, so besteht die Gefahr bei Vollbremsung die Räder hinten zu verlieren.
Hast du ein Hieb und Stichfesten beweis das das schonmal Aufgetreten ist
Also ich kenne kein Fall wo einer ein Rad verloren hat auf grund Lackierter Bremstrommeln.
Wie sieht das denn bei Alutrommeln aus (Ja! das gibt es!)
dann müsste sich ja das Loch in der Trommel "längen" also das ein Langloch entsteht !
Ihr habt da schon die Starken 12.9er Schrauben.....
Da hätte man sich auch Informieren und schlau machen können!
Streich die Nabe nicht so Dick an eventuell statt 3 anstriche dort nur 1 und Gut, da biste auf der sicheren.