Grande-Punto.de

Ich glaub das kostet was:

http://www.schrothshop.de/Tuning/Zubehoe…rol-II::21.html

Vielleicht kann dir jemand anders mehr helfen.

Wilfried

Das geht soweit ich weiß nur wenn du die hintere Sitzreihe ausbaust und das Auto zu nem 2-Sitzer machst.

qontrolerhc hat in seinem GP auch welche eingebaut, musst dich mal an ihn wenden.

bei meiner anfrage (ist schon länger her) wurde mir gesagt (allerdings für die rallye 3 asm) das alles bleiben kann wie es ist, nur das ich andere sitze (wie z.b. den K5000) verbauen muss wenn ich das eintragen will
bzw. für die original abarth sabelt sitze gibts ne unbedenklichkeitsbescheinigung dazu

nur mal so aus interesse, was gibts eigendlich für ne strafe wenn man die eingebaut hat selbst wenn man die im moment nicht nutzt?

Ich hatte auch schon angefragt....
Der wichtigste Punkt ist dass die Originalen 3 Türersitze dafür nicht vom "Tüv" zugelassen sind ,da die Rückenlehne, die ja Klappbar ist (zum Einsteigen der hinteren Leute), sich bei angelegten Hosenträgergurt und Unfall so "Lösen" bzw Verformen kann das man keine chance mehr hat, da wieder heraus zu kommen.... bzw eine größere (Verletztungs)Gefahr besteht wie mit dem Originalen 3 Punktgurt.

Wenn du die nicht nutzt, aber eingebaut und wirst Angehalten hast du A: die Originalen an oder B: "Fährst ohne Gurt"..... oder C: hast die Originalen draußen, bist unangeschnallt, bekommst eine Mängelkarte und darfst alles wieder Umbauen (wenn es nicht wirklich Eingetragen ist)

Anderst sieht es aus bei Autos Vor 1975 aus, da die Anschnallpflicht erst da Aktiv wurde.... Kein Gurt Vorhanden -> muss nicht "Nachgerüstet" werden.
Bei Autos mit Gurt aber ohne Kopfstütze kann man Frei Wählen! Entweder du Fliegst durch die Scheibe oder Schlägst dir die Fresse am Lenkrad auf. Oder du Schnallst dich an, Brichst dir aber bei einem Unfall das Genick!
Erst in den 80ern wurde auch für die hinteren reihen das Anschnallen Pflicht...

gilt das nur für die 3-türersitze? hab n 5-türer...

ja richtig hätte die schroth gurte eingebaut hab aber bei der kontrolle "natürlich" die normalen 3-punkt-gurte an.
hmm na wenns nur wieder umbauen wäre wärs ja nicht wirklich schlimm

fragen über fragen

Lasst die sch*** mit den Schroth Gurten doch sein..

Seit mal ehrlich der einzige Sinn davon ist das Aussehen und etwas sportliches feeling.. Aber ob es das wert ist, dass sie bei nem Unfall evtl euch das Leben kosten ist fraglich..
Die Hersteller werden schon wissen wieso sie für den GP/Evo kein ABE bzw Gutachten rausgeben..

LG