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Anleitung für Umbau von Daylines für Serie 2

springflake

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Mittwoch, 14. April 2010, 20:48

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Is ja witzig, hab sie mir jetzt auch auf gut Glück bestellt mit dem selben Gedanken - umbauen geht immernoch :lol:

Wie würdet ihr den umbau machen, Stecker vom alten Scheinwerfer einfach wegschneiden oder evtl. an nem Schrottplatz rumfragen?

Geht auch zwecks Garantie an der Fahrzeug-Elektrik.

Mein Grande Punto: Dynamic 1.4 Serie 2 / 5-Türer / Klarglas LED-Rückleuchten / Dayline LED-Scheinwerfer / K&N Sportluftfilter / Abgedunktelte Scheiben von Foliatec / Onboard 230V Netz / 5-Farben Fußraumbeleuchtung unter allen Sitzen / Reserverad-Sub / Alubutyl Dämmung

Porschesäge

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22

Mittwoch, 14. April 2010, 21:02

Wie ich das dann mach weiß ich noch net das entscheid ich dann auf die schnelle weiße aber noch dauerts weng bis ich mir die zuleg muss erst MAL geld vom Wild-VU kommen dann gibts lichter :)

Mfg Porschesäge

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23

Mittwoch, 14. April 2010, 21:06

Im Ebucht Link von Punto Mouse, da steht drin: ab BJ 09/20005 nicht bis....
Daher könnten die passen, was mich auch Stutzig macht.
Möchte sie auch kaufen, nur ohne was daran rum zu basteln...
Alte SW raus, neue rein!
Nicht Adapter oder Schnippeln...

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24

Mittwoch, 14. April 2010, 21:10

Ja ab BJ 09/2005 das ist richtig das heist nur modelle bis 08/2008 und das versteh ich net das die gepasst haben weil das ja ein 2009 modell ist das sie Fährt naja egal ich versuch mein Glück und dann geb ich MAL bescheid falles es vorher kein anderer tut

Mfg Porschesäge

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25

Mittwoch, 14. April 2010, 21:35

Das wäre echt hilfreich... mit Bilder bitte, dann kann ich mir die Kabel anschauen :-)
Und wenns net funzt dann stell ich mir paar Kerzen in den SW xD :-)

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26

Mittwoch, 14. April 2010, 21:57

Der Preis auf eBay is aber definitiv ein Schnäpchen im Vergleich zu anderen Shops.
Selbst mit Forenrabatt kommt man da nicht an den Preis ran.

Hoffe auch das es klappt, die Dinger sind einfach nur der Wahnsinn.
Seit ich meinen Grande Punto habe will ich die Dinger,
jetz wo's die alten Daylines für Serie 2 gibt, kommen noch tollere raus.
Das is echt zum verzweifeln :D

Ich werde euch jedenfalls informieren, andernfalls bin ich echt sauer auf punto maus :razz:

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27

Donnerstag, 15. April 2010, 12:52

Wow, respekt an den Versand.
Die Daylines hab ich gestern Abend bestellt und jetzt sind sie schon bei DHL im Versandzentrum.
Kaum zu glauben wie schnell das geht :shock:

Werde euch dann sofort Bescheid geben ob sie passen oder nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (15. April 2010, 12:53)

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28

Donnerstag, 15. April 2010, 17:06

Na hoffentlich können wir der Punto mouse Glauben?!? weil ICH WILL DIE AUCH AM BESTEN SCHON GESTERN ;-)

Mfg Porschesäge

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punto_mouse

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29

Donnerstag, 15. April 2010, 17:40

@springflake
... dann versuch dein Glück und berichte. wo hast du nun sie bestellt? :-)

springflake

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Samstag, 17. April 2010, 13:44

So, nun habt ihr die Gewissheit:

Sie passen nicht.

Ach, und wie soll die Anleitung funktionieren?
Meine original Scheinerwerfer haben kein Kabel.
Der Stecker ist in der Leuchte eingepasst ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (17. April 2010, 13:47)

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Samstag, 17. April 2010, 15:11

Heul, kann net sein das die fürn Grande sind aber nicht in der serie 2 passen.
Tja, dann wirds wohl nichts mit den hübschen SW! :roll:

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Samstag, 17. April 2010, 15:58

Werde mir nene eigenen Stecker bauen, hab die Pins aus dem Stecker der Daylines gelöst.
Also den ganzen Kleber raus. Die Pins passen nämlich auch in den Stecker von Serie 2.
Allerdings haben sie eben keinen halt. Da überlege ich mir gerade was.

Mache gerade funktionstest, Fernlicht geht, Blinker geht und Abblendlicht auch.
Nur wenn ich auf Standlicht schalte, leuchtet garnix. MAL sehen, hab da wohl
noch irgendwo nen Dreher drin.

Ich mache auch Bilder, dann kann's evtl. der ein oder andere nachmachen ;)

Jetz aber erstmal Reifen wechseln :D

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Samstag, 17. April 2010, 17:17

du wolltest wissen welchen stecker du am licht abzwicken solltest.

Das ist nämlich der Fehler in der Umbauanleizung.

was er mit stecker meinte ist die steckdose die fest im lichtgehäuse verbaut ist die musst du rausschneiden oder du machst es dir ganz einfach und gehst zum fiat händler und lässt dir den gelben stecker für serie 1 an den kabelbaum montieren so machs ich zumindest weil dann müssen die die haftung übernehmen falls die SW nach dem einbau kaputt gehen sollten wegen falscher verkabelung

Mfg Porschesäge

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Samstag, 17. April 2010, 17:52

Einfach den Serie 1 Stecker montieren, das wäre ja zu schön um wahr zu sein.
Wenn das so leicht wäre, hätte denke ich schon jeder die Daylines drin :D
Hab hier im Forum gelesen das schonmal wer bei Fiat nachgefragt hat,
und das es den Stecker nicht einzeln gibt. Nur den kompletten Kabelbaum für weit
über 100€.

Funktion ist nun übrigens voll vorhanden, wie schon erwähnt ist in der Anleitung von
Crank Pin 6 und Pin 4 vertauscht.

Morgen geht's dann ans einbauen :)

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Samstag, 17. April 2010, 22:34

Na dann muss ich mich wohl nochmal auf en schrottplatz nochmal nach nem Schrottpunto mit heckschaden schauen und dann zick ich mir da nur die stecker ab und bepin se neu. :)

Man muss sich nur zu helfen wissen leute :)

Mfg Porschesäge schönen Abend noch !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Porschesäge« (17. April 2010, 22:36)

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Samstag, 17. April 2010, 23:46

Die Idee hatte ich auch.
Und jetzt rate MAL, was der Schrotthändler meinte:

"Ich frage mich wirklich, wieso alle den Stecker von der Leuchte wollen,
letze Woche hab ich die letzen rausgegeben, sorry. Da musst du wohl
noch warten." :twisted:

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mike95

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37

Sonntag, 18. April 2010, 10:39

Es scheint wohl einiges an Unstimmigkeiten zu herrschen. Fakt ist:
- Die Anleitung von Crank90 ist falsch (PIN 6 vertauscht)
- Daylines für Fahrzeuge ab Baujahr 2005 passen nicht für Serie 2
- Das Fahrzeug aus 2009 (punto_mouse) ist wahrscheinlich Zulassungsdatum, aber nicht Porduktion oder eine Ausnahmeerscheinung.
- Bei FIAT gibt es keine einzelnen Stecker der Serie 2, sondern nur komplette Kabelbäume
- Wenn man die Kontakte aus den Steckern zieht, müssen diese umgelötet werden, da die Breite der Kabelschuhe unterschiedlich ist.
- Es ist zu empfehlen, die Stecker aus den Originalscheinwerfer zu montieren und diese dann zu verwenden, damit keine Veränderung am Kabelbaum des Fahrzeugs vorgenommen wird
- Allerdings sind dann die Originalscheinwerfer hin und die Garantie der Daylines vermutlich auch.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mike95« (18. April 2010, 10:44)

springflake

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Sonntag, 18. April 2010, 11:16

Zitat

- Es ist zu empfehlen, die Stecker aus den Originalscheinwerfer zu montieren und diese dann zu verwenden, damit keine Veränderung am Kabelbaum des Fahrzeugs vorgenommen wird

Ich hab den Stecker von den Daylines abgezogen und werde die Pins mit dem (unveränderten) Stecker verbinden.
Garantietechnisch darf da also am Auto nix passieren, schließlich bleibt der Kabelbaum unberührt. ;-)

Zitat

Original von mike95
- Wenn man die Kontakte aus den Steckern zieht, müssen diese umgelötet werden, da die Breite der Kabelschuhe unterschiedlich ist.


Falsch! Breite der Pins ist exakt die gleiche, nur eine andere Anordnung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (18. April 2010, 11:18)

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Sonntag, 18. April 2010, 15:53

So, bin fertig. Ging alles sehr einfach und es war auch total easy die Front abzumachen.
Gutes Werkzeug ist dabei natürlich das A und O.
Am besten ne Ratsche, dann gibt's auch keine Probleme mit der Torx-Schraube hinterm Radkasten.

Wobei ich sagen muss:
Mit Fingerspitzengefühl bekommt man die Scheinwerfer bei nem 1.4 Motor auch ohne die Front abzubauen raus und rein.
Das hab ich allerdings erst gemerkt als ich schon fertig war.
Vorher wusste ich ja garnicht wo die Schrauben sitzen :)





Den Stecker hab ich mit mit Heißkleber gebastelt.
Den bekommt man nämlich, wenn es den sein muss, auch wieder weg.
Somit bleibt der Original-Stecker (weitgehend) unberührt.
Das ganze hab ich dann noch mit zwei Plastiktüten und Kabelbindern gegen Wasser und Korrision geschützt.



Funzt alles 1a. Am Montag nurnoch bei ATU die Schweinwerfer einstellen lassen :razz:

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40

Sonntag, 18. April 2010, 19:44

Zitat

Zitat

Original von mike95
- Wenn man die Kontakte aus den Steckern zieht, müssen diese umgelötet werden, da die Breite der Kabelschuhe unterschiedlich ist.

Falsch! Breite der Pins ist exakt die gleiche, nur eine andere Anordnung.

Hab ich mich denn da verguckt? Habe übrigens zwei Serie-2 Stecker über. Wer welche braucht, kann sich per PN melden. Gibt´s für 5 EUR incl. Paketversand.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike95« (18. April 2010, 19:45)

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