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Italo-Welt

Stingray

Punto-Schrauber

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Dienstag, 7. April 2009, 22:50

ZU leichtgängige Lenkung??

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Hallo!

Hab zwar die Suchfunktion benutzt aber leider nicht wirklich viel gefunden.

Abgesehen von den knacken der Lenkung (was scheinbar ein oftmalige Problem ist :-( ).

Die Lenkung beim GP ist ja wirklich butterweich. Wie ist das bei schnellerem fahren, bzw. bei schnellen Kurven.

Wird da die Lenkung nicht zu schwammig bzw. indirekt??

Ich frage weil ich jetzt ein Auto habe bei dem die Lenkung streng ist, sprich bei schnellen Lenkwechseln bzw. schnellen Kurven habe ich kein Problem.

Da habe ich beim GP ein wenig Bedenken da die Lenkung gar so leichtgängig ist!?!?

Ich ersuche um Infos da ich morgen zum Händler fahre!

Mein Grande Punto: GP Linea Sportivo "Sport" 1.4 T-Jet in chemical-grau


puntostyling

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2

Dienstag, 7. April 2009, 23:03

sei doch teils froh das du nicht kurbeln musst wie bei alten autos ohne servo ^^

ist bei der der city-knopf gedrückt, oder meinst die normale fahrweise? also bei mir ist es zwar leichtgängig, aber finds nicht zu leicht.
Grüße,
puntostyling

Bimmerkiller

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Mittwoch, 8. April 2009, 00:10

Marc, das liegt aber daran, dass du auch breitere Reifen drauf hast.

Ich kann mir schon vorstellen, dass das mit Normgröße (185er) sicherlich ein etwas gewöhnungsbedürftiges Lenkgefühl ist.

Da der Mensch aber ein Gewohnheitstier ist, wird man sich vermutlich schnell daran gewöhnen, dass die Lenkung sehr leichtgängig ist.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Stingray

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Mittwoch, 8. April 2009, 07:53

Ohne City-Knopf und mit 205er Reifen!

Kommt mir wahrscheinlich nur so leicht vor weil meiner streng geht (habe aber auch Servo).

Das leichtgängig taugt mir eh voll - die Frage ist nur wie es bei schnellen Lenkmanövern oder kurven aussieht mit der leichten Lenkung.

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Rala65

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Mittwoch, 8. April 2009, 08:25

Der Vorteil der elektrichen Lenkhilfe ist ja, das man im Stand eine hohe und bei der Fahrt eine geringere Unterstützung hat.

Bin aber auch nicht der Rallyking :lol: sondern fahre einen Emotion :PDT_old:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rala65« (8. April 2009, 08:26)


puntostyling

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6

Mittwoch, 8. April 2009, 08:51

das stimmt schon lars, aber auch ich bin meinem MAL mit serien-17 zöllern gefahren ^^

aber es soll ja im stand und bei geringen geschwindigkeiten leichtgängig sein, je höher die geschwindkeit desto weniger greift die elektronik ein!
Grüße,
puntostyling

Memorex

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7

Mittwoch, 29. April 2009, 09:18

Geht mir auch zu leicht. Gibts eine Möglichkeit die Unterstützung ein wenig zu drosseln. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten wäre mir eine etwas härtere Lenkung lieber.

ben_der

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Mittwoch, 29. April 2009, 10:13

Gibt ne Möglichkeit...die da heißt Grande Punto Abarth ;-)

puntofanatic

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Mittwoch, 29. April 2009, 17:51

Na die vom GP ist ja eh noch streng also ich finde bei Peugeot und VW da dreht man mit dem kleinen Finger bei 120.
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Memorex

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10

Donnerstag, 30. April 2009, 12:39

Gerade gesehen, dass der Abarth einen "Sport"-Knopf für die Lenkung hat. Besteht die Möglichkeit diesen (oder die gesamte Lenkung) in einen GP (genauer in meinen - 1.9 JTD Sport) zu verbauen?

eXistenZ

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Donnerstag, 30. April 2009, 13:19

also ich benutze die cityfunktion nie
bin sehr zufrieden mit der lenkung und finde sie nicht zu leichtgängig
finde sie eigtl optimal
bei höheren geschwindigkeiten ist sie sehr straff

aber vllt ist da ja ein unterschied zwischen sport und dem was du hast

aehm sport knopf für lenkung ist der sport knopf net für den boost?
...gut...
besser...
Fiat GP Sport...

Zisch und weg...
Aus den Augen aber immer im Sinn!

Mein Grande Punto: Linea Sportiva 1.4 16V 120 PS -//- Colour: white -//- getönte Scheiben -//- Komfort - Paket -//- Rims: 205/45/R17" Take Off (Chrome Shadow) -//- Lautsprechersystem Interscope + Subwoofer -//- Single Frame Mod -//-


Memorex

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Donnerstag, 30. April 2009, 13:49

Die Cityfunktion nutz ich auch nie. Und der Unterschied zwischen Sport und dem was ich hab (Sport) sollte gleich 0 sein ;). Im Abarth kannste die Lenkung auf "Sportmode" umschalten, praktisch das Gegenteil zur Cityfunktion.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Memorex« (30. April 2009, 13:50)


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