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Italo-Welt

Dave

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Freitag, 2. März 2007, 15:52

Wo bekomme ich einen Lenkeinschlgsbegrenzer her???

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Hallo, vielleicht könnt Ihr mir weiter helfen, weo bekomme ich Lenkeinschlagsbegrenzer her???? Ach ja, es gibt eine neue Abkürzung:
Lenkeinschlagsbegrenzer = LEB

Mein Grande Punto: 1,3 Multj., New Orleans Blau Met., get. Scheiben, Leder Lenk. mit Tasten, Nebelsch., Dyn. Ausst., 40mm Tiefer, Außenspiegel mit Lasergravurefekt, org. Alu Einstiegsleisten, Scheinwerferblenden, Car PC


bk.968

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2

Freitag, 2. März 2007, 16:04

RE: Wo bekomme ich einen Lenkeinschlgsbegrenzer her???

Hat der Grande Punto serienmäßig. :roll:
Habe selten einen Kleinwagen gesehen, der einen mieseren Wendekreis hat.

Dieseljunky

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Freitag, 2. März 2007, 16:11

Wieso? Sind doch nur 10 Meter..

Wie klein soll der Wendekreis denn noch sein?

Am Lenkrad lenken, nicht herumschrauben. - und wenn doch, gibt ja noch die City Lenkung. ;)

Zitat

Lenkeinschlagsbegrenzer = LEB


Wendekreiserweiterung = WKE
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (2. März 2007, 16:12)

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bk.968

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4

Freitag, 2. März 2007, 16:15

Ich weiss, die Daten habe ich auch gelesen. :oops:

Dann eben der 'gefühlte' Wendekreis! Ihr könnt mir erzählen, was ihr wollt: Gestern noch 600km in einem C220 T-Modell abgerissen und damit bin ich besser um die Ecken gekommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bk.968« (2. März 2007, 16:36)


Dieseljunky

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Freitag, 2. März 2007, 16:24

Du bist die 600km garantiert nicht nur eingeparkt. ;)
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Rala65

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Freitag, 2. März 2007, 20:50

Wendekreis ist nicht bei allen Modelen gleich!
Bei meinem 1.4 16V hat er 11.4 Meter :shock:
sehr warscheinlich wegen dem 6. Gang.
Ärgere mich jeden Morgen habe eine Ecke
da fehlen 5cm schon 2X die Felge geschramt :oops:
jetzt setze ich immer zurück.

PS. mein Toyota Picnic (6 Sitzer ) kommt Rum!!

acseven

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Freitag, 2. März 2007, 23:13

Ich komme mit dem Wendekreis ganz gut zu recht. Es gibt nur eine bestimmte Ampelkreuzung wo es knapp wird wenn ich zur Chicago-Wende ansetze, aber es reicht. :-D

Hat jemand Erfahrung mit dem Honda Civic Vorgängermodell? Das Ding hat einen ganz üblen Wendekreis, dagegen ist jede Stretchlimo das reinste Vergnügen...

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi


Dave

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Samstag, 3. März 2007, 03:54

Ich will mir 18Zoll Felgen zulegen und in dem Gztachten ist die Bedingung der Lenkeinschlagbegrenzers

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Samstag, 3. März 2007, 16:00

Willst du deine kleine maschine wirklich mit den Radlagerkillern quälen?

Fährt sich doch total scheisse. Säuft mehr, die Karre ist langsamer und zum um die Kurve fahren kannste dir nen Henkel kaufen.
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cingsgard

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Samstag, 3. März 2007, 16:19

Ist doch jedem seine Sache, was für Felgen er fahren will.
Zudem ist der GP mitsamt seinen Radlagern für 17" ausgelegt.
Also so groß ist der Unterschied zu 18" dann auch wieder nicht.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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