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philomard

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Freitag, 29. März 2013, 08:59

Wie Tief geht der Punto eigentlich?

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Hallo :) da ich nun meine Sommer Reifen drauf habe in 17 Zoll Frage ich mich wie weit man den Punto Tieferlegen kann da ich gemerkt habe so wie meiner immoment ist stört die Strebe unterm Punto die zwischen der Vorderachse sitzt ?(

Mein Auto: Punto Abarth Leistungssteigerung auf 210PS Eibach federn 70mm Abgasanlage spurverbreiterung und 18zoll Monza rs Felgen Gelbe Nebelleuchten kommt noch mehr


Flore

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Samstag, 30. März 2013, 00:38

Der Punto geht so weit runter wie du dein Fahrwerk runterdrehen kannst ;)
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

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philomard

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Samstag, 30. März 2013, 01:52

dan würde noch viel gehen aber dan würde alles was etwas größer und zwischen die vorderräder kommt gegen diese strebe hauen

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Overload

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Samstag, 30. März 2013, 09:31

Damit musst du leben. ;)

Mein KW läuft auch auf Anschlag und ich habe noch gute 10 cm Platz.

Hasen und Igel wirst du aber wohl oder übel "schröpfen".

Selber musst du halt wissen, wie tief du ihn haben möchtest. Meine persönliche Meinung ist auch optisch schön, aber alltäglich noch Fahrbar.
Was aber wie oben erwähnt beim KW kein Problem bedeutet. Zumal der Unterfahrschutz zuerst entschärft wird, bevor die Strebe in Mitleidenschaft gezogen werden kann.
Viel Leistung, wenig verbrauch :D

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Lacki

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Samstag, 30. März 2013, 10:32

Meiner ist vorne 65mm tiefer und damit bleibt man an diesen umklappbaren Parkplatz Pfosten hängen

luna687

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Samstag, 30. März 2013, 11:15

Ich habe bei mir 40/30 Federn verbaut, damit KAM ich nicht mehr über unseren Pöller (12cm Durchmesser) drüber. Mein Schatz hat die Strebe in der Mitte mit m Hammer nach oben geschlagen, jetzt passt das Auto grad so rüber. Unterfahrschutz hab ich übrigens keinen.

Mein Grande Punto: 1,4l 16V 95PS Sport,weiß,7x17 P61,schw SW,schw LED-RL,rote Bremssättel,Federn 40/30,Seitenstreifen "Punto",Innenraum schw/weiß,SuperSprint-ESD 70x140,Fiat-Sportpedale, Abarth-Heck umgebaut


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Samstag, 30. März 2013, 11:19

nicht das die strebe gegen den auspuff schlägt.

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luna687

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Samstag, 30. März 2013, 11:38

@grande2012

Da is schon noch n bissl Platz zwischen dem Flansch und der Strebe. Nur einmal hatte ich den Pöller umgelegt und ni aufgepasst, dass der Schnee drunter sehr hoch war, also stand der n Stück hoch und ich bin voll dagegen gekracht mit der Strebe. Das gab einen ordentlichen Hieb. Die Strebe hatte es von vorne nach oben umgeschlagen, danach hatte das Auspuffrohr beim Lastwechsel immer an der Strebe vibriert.

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Samstag, 30. März 2013, 11:45

da bist du nicht die einziege der sowas schon passiert is.
ich bin auch schon mal genau mittig auf einen hartgefrorenen eisklumpen aufgesetzt hat auch ganz schön gerumpelt, un hab schon gedacht die ölwanne is durch aber zum glück keinen kratzer.
die strebe ist dann auch hochgebogen wurden un hat gegen das rohr geschlagen.
dennoch die strebe zu entfernen würde ich niemanden empfehlen denn sie versteift ein wenig die vorderachse und gibt etwas schutz für den auspuff und der ölwanne.

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philomard

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Samstag, 30. März 2013, 15:10

OK gut also nicht Entfernen ....und ja umso Tiefer um so Schöner sieht der Punto auch aus muss mal sehen wo die Goldene Mitte ist :thumbsup:

Da bin ich ja froh das viele das Problem haben :D


Frohe Ostern

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Samstag, 30. März 2013, 21:57

Bei einer tieferlegung mit einem Gewindefahrwerk wird über kurz oder lang die Antriebswelle kollabieren. Gerade beim t - jet. Mit meinen Federn 45/40 von eibach bin ich recht zufrieden. Klar, tiefer geht immer. Nur wenn man viel unterwegs ist sollte es doch schon fahrbar sein.

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Sonntag, 31. März 2013, 00:14

Also jetzt nach ner Weile würde ich auch eher Federn als ein Gewinde empfehlen, aber mit Gewinde kommt man immer noch tiefer. Und mann kann es nach Geschmack und Lust einstellen.

PS: So tief geht er :thumbup: :D

DennisGP09

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Sonntag, 7. April 2013, 04:18

Der geht noch tiefer ;)


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Sonntag, 7. April 2013, 20:34

hat wer von euch andere koppelstangen verbaut?

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Sonntag, 7. April 2013, 23:55

Würde mich auch interessieren! Hab die Eibach 45/30 und die Koppelstangen sind sehr verspannt Oo

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Montag, 8. April 2013, 07:42

Also ich werde in paar Woche von jetzt Eibach Federn 45/30 Original Dämpfer und Koppelstangen ca 1 Jahr verbaut (17tkm)
Auf Kw Gewinde mit verstärkten Koppelstangen, neuen Domlager & Fahrwerksstrebe (unten 2 Leisten) umsteigen.
Wird dann in meinen Thread was dazu geschrieben. :)

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Montag, 8. April 2013, 18:31

hab mir jetzt diese bestellt!

http://www.ebay.at/itm/290890154696?ssPa…984.m1439.l2649

kw v1 ist auch schon am weg

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Dienstag, 16. April 2013, 12:31

ich habe die verstärkten Meyle Koppelstangen verbaut nachdem die originalen nach etwa 50.000 km den Geist aufgegeben haben.

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Sonntag, 28. Juli 2013, 00:31



;)


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Sonntag, 28. Juli 2013, 09:10

ein wenig restgewinde ist noch vorhanden .... bei unseren schlechten straßen gehts leider ned anders


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