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Punto G

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21

Donnerstag, 10. März 2011, 18:08

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Was macht ihr denn alle mit euren Domlagern?!

Hab noch meine ersten drinne.... 4,5 Jahre.... keine 40.000km :oops:

Naja MAL schauen kann ja sein dass ich sie in 5.000km auch wechseln muss.... man weiß ja nie
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6


DerRoteBaron

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22

Donnerstag, 10. März 2011, 18:12

Kleine Zwischenfrage, die denke ich doch wichtig sein könnte:
Außer, dass es ständig knackt, gibt es da negative Auswirkungen auf das Handling? Besteht die Gefahr, dass sich das Federbein lockert und bei einem harten Ausweichmanöver irgendetwas verbiegt?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Rallemann

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23

Mittwoch, 16. März 2011, 17:15

Domlager

Bei Meinem GP Domlager nach 15000Km im A... Schade!

LoSTi0z

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24

Mittwoch, 16. März 2011, 18:32

meine domlager wurden heute gewechselt auf garantie.
GP bj 07 55tkm.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


RalphT

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Donnerstag, 17. März 2011, 08:22

Mich hat es jetzt auch erwischt bei 53000 km. Mein Problem ist, das ich erst in der nächsten Woche einen Reparaturtermin erhalten habe, am Sonntag aber dringend nach Köln muss (ca. 100 km insgesamt für Hin- und Rückweg). Kann ich die Fahrt riskieren?

Die Kosten wurden mir von Fiat mit ca. 300,- € genannt. Ist das ok und müssen wirklich beide Domlager gleichzeitig gewechselt werden?

Gruß
Ralph

J4ng0

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26

Donnerstag, 17. März 2011, 08:40

Also ich hab heute nen Kostenvoranschlag in der post wo drin steht das meine Werkstatt für neue domlager plus Einbau 184€ will. Die Angaben wurden ohne fahrzeugbesichtigung gemacht und es könnte teurer werden wenn irgendwas anderes noch gefunden werden würde.

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung


DerRoteBaron

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27

Donnerstag, 17. März 2011, 16:43

Zitat

Original von RalphT
Kann ich die Fahrt riskieren?

Also ich fahre schon seit rund 5000km so rum...
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Bella Macchina

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28

Donnerstag, 17. März 2011, 18:41

Meine Domlager haben ganze 2.500 km bzw. 4 Monate gehalten :shock: :roll:

War heute in der Werkstatt, wo dies diagnostiziert wurde, nachdem ich seit ein paar Tagen ein merkwürdiges Knarzen/Knarren beim hin- und herbewegen des Lenkrads festgestellt hab.

axilla

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29

Donnerstag, 17. März 2011, 19:02

Update:

Domlager + Koppelstangen heute gewechselt bei 76700km.... Kostenpunkt 130€

Gruß 8-)

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.4 8V 8/2006 V-MAXX 35/35 X8 Felgen 7x17 et35...


Schutzlutz

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30

Dienstag, 22. März 2011, 18:05

Hallo zusammen.

Ich war heute bei Fiat.

Nachdem mir ein Knarzen in der Lenkung, wie schon bei den ganzen Postings beschrieben wurde, aufgefallen ist, wollte ich das nun genauer wissen.

Ich fragte dort den Mechaniker.

Er meinte (auf meine Fragen):
Die Domlager gehen leider nach und nach MAL kaputt, dass kann länger dauern oder kürzer. Auch bei Audi wäre das so.

Ich könne damit aber noch weiter fahren. (Wie lange genau, hat er nicht gesagt). Es wird dann das Geräusch lauter und man merkt es immer mehr, wenn die Temperaturen steigen. (Hmmm, ok, das würde erklären, warum mir das im Winter fast nicht aufgefallen ist)
Kosten würde das an die 300 Teuronen...

Ach ja, mein Kilometerstand: 69 Tausend...

Grüßle
Warum, warum können die Italiener nicht so geile Straßen haben wie wir Deutsche???

Mein Grande Punto: 1.4, 77 PS, 205/55 R 15, und manchmal mit Zeltanhänger


Nerd

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31

Dienstag, 29. März 2011, 10:55

Also ich habe bei meinem kleinem die ersten Domlager neu bekommen bei ca. 20.000km.
Jetzt habe ich knapp 30.000 km auf der Uhr und schon wieder fängt das knacken an im Stand. -.- Langsam glaub ich echt die wollen uns verarschen... Werd MAL sehen was meine freie Werke dafür haben will.

Gruß, Nerd

Mein Grande Punto: 1.4 8V Start (Primo), Rock n' Roll blau, el. Fensterheber,BC, TT


Unomaniac

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32

Dienstag, 29. März 2011, 20:59

Hallo,

also bei meinem GP (EZ 03/07) wurden die Domlager nach 2 Jahren zum ersten MAL gewechselt. Leider war der Kleine gerade aus der Garantie raus. Kulanz seitens Fiat Fehlanzeige... Letztens (2 Jahre später) ging es schon wieder los. Wieder vorne links. Das scheint mir ne Schwachstelle zu sein. Da sippt die ganze Brühe von den Scheibenwischern und das Waschanlagenwasser rein.

Diesmal vorher Fiat angeschrieben. Keine Reaktion. Reminder geschickt, keine Reaktion. Offensichtlich hat man im Kundendienstcenter etwas besseres zu tun, als sich um Kundenanfragen zu kümmern... Naja.

Also ich werde mir MAL ne 10ml Spritze nebst einer Kanüle besorgt und das Lager von oben durch die Gummidichtung hindurch mit Öl "fluten". Anschließend ne Gummitülle drüberfummeln, um die Nässe von dem Lager fernzuhalten. MAL sehen, wie lange es hält...;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Unomaniac« (29. März 2011, 21:00)


Panafonics

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33

Dienstag, 29. März 2011, 21:22

~ 98tkm und sie sind hin... + defektes AGR ventil und zahnriemen tausch, da lohnt sich der werkstatt besuch doch ;-\

Mein Grande Punto: 1.9 Multijet


R@FA

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34

Mittwoch, 30. März 2011, 11:12

Ich hab bei mir vorne links seit einiger Zeit so ein Knackgeräusch, welches allerdings erst so ab 70 Km/h bemerkbar ist.
Könnte das den vom Domlager her kommen ?

Und hinten rechts knackt's und klapperts eigentlich schon relativ laut sobald ich z.B. über Spurrillen oder eben unebenheiten fahr. Wobei das dann eher vom Dämpfer als den Domlagern kommt ?

axilla

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35

Samstag, 2. April 2011, 22:10

Also das klapper von der HA kann von den Türschanieren kommen oder Von zu harten Domlager die mit deiner Tieferlegung nicht hamonieren...

Irgendwo im Forum gibts ne Thread davon...glaube die Lösung war mit Teflonspray einsprühen weils das Gummi weicher macht.

Wenn es von den Schanieren kommt einfach Isoband drum :razz:

Gruß :-D

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ZM11

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36

Montag, 11. April 2011, 00:19

meine haben jetzt 120tkm gehalten jetzt hab ich se ausgewechselt gleich mit neuen fahrwerk
nur die harten kommen in den garten!!! ;)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport, 40er Novitec Federn


-007-

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37

Dienstag, 12. April 2011, 18:58

war eben beim Reifenwechsel und da wurde mir mittgeteilt das beide Lager schrott sind. KM-Stand 42000.allerdings war das knacken schon seit Januar zu hören.und da redeten die wieder von "schwergängigem Lenken".kann immer noch mit einem Finger lenken........

-007-

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38

Dienstag, 19. April 2011, 18:40

hat jetzt 217€ gekostet (Ersatzwagen war kostenlos)

Harle

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Dienstag, 19. April 2011, 18:55

Nach 20093 km wurden die Lager gewechselt. 15 Tage nach Garantieablauf.
Ob ich die Kosten übernehme oder nicht steht noch aus, ich hoff MAL auf eine Kulanzlösung.

EDIT: Nix is mit Kulanz. Autohaus KAM mir preislich entgegen, das wars.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Harle« (20. April 2011, 19:28)

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ZM11

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40

Dienstag, 19. April 2011, 21:29

Zitat

Original von -007-
hat jetzt 217€ gekostet (Ersatzwagen war kostenlos)

boar mich hat ein lager 21 euro gekostet... und spur sturzeinstelln 45 €
nur die harten kommen in den garten!!! ;)

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