Welches Gewindefahrwerk ist am Besten?

PuntoKathy

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1

Freitag, 28. August 2009, 13:40

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Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne ein Gewindefahrwerk zulegen und würde gerne wissen, ob jemand von euch schon Erfahrungen damit gemacht hat und welches wohl am besten für meinen Grande wäre.. Ich hoffe ihr könnt mir da helfen..

LG Kathy

Themenstarter

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KJohnson

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2

Freitag, 28. August 2009, 14:40

Die SuFu hilft da super weiter gibt viele User die hier schon Erfahrungsberichte reingeschrieben haben...

klaas geil >_<

Mein Grande Punto: 1.4 16V 95PS ambient weiss - Skydome - H&R Federn 50/40 - T-Jet Scheinwerfer - Singleframeoptik - Novitec Frontlippe - Auspuffblende - schwarze Seitenblinker - Original Fiat Alus 17" in schwarz matt

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TheSnake

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3

Freitag, 28. August 2009, 16:13

ich hab diese Woche beim Golf meiner Frau ein Lowtec Fahrwerk verbaut und bin absolut begeistert davon...würde mir nie wieder ein KW holen.

Mein Grande Punto: Carzone Shogun Bodykit, Lester Kotflügel,Lester Dachspoiler,KW Gewinde, 19" Alutec Shark,LED-Rückleuchten,Angel Eyes,Novitec X-One Dachhutze,Innenraum komplett schwarz/weiß beledert

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ms303

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4

Sonntag, 30. August 2009, 00:54

Stichwort KW-Fahrwerk:

Hab´s zwar leider selber nicht, aber:

Sollte das Geld dafür da sein, dann auf jeden Fall KW (Version 2).

Qualitativ so ziemlich mit das Beste, was Du kaufen kannst.

Ich halte nichts von diesen Billig-Fahrwerken, wo man nicht weiss, ob man die nach 6 Monaten noch verstellen kann.

Von der Abstimmung MAL ganz abgesehen.

Habe zwar selber im Moment nur Novitec-Federn mit Serien-Dämpfern drin, aber wenn die Stoßdämpfer MAL platt sind, kommt bei mir nur ein KW-Gewindefahrwerk da rein.

Lieber ein Paar Euro mehr ausgeben, als sich hinterher ärgern oder zweimal Geld ausgeben, weil die Gewinde verroten etc., glaube mir...

Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ms303« (30. August 2009, 00:56)

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend

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KMAG

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5

Sonntag, 30. August 2009, 04:00

Wenn Gewindefahrwerk, dann kommt nur ein H&R in Frage.
Nicht gerade günstig, aber ich habe in der Vergangenheit nichts besseres kennengelernt.

Sobald neue Felgen kommen, wird bei mir auch in einem auf Gewinde umgerüstet.

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FabianxD

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6

Sonntag, 30. August 2009, 12:42

Ein Gewindefahrwerk ist - solltest du wissen, wie tief dein GP kommen soll - sowieso völliger Schwachsinn.
Gewindefahrwreke wurden einst entwickelt um Rennfahrzeuge auf die verschiedenen Rennstrecken anpassen zu können.
Seien wir MAL ganz ehrlich.
Wer ändert sein Set-up noch einmal, wenn er ein Gewindefahrwerk drauf hat?
Es wird welche geben, die aber eher die Minderheit darstellen.
Würde dir zu nem vernünftigen Fahrwerk raten.

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cingsgard

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L B

-

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7

Sonntag, 30. August 2009, 15:32

Du schreibst wohl von den KW Gewindefahrwerken Variante 2 und 3. Die sind in der
Abstimmung einstellbar. Das KW Gewindefahrwerk Variante 1 ist nicht einstellbar, außer
natürlich in der Höhe, sonst wär es ja auch kein Gewinde.

Vorteil der Gewindefahrwerke ist eben, dass man das Auto tiefer bekommt als mit nur
Tieferlegungsfedern oder Sportfahrwerken. Wobei man bei einem Sportfahrwerk eben
wieder den Vorteil der gekürzten und angepassten Stossdämpfer hat im Gegenteil zu
nur Tieferlegungsfedern, die im Normalfall mit den originalen Stossdämpfer gefahren
werden.

Insgesamt würde ich zu einem Sportfahrwerk (z.B. H&R) raten (hätte ich mir auch ge-
kauft, hätte es das damals schon gegeben) oder eben zu einem Gewindefahrwerk von
KW oder H&R Variante 1. Die sind für den Alltagsbetrieb voreingestellt und das passt
auch für den öffentlichen Straßenverkehr. Variante 2 und 3 sind wirklich nur vorteilhaft,
wenn man auch Rennstrecken fährt.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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puntostyling

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8

Montag, 31. August 2009, 09:43

Fabian, so schwachsinnig ist das gar nicht...

wie Cings sagte, reicht für den normalen Straßenverkehr ein KW V1, wo nur die Höhe verstellbar bar - V2 oder V3 ist nicht nötig, außer du bist die ganze Zeit auf der Rennstrecke unterwegs....

ich würde niemals mehr nur Federn fahren, bin vom Gewinde restlos überzeugt....

Grüße,
puntostyling

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sLiiDer

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9

Montag, 31. August 2009, 15:24

Könnte ein BILSTEIN - B14 (neu) für meinen T-Jet für ca. 530€ bekommen, was kann man dazu sagen?

Metall - Technik - Wissen | Der Fachblog

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sLiiDer« (31. August 2009, 16:12)

Mein Grande Punto: 1.4 16V T-Jet, Crossover schwarz, 205/45 R17, Novitec 40/40, Bilstein B8, VA 10mm, HA 40mm, Tempomat, Klimaautomatik, Mittelarmlehne, getönte Scheiben, Schwarze Seitenblinker

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sessantanove

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Montag, 31. August 2009, 16:05

Also ich persönlich bin von KW überzeugt und da reicht normal die Variante 1

@sLiiDer also Bilstein ist sicher nie eine falsche Wahl...

mein kleiner Diesel

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Turbodolly

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Mittwoch, 2. September 2009, 00:32

Ich habe ein H&R-Gewinde drin. Bin damit absolut zufrieden! Nicht zu hart aber schön sportlich straff und trotzdem noch Restkomfor! Kann leider nix zu KW (Novitec), FK und wie se alle heissen nix sagen!

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, Exotica Rot, 17 ",Blue&Me, getönte Scheiben, rote Fiatembleme, H&R-Gewinde, Novitec Front- Heckschürze, Novitec Scheinwerferblenden, Novitec Auspuff mittig, Ragazzon Cup-Rohr, Distanzscheiben HA 15mm, Rückleuchten ohne gelbe Kappen, Hi

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DonBilbo

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 19:50

Bilstein B14

Hallo,

mich würde doch MAL interessieren, was man von dem Bilstein Gewindefahrwerk halten kann?! Wurde weiter oben schon MAL gepostet, aber noch nicht wirklich beantwortet.
Was würdet ihr nehmen, Bilstein oder H&R ???.... Hab vor kurzem in einer Zeitschrift gelesen, das Bilstein bei Fahrwerk Geschichten, die Nummer 1 sein soll!

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domelino

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13

Donnerstag, 11. Februar 2010, 12:01

WOOOOOW sLiiDer, wo würdest du das bekommen?

Also ich halte von H&R und KW für den alltag überhaupt gar nichts. Viel zu hart, wer Rodeoreiten in seinem Auto auf normalen Straßen mag, der soll da gerne zugreifen...ansonsten Finger weg.
Bilstein, als Gewinde mit dem B14 vertreten, trifft meiner Meinung nach bei den Gewindefahrwerken die perfekten Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und sportlicher Peformance. Und wer auch gerne MAL über die Nordschleife fährt, Bilstein stimmt und Testet seine Fahrwerke nicht umsonst spezifisch auf/für jedes einzelne Auto dort ab.
Ich bin bisher Bilstein gefahren und kann es aber auch von Kollegen mit H&R und KW vergleichen....bei mir wird im GP auch nichts anderes als Bilstein rein kommen.

Deswegen auch nochmal der Aufruf an sLiiDer...wo bekommst du sie her

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Joe1989

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14

Samstag, 12. Juni 2010, 11:18

Lowtec Gewindefahrwerk

Hallo Leute,

Was haltet ihr von der Firma Lowtec?!
Interessiere mich für die VarianteH9.3.
Hat das schon jemand von euch eingebaut?
Was habt ihr für Erfahrung damit bezüglich Verarbeitung,
Komfort etc. ?

Gruß Joe

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DerRoteBaron

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15

Samstag, 12. Juni 2010, 12:19

Versuch's MAL mit der Forensuche

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Joe1989

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16

Samstag, 12. Juni 2010, 14:11

Da warste mir jetzt aber keine große Hilfe ;-)

Könntest mir dann wenigstens sagen wo ich genau suchen soll :oops:

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DerRoteBaron

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17

Samstag, 12. Juni 2010, 16:29

Um genau zu sein: HIER
...und als Suchbegriff einfach MAL Lowtec eingeben.

Zudem hast du die Frage schon einmal vor 2 Wochen gestellt:
Lowtec Gewindefahrwerk/Sportfahrwerk

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (12. Juni 2010, 18:02)

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Joe1989

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18

Samstag, 12. Juni 2010, 20:53

Yapp, dat habsch jemacht - schön dat du mik daran erinnerst :roll: -->
aber da gabs nix mit wirklich hilfreicher Antwort ;-)

Nimms mir ned krumm ;-)

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aprilianer

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19

Sonntag, 13. Juni 2010, 08:56

Zitat

Original von ms303
Ich halte nichts von diesen Billig-Fahrwerken, wo man nicht weiss, ob man die nach 6 Monaten noch verstellen kann.

Also die aussage ist nicht ganz richtig, zumindest nicht in meinem Fall. Ich hab ja das Hiltrac Fahrwerk drin und da wir nächste woche nach Frankreich fahren habe ich gestern andere Felgen drauf gemacht und das Fahrwerk höher geschraubt.
Habe hinten 1cm höher und vorne 1,3cm. Ging Problemlos...habs mit der drahtbürste vorher etwas sauber gemacht und einmal mit WD40 eingesprüht damit der dreck wegläuft der sich im gewinde befindet. Habs danach dann nach belieben verstellt. Das ganze hat inkl. reifen wechseln, aufbocken usw 1 stunde gedauert. Da war nix festgegammelt, kein Rost am Gewinde, einfach nur etwas dreck, nach ca. 10monaten ohne zu verstellen aber wohl normal.

Vom Fahrgefühl her halte ich Bilstein wohl am besten, hatte damals ein Bilstein fahrwerk im Coupe... nicht zu hart und nicht zu weich. Das Coupe von Fiat war sehr anfällig mitm arsch auszubrechen...damit fuhr er sich merklich ruhiger...also dürfte das Gewinde von denen auch nicht schlechter sein...;D

Gruß...
...Daniel

Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm