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Welches Fahrwerk/Federn?

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bigben

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21

Samstag, 28. Januar 2012, 13:39

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bei meinem t-jet mit serien dämpfern und den 45/30 eibach federn ist er ohne schürzen schon recht tief, muss schon immer aufpassen das ich vorn und hinten nicht an der bordsteinkante anecke. mit winterrädern ist er aber auch tiefer als mit sommerrädern, da mehr gummi zum durchdrücken dran ist ;)

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

Mado70

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22

Sonntag, 29. Januar 2012, 09:34

Mhh, ich kann mich auch nicht entscheiden.
Sollen nur Federn sein und ich schwanke zwischen Eibach Sportline 45/30 oder Novitec 40/40????

Mein Punto Evo: 1.4 T Sport, Exotica Rot, 17" 12 Speichen brüniert, Paket Komfort und Paket Sitzkomfort, Rot lackierte Bremssättel, Crome-Spiegelkappen, Novitec 40/40,H+R Distanz VA10/HA30, Punto Schriftzug 3 Bremsleuchte, K&N Austausch-Luffi, Magnetti Marelli Box, Friedrich Gruppe A.

Pro-NooB-Punto

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23

Sonntag, 29. Januar 2012, 15:06

also ich bin seit gestern stolzer besitzer eines eibach 45-30mm federn satzes.

und bin bis jetzt sehr zu frieden bin MAL gespannt wie tief er dann noch kommt wenn sich die federn gesetzt haben.
mfg vom NooB.


Liegt der Rusher Tot im Keller wird es einen Camper geben,
liegt der Camper direkt daneben wird es einen 2ten Camper geben ;-)

Mein Grande Punto: Grande Punto T-jet Abarth Lader Powered by DF-Racing-g-tech Schaltwegsverkürzung-gekürzten Schalthebel-Led Rückleuchten klar-Led Kennzeichenbeleuchtung-Coming Leaving home-Blaue Fu?raumbeleuchtung-Kühlergrill ohne emblem-45/30 Eibach

Back in Black

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Sonntag, 29. Januar 2012, 15:24

@Mado 70
Die Novitec kann ich bedenkenlos weiterempfehlen.Ich fahre die seit ca. 10000km auf Seriendämpfer ohne irgenwelche Probleme. Guter Kompromiss was Tieferlegung und Restkomfort angeht. Bei der Fahrwerksgalerie sieht man ein paar hiervon.
mfG

Mein Punto Evo: Punto Evo , 1.4Dynamic , Brock B24 7x17 , 205/45/17 , Novitec Federn , Inoxcar ESD

Mado70

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25

Montag, 30. Januar 2012, 21:11

Na Super,
Danke für die Antworten ihr beide.
Nur jetz bin ich auch nicht weiter, einer Eibach und einer Novitec.
Ich glaub ich messe MAL mein jetzigen Abstand vorn und hinten und entscheide mich dann.
Aber fällt ja eh bei jedem Auto anders aus.
Will ihn halt tiefer aber auch noch fahrbar haben.

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sp0ng3b0ck

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26

Montag, 30. Januar 2012, 21:19

Bei Eibach 45/30 hab ich von Radmitte bis Kotflügelkante:

Zitat

Original von sp0ng3b0ck
Fahrerseite:
vorn 34cm, hinten 34cm

Wäre interessant, wenn einer mit Novi 40/40 MAL messen würde :)

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27

Montag, 30. Januar 2012, 21:28

ja das wollt ich auch und hatte mich hier in einigen freds durch gelesen und mich dann für die eibach entschieden. @ sponge stimmt haste recht sollte MAL gemacht werden dann weiß man MAL ein paar maße
mfg vom NooB.


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Dienstag, 14. Februar 2012, 18:46

So habe mich für die Novis entschieden, da meiner so schon im Keil steht.
Außerdem werden die auch von Eibach gefertigt und bei MW Motorsport waren sie gerade Sau günstig.

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Juggernaut

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Dienstag, 14. Februar 2012, 19:02

Zitat

Original von Mado70
So habe mich für die Novis entschieden, da meiner so schon im Keil steht.

Und das willst du nicht mehr? Na dann war die Entscheidung richtig.

Mado70

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Dienstag, 14. Februar 2012, 19:13

Keil ist zwar ok, aber wenn er hinten nur 30 runterkommt wie bei den Sportline, dann könnte es noch verstärkt werden dacht ich mir so.
Naja werde ich dann sehen wenn sie dann drin sind.

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sp0ng3b0ck

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Dienstag, 14. Februar 2012, 19:20

45/30 steht nachher exakt eben! Habs dir doch extra ausgemessen..
40/40 gibt je nach Motor keilform rückwärts, siehe Galerie.
Aber MAL schauen wie s bei dir wird...

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Dienstag, 14. Februar 2012, 19:36

Ja, Danke auch nochmal fürs messen, werde dann ja sehen wie er steht und werde berichten.
Und wenn ich mir die Bilder der Galerie in Sachen Novi und Eibach anschaue sieht man da keinen Unterschied bei den Fzg.
Und gucken kann ich noch ganz gut, trotz Linsen, grins

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mado70« (14. Februar 2012, 19:47)

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Dienstag, 14. Februar 2012, 20:37

Zitat

Original von sp0ng3b0ck
Bei Eibach 45/30 hab ich von Radmitte bis Kotflügelkante:

Zitat

Original von sp0ng3b0ck
Fahrerseite:
vorn 34cm, hinten 34cm

Wäre interessant, wenn einer mit Novi 40/40 MAL messen würde :)


Interessant.... bei mir isses:
H&R 50/40 (CupKit) verbaut, ca 15.tkm.
Vorne 33 cm,Hinten 33,5 cm ! (Winterreifen 175/65 15)
Orginal war damals Vorne 37 cm, Hinten 36,50 cm !
Also sinds "Echte" 40/30 mm ! Passt ja dann die Diff. zum Sport FW von 1 cm...!
(GP 1,4 "Start" 77 PS)

Mfg Mattes 8-)

Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45

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