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blackblade

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81

Samstag, 14. Mai 2011, 00:40

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hallo,

ich bin am überlegen, ob ich mir die Eibach-Federn 45/30 zulegen soll. Habe 15" Reifen und Serienstoßdämpfer. Habt ihr da bedenken oder kann man das ohne weiteres machen?
Bei den 30/30 von Eibach habe ich bedenken, dass die nicht tief genug werden.
Letzte Frage: Hat wer nachgemessen oder Erfahrung, wie weit die Federn von Eibach 45/30 und 30/30 wirklich das Auto tiefer legen?

Ich bedanke mich schon MAL im voraus.

Grüße ;-)

Mein Punto Evo: Turbo, 135 PS, Sport-Linie, Ambient-Weiß,...


Gogosko

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82

Samstag, 14. Mai 2011, 05:12

Federn!

@Hanybal
Bei Artikelinformationen von deinem Link steht:
Fiat Grande Punto
Fiat Punto Evo
(bis 1000kg VA-Achslast, nur 1.3 JTD, 1.4 TJet, 1.9 JTD)

Da du warscheinlich den normalen 1,4 (kein T-jet) fährst kannst du die nicht nehmen.
Aber es gibt die 45/30 auch für dein Auto. "Glaube" die sind bis 900kg VA-Achslast.
Bei diesen Federn wirst du das Problem haben das der vorne nicht wirklich auf 45mm kommt, weil dir das Gewicht fehlt. Der T-Jet und die Diesel sind vorne etwas schwerer.
Mit den Reifen wird es passen, wirst da keine Probleme haben.

@blackblade
Schau doch MAL hier in der Fahrwerksgalerie nach, wie die jeweiligen Federn wirken.
Wie alt sind deine Seriendämpfer?
Dieses Thema gab es hier schoneinmal. Versuche MAL mit der suchfunktion etwas zu finden.
Ich persönlich würde mit Seriendämpfern die 30/30 nehmen. Aber 45/30 wirkt schon besser, vor allem wenn du hinten Soundausbau(Gewicht) o.ä hast.
Ob 45/30 mit Seriendämpfer gut ist, da gibt es verschiedene Meinungen.
Wenn Deine Dämpfer schon etwas älter sind, kommst du auf lange Sicht günstiger weg wenn du dir direkt ein Komplettfahrwerk kaufst.

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic mit H&R Cup Kit 50/40, RH-Tecnic 7x17 mit 215/40, SW, RL und Kühlergrill in schwarz und so... ;)


J4ng0

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83

Samstag, 14. Mai 2011, 07:59

@Hanybal:

Wenn dann müsstest du dir hier die holen:

http://www.italo-tuning.de/eibach-sportl…0mm-p-1834.html

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung


blackblade

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84

Samstag, 14. Mai 2011, 09:40

@Gogosko
vielen Dank für deine Antwort. Meine Dämpfer sind 3 Jahre alt.
In der Fahrwerksgalerie habe ich mich auch schon umgeschaut. Nur dort findet man selten die Konstellation (anderer Motor, andere Feder-Hersteller, größere Reifen wirken auch anders), die man selbst hat.
Ein neues Fahrwerk ist mir aber momentan noch zu teuer, deshalb wollte ich erstmal bei den Federn bleiben.

Wünsche noch einen guten Start in den Tag ;-)

Grüße

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Hanybal

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85

Dienstag, 17. Mai 2011, 15:45

Vielen dank für eure hilfe, jetzt weiß ich wenigstens etwas mehr und greife zu nix falschem.
Werd ich mir auch in den nächsten Tagen zulegen.

Nochmals, danke.
brummm brummm brummmmm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanybal« (17. Mai 2011, 15:47)


DGK67

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86

Mittwoch, 18. Mai 2011, 20:05

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=120726005757

Sind diese 35er Federn für meinen 1.3er Diesel ok?
Oder taugen die Federn nichts?
Will auch erst MAL die Original Dämpfer behalten...

Preislich ja ok.. Oder gibt es für das Geld bessere Federn?

http://cgi.ebay.de/Aktion-Sportfedern-35…9-/120726007521

Oder diese hier?

Möchte dezente und alltagstaugliche Tieferlegung...

oder doch 40/30er Supersport?

http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-FEDERN-FIA…6-/380323770273
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DGK67« (18. Mai 2011, 20:16)

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feigenbaum

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87

Mittwoch, 18. Mai 2011, 20:46

Die Federn vom 2. Link -> http://cgi.ebay.de/Aktion-Sportfedern-35…9-/120726007521 sind die die ich auch drin habe (allerdings am 1.4 8V - selbstverständlich auch die Federn für den 1.4 8V).
Optik ist super, der Wagen kommt schön gleichmäßig runter (laut Gutachten sind die Federn übrigens nur 30mm, nicht wie beworben 35mm). TÜV-Eintragung war kein Problem, die Nummern auf den Federn stimmt mit denen auf dem Gutachten überein (im Gegensatz zu den FK-Federn die ich davor bestellt und dann wieder zurückgeschickt habe).

Das Fahrverhalten wird richtig gut, allerdings sind die Federn auch sehr hart. Spürt man jede Bodenwelle. Habe zwar keinen Vergleich zu anderen Federn, aber meiner Meinung nach sind die schon sehr hart.

Das geile Fahrverhalten macht das aber wieder wett :-D

Hier MAL ein Foto von meinem 1.4 8V



Achja, der Hersteller ist "autotechnics b.v.". Ist eine Holländische Firma, die wohl verschiedene Autohersteller mit diversen Teilen beliefert (wird so zumindest im Netz behauptet).

Fazit: wenn du straffe Federn suchst, dann kann ich dir die Dinger vorbehaltlos empfehlen. Bei mir sind alle Seiten gleich tief runter gekommen, ich hoffe MAL beim Diesel ists genauso. Wenn du Wert auf Komfort legst, dann sind die Dinger die falsche Wahl für dich. Das Fahrverhalten ist jedenfalls endgeil.

EDIT:
Habe gerade gesehen, dass der Verkäufer der Federn beim ersten und beim 2. Link jeweils MAXXTUNE ist. Daher werden es wohl die gleichen Federn sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »feigenbaum« (18. Mai 2011, 20:47)


J4ng0

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88

Mittwoch, 18. Mai 2011, 22:09

Hätte noch nen Satz Eibach Federn im Angebot falls Interesse besteht.
Eibach prokit 30/30

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DGK67

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89

Donnerstag, 19. Mai 2011, 06:00

Sorry, aber deine alte abgenutzte Federn möchte ich nicht.
Besonders das Bild von deinen abgenutzen Federn im Verkaufsthread schreckt einem ab.

Dinge wie Felgen, Reifen, Bremsen, Federn oder Fahrwerk etc, kaufe ich mir generell nur Neu!!!



@feigenbaum: Danke, für die Infos...
Werde vielleicht dann zuschlagen...
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DGK67« (19. Mai 2011, 06:17)

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90

Donnerstag, 19. Mai 2011, 10:22

Wenn du das dunkle an den so abgenutzten Federn meinst... Das sind Gummischläuche... Ansonsten weiß ich nicht was du meinst!?

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DGK67

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91

Donnerstag, 19. Mai 2011, 11:13

Erkennt man auf dem Bild schlecht.

Kannst mir ja per PN besseres Bild zusenden.

Wie alt sind die Federn, und wieviel km gefahren?
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

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