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Eder2323

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1

Samstag, 17. Januar 2009, 20:05

Welche Federn sind die tiefsten? Fotos gesucht

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Würde mich freuen wenn Ihr Fotos einstellen würdet mit Euren GP´s
und eine kurze Info welche Federn Ihr habt und wie tief er geworden ist

Gewinde ist teuer und wird nicht wirklich tief...
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Babymaserati

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Samstag, 17. Januar 2009, 20:18

Meiner hat Novitec Federn verbaut. Auf den Bildern sind sie 15km drin, manchmal sieht es so aus, als wenn er sich gesetzt hat, aber irgendwie will meiner nicht weiter runter kommen. :lol: Ist nämlich immernoch so. :lol:
»Babymaserati« hat folgende Bilder angehängt:
  • k-DSC00022.jpg
  • k-DSC00043.jpg
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Eder2323

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3

Samstag, 17. Januar 2009, 20:35

Ich hab 17er Serienalus drauf da wäre es noch ganz ok, Felgen sollen
schwarz mit rotem Rand werden
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macmos

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4

Sonntag, 18. Januar 2009, 06:49

RE: welche Federn sind die tiefsten FOTOS!!!!

Hallo Eder
Meiner hat KAW Federn 40/30
und Fiat Alufelgen Chrome Shadow 17"
mit 205/45/17 88T Bridgestone Potenza Bereifung.
Gruss Guenther
»macmos« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_6662.jpg
** Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum **:razz:

Mein Grande Punto: GP 1.9 Mjet 5T (Emotion) Rock n' Roll blau - Blue&Me - 2 Zonen Klimaautomatic - Dayline/Devil Eyes - 40/30 KAW Federn - 8x17" ET35 215/45/17 Proline PE Carbon Brilliant - Novitec Edelstahl ESD 2x (90x70 mittig) - GS Heckdiffusor - Scheiben getönt


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Sonntag, 18. Januar 2009, 09:59

RE: welche Federn sind die tiefsten FOTOS!!!!

Zitat

Original von Eder2323
Gewinde ist teuer und wird nicht wirklich tief...

Gewinde ist teuer und wird nicht wirklich tief????

Was ist denn das bitte schön für eine Aussage?!?!?!?!

Wie tief willst du denn deinen Grande legen?

Wenn du das Gewinde komplett bis zum Anschlag runterdrehst ist er doch schon verdammt tief und tiefer kommst du dann nur noch mit einem Luftfahrwerk.
Wobei das bestimmt noch viel teurer ist?

Und die Federn setzen sich zwar immer noch ein bischen, aber wenn du dir 40er oder 50 er Federn kaufst wird er auch nicht viel tiefer kommen als die Angabe vom Hersteller.
Finde aber schon alleine das Fahrverhalten von einem Gewindefahrwerk ist der Hammer und wie ich finde nicht mit dem Fahrverhalten von Federn zu vergleichen.
Es kommt natürlich auch immer darauf an wie man seinen Wagen einsetzt im Alltag.
Meiner wird täglich bewegt und auch MAL über nicht befestigte Straßen und deshalb habe ich mich damals für H&R Federn mit der Tieferlegung von 35 mm entschieden...

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic Ausstattung, mit Ledersportlenkrad und Lederschaltknauf, Klima, Dotz Kyalami in 7,0 x 17", H&R Federn, Emblemloser Grill von FK, weiße NSL


Peli

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Sonntag, 18. Januar 2009, 11:00

Hier MAL der von meiner Freundin mit 40/40 Novitec Federn mit dem selben Motor wie Du hast, allerdings noch mit Winterschlappen!
»Peli« hat folgendes Bild angehängt:
  • 1.jpg
Mit freundlichem Gruß Peli

Mein Grande Punto: 1,3l 16V M-Jet Sport,New Orleans Blau,18Zoll Novitec,rot lackierte Bremsen,Singleframe Optik,Alpine 9874,schw. Seitenblinker,3.Bremsleuchte Aufkleber,FK-Grill,40/40 Novi-Federn,Forums-Aufkleber,US-Standlicht,Böser Blick, schw. Scheinwerfer


Eder2323

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7

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:02

Hallo

Wollte keinem zu Nahe treten, aber ich finde dass die Gewinde zu teuer sind
im Vergleich dazu wie tief sie werden - datum eher Federn.
Klar ist Airride das beste aber erstens kostet das ca 2300 Euro und eintragen ist dann wieder das andere. Ich fahre täglich 100km und muss auch ein bisschen auf den Komfort aufpassen. Ausserdem hab ich bis jetzt nur VW gefahren und da sind tiefe Autos einfach voll am Boden. Schaut MAL unter google: Panscrapers Skynetblog das ist der Hammer.
Geschmack sollte man jedem selber überlassen.
Freue mich auf weiter Fotos bzw Infos
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Eder2323

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8

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:07

Danke schaut doch tiefer aus als der rote mit den KAW Federn

Ich denke fast dass die Novitec am besten runter kommen
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9

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:13

Zitat

Original von Eder2323
Hallo
Wollte keinem zu Nahe treten, aber ich finde dass die Gewinde zu teuer sind
im Vergleich dazu wie tief sie werden - datum eher Federn.
Klar ist Airride das beste aber erstens kostet das ca 2300 Euro und eintragen ist dann wieder das andere. Ich fahre täglich 100km und muss auch ein bisschen auf den Komfort aufpassen. Ausserdem hab ich bis jetzt nur VW gefahren und da sind tiefe Autos einfach voll am Boden. Schaut MAL unter google: Panscrapers Skynetblog das ist der Hammer.
Geschmack sollte man jedem selber überlassen.
Freue mich auf weiter Fotos bzw Infos

Das hat doch nix mit nahe treten zu tun,
Finde nur deine Aussage etwas kömisch.
Sicherlich ist ein Gewindefahrwerk teuer, aber das ist ja auch wie ich finde das beste was es gibt.
Sicherlich sagen jetzt einige Luftfahrwerke sind noch besser, kann ich nicht beurteilen bin ich noch nicht gefahren.
Das ist nur meine Meinung dazu....

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Babymaserati

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10

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:16

Vom Fahrverhalten sind Sportfedern und Bilsteindäpfer das nonplus ultra! Das ist nämlich noch ein Stück besser als Gewinde. :-D
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11

Sonntag, 18. Januar 2009, 11:17

Zitat

Original von Babymaserati
Vom Fahrverhalten sind Sportfedern und Bilsteindäpfer das nonplus ultra! Das ist nämlich noch ein Stück besser als Gewinde. :-D


Ja das ist dann aber auch wieder sehr kostenintensiv, oder?

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Sonntag, 18. Januar 2009, 11:18

Ich kann dich nicht verstehen...
Du machst einen Thread auf indem du um Hilfe bittest, bei der Auswahl von Federn.
Ein nächster Thread indem du irgendwelche, hauptsache Tiefe suchst.
Einen dritten indem du von welchen erzählst, ohne Bilder und ohne direkten Link.

Wenn man dir dann den Ratschlag gibt, ein gewinde zu kaufen für deine Zwecke, wimmelst du einen auch ab.

Kauf dir einen Satz Federn, lass diese dann noch stauchen und kauf dir am besten direkt 2-3 Sätze neuer Stoßdämpfer.
Denn es wird schon einen Grund haben wieso H&R, Eibach, Bilstein etc. keine Federn mit mehr wie 50mm im Programm haben.

Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet, 136,6PS bei 30° Aussentemperatur, Sperma weiß, Bridgestone Potenza 205/45 R17, Klimaautomatik, getönte Heckscheiben, Interscope, Innenaustattung schwarz/grau, Multifunktionsdisplay mit Ladedruckanzeige, MAL


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Sonntag, 18. Januar 2009, 11:33

Hatte mich MAL schlau gemacht, für alle 4 Dämpfer muss man knapp 500Euro berappen. Finde das das noch ein sehr guter Preis ist.
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puntofanatic

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Sonntag, 18. Januar 2009, 11:39

Darauf spare ich noch hin wenn das jetzt endlich MAL klappt meine 30/30 einzutragen!!! Denn das ist sicher das non-Plus Ultra Bilstein-Dämpfer!!!

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

total_molle

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Sonntag, 18. Januar 2009, 12:07

Also ich habe auch die novis drauf und meiner hat sich auch erst koplett nach ca 500-1000km richtig gesetzt. mit autobahnfahrt und alles.

aber guckt selbst !!!
»total_molle« hat folgendes Bild angehängt:
  • 11.jpg
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16

Sonntag, 18. Januar 2009, 12:27

also ich hatte bei mir novitec 40/40 federn drin und hatte dadurch nen kaputten stoßdämpfer.

Jetzt hab ich ein gewinde drin und will nix anderes mehr.
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

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17

Sonntag, 18. Januar 2009, 12:55

Ja, 40mm ist die Grenze für die Stoßdämpfer, alles darüber wird die Stoßdämpfer zu schnell killen. Wurde mir so in der Werkstatt gesagt, das ich nix tieferes als 40mm mit den Originalen Stoßdämpfern fahren soll.
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18

Sonntag, 18. Januar 2009, 13:03

Naja man bekommt ja auch von einigen NoName Herstellern auch Federsätze angboten mit einer Tieferlegung von ca. 60 mm.
Möchte dann aber nicht wissen wie lange die Stoßdämpfer das wohl mit machen...

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Crank

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Sonntag, 18. Januar 2009, 13:28

lass dir bleiplatten fertigen :lol:
dann einige in den kofferraum und einige in den motorraum :lol: ... hehe....
dann sieht er sicher toll aus :oops:
das tieferlegung aller crank 8-)
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

puntofanatic

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20

Sonntag, 18. Januar 2009, 13:41

Von wem sonst :-D :-D :-D

Gruß
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