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Welche Bremsbeläge ?

Sven1983

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Sonntag, 13. Juli 2014, 17:26

Welche Bremsbeläge ?

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Hallo,

zuerst mal sorry, dass ich einen neuen Thread erstelle, aber durch die Suchfunktion habe ich nur sehr alte Threads gefunden und wurde gebeten, ein neues Thema zu erstellen.

Nun zu meiner Frage - ich habe einen T-Jet und nun sind laut Werkstatt (und sagenhaften 60.000 KM) die vorderen Bremsbeläge runter.
Ich habe hier und da gehört, dass es Beläge gibt, die weniger oder gar keinen Bremsstaub auf den Felgen hinterlassen? Das wäre natürlich ein Traum - aber wie ist die Bremsleistung und was kosten diese?

Danke für Tipps.


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Hydro

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Sonntag, 13. Juli 2014, 17:44

So weit ich weiß sind die gut, nur mit Zimmermann Bremsscheiben funktionieren die Beläge gut, doch die gelochten Bremsscheiben reißen gerne.
Ohne genau dein Modell eingegeben zu haben: Beläge
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Sven1983

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Sonntag, 13. Juli 2014, 17:58

Hallo Hydro,

Danke für Deine Hilfe - ich hab die "Standard" T-Jet Bremsscheiben drauf - für mein Laienauge sehen die noch gut aus. Ich (bzw. mein Geldbeutel) würden einen Scheibenwechsel vermeiden - wenn möglich.

Könnte ich diese trotzdem benützen`?


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Fiatracer88

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Sonntag, 13. Juli 2014, 18:07

Bitte lass die Finger von den Zimmermann Bremsscheiben!

Ich hatte ein vorderen Satz auf meinem Stilo mit normalen ATE belägen! Die Bremsscheiben haben sich damit schon wesetlich schneller abgenutzt!

Die Bremsleistung war auch nur bei Regen bzw bei Nässe besser!

Hydro

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Sonntag, 13. Juli 2014, 19:21

Die ATE Beläge gehen sicher auch mit deinen Scheiben und erreichen dabei die gleichen oder eine bessere Bremsleistung.
Die Zimmermann Scheiben haben nicht so einen guten Ruf.
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IgorGlock

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Sonntag, 13. Juli 2014, 19:57

Zimmermann Bremsscheiben haben bei uns in der lokalen Tuningszene einen Golffahrer fast getötet. Platzen die ganz einfach mal... man bremst halt von 200 auf 100 runter und dann 'n Riss von der Mitte aus bis ganz nach außen und'n ~1cm Spalt ist entstanden.

Abbild ähnlich:

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Dragonstiger GP 08

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Sonntag, 13. Juli 2014, 20:22

Ich habe von ATE Ceramic Bremsbeläge und ATE Bremsscheiben! Super zufrieden, perfekte Bremsleistung, kaum Staubentwicklung! Klare Empfehlung von mir!

AKi85

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Sonntag, 13. Juli 2014, 21:55

Ich fahre rundum die ATE Ceratic Bremsbeläge mit "normalen" Scheiben.
Bremsleistung, spitze, so gut wie keine Bremsstaub.
Absolut kein quietschen mehr von dem Bremsen.

Ich werde keine anderen Beläge mehr verbauen lassen.
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z3rch

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Sonntag, 13. Juli 2014, 22:33

Hab selber jahrelang die ATE Teile verbaut da macht man wirklich nix verkehrt ;)
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Montag, 14. Juli 2014, 08:32

Ich habe nach 80.000 km auch die ATE Ceramic Bremsbeläge und ATE Bremsscheiben drauf gemacht.

Bin Super zufrieden, perfekte Bremsleistung, kaum Staubentwicklung.

Meine Pfeifen am Anfang öfter mal ein bischen. :)

nach 20 000 km sah alles noch fast wie Neu aus. und die Felgen bleiben auch Sauber. :thumbsup:

steppi

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Montag, 14. Juli 2014, 15:28

Ich bin immer EBC Greenstuff am alten Punto gefahren.
Bremsleistung sehr gut, Staubentwicklung gering und sehr gut abwaschbar.

Am Abarth jetzt nur noch EBC Redstuff, Yellow Stuff oder Blue NDX.


ATE Ceramic wäre ich vorsichtig, damit haben wir schon ein Auto durch den Zaun geschickt weil die Bremsleistung nicht gepasst hat!

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AKi85

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Montag, 14. Juli 2014, 15:59

Hier der Test von den ATE Ceramic vom "Turbo-Automagazin" mit Tim Schrick:
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steppi

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Montag, 14. Juli 2014, 16:23

Kein schlechter Test was den Bremsstaub angeht, aber leider völlig ohne Zahlen und Fakten. (jeweils der Bremsweg)

Ausserdem ganz gleich sind beide Autos nicht (andere Felgen) und man weiß nicht ob beim Schwarzen vorher auch nochmal ein neuer Belag eingesetzt wurde. Zudem wurde die Temperatur bei den Ceramics nicht nochmal gemessen wie im Serienzustand. (Absicht oder ein Versehen?)

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Montag, 14. Juli 2014, 17:26

Trotzallem biste mit ATE sehr gut im Preis-/Leistungssegment!

Und außerdem sollte man vllt auch mal sich selber fragen, wie man mit seinem Fahrzeug und Bremsen so umgeht!

Klar kann auch bei ATE, wie auch bei jedem anderen Hersteller, mal ne dumme Charge dabei sein, aber das sagt ja nichts über die gesamte Qualität aus.

Ich würde, wie andere hier auch, dir zu ATE raten. Außer du hast dir kein Budget gesetzt, dann gehts auch teuerer! Aber nie vergessen, Teuer = besser NEIN!
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cingsgard

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Dienstag, 15. Juli 2014, 06:54

Sicherlich gibt es viele Bremsbeläge und Bremsscheiben im Zubehörhandel. Egal, bei welcher Motorleistung, entscheide ich mich grundsätzlich für die Erstausrüster. Bei Fiat ist es Brembo, oder? Zumindest bei meinem 146er Alfa Romeo war dies so. An meinem Fiat habe ich noch keine Bremsen wechseln müssen, Fahrleistung bisher: 177 Tkm. Ich denke, bei 200 Tkm werde ich die Bremsbeläge und wohl auch gleich die Bremsscheiben wechseln lassen. Dann haben sie lange genug durchgehalten.
Gruß, cings

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steppi

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Dienstag, 15. Juli 2014, 10:49

P.S.
Ich fahre auch die Bremsscheiben von ATE (hochgekohlt - vollscheibe) die funktionieren super.

Wegen Teuer = besser NEIN, kann man auch sagen wer billig kauft, kauft 2x.
(Ich würde z.B. am GPA nie wieder die teuren Bremboscheiben fahren, weil die sich einfach schnell zugesetzt haben bzw. teilweise die Hitze nicht lange aushalten und sich verziehen)
Und ja günstige Teile müssen nicht immer schlecht sein bzw. umgekehrt auch teure nicht immer der Weisheit letzter Schluss! Wichtig ist immer nur sich vorher zu fragen, WAS möchte ich, WAS brauche ich und WAS möchte ich ausgeben!

Meine Empfehlung bis dato
ATE Vollscheibe (hochgekohlt) + EBC Green/ Red / Yellow/ Blue (NDX) Stuff je nach Motorleistung und Anspruch (Preis-/ Leistung passt dort auch)


PPS.:
Am Ende kommts auf den Anspruch hat den man selbst hat und wer nicht viel und nicht stark bremst kann eigentlich Alles kaufen, denn:

ALLE zugelassenen Bremsbeläge/ -scheiben MÜSSEN(!) mindestens der Erstausrüsterqualität entsprechen bzw. drüfen keine schlechtere Bremsleistung abliefern als original!

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Hydro (15.07.2014)

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Dienstag, 15. Juli 2014, 12:37

So Stimme ich dir zu, allerdings gibt es immer no Name Produkte die die Anforderungen nicht erfüllen. Deswegen würde ich immer den namentlich bekannten Hersteller vorziehen.
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Dienstag, 15. Juli 2014, 13:29

Vorne hab' ich original Bremsscheiben und Beläge draufziehen lassen.

So selten ich bremse, wird der nächste Wechsel bei unerreichbaren Laufleistung sein.
Wer bei 60tkm aber Bremsbeläge wechseln muss, bremst viel, braucht also "Bessere".

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Sven1983

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Dienstag, 15. Juli 2014, 16:44

Ahoi,

ich habe jetzt etwa 65.000 runter und meine Werkstatt sagte mir, vorne müsste getauscht werden.
Ich würde eigentlich nicht sagen, dass ich "übermäßig" viel bremse - im Gegenteil. Ich versuche eigentlich recht vorausschauend zu fahren und bin alles andere als der Gas-Bremse-Gas-Typ.

Naja, sei´s drum. Ich werde die ATE Ceramic nehmen, die kosten für die VA etwa 85 €.
Wie lange braucht der Profi für den Einbau - sprich - was wäre ein realistisch / fairer Preis?

Danke für eure ganzen Tipps.

Gruß, Sven


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Dienstag, 15. Juli 2014, 17:02

Ich habe die mit dem Onkel meiner Freundin komplett vorne (also Scheiben und Beläge) gemeinsam gewechselt. Komplett ca. Halbe Stunde. Ohne Bühne nur mit Wagenheber.

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