Weichere Federn

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

Dienstag, 8. März 2011, 00:59

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo, habe seit ca einem Jahr 40/40 Novitecs drin, aber mittlerweile sind sie mir einfach zu hart, bei den schlechten Straßen.

Bin bei der Suche auf die Eibach 30/30 pro Kits gestoßen.

Die Frage: Sind die weicher als meine aktuellen? Oder kennt Ihr noch eine andere Alternative?

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

2

Dienstag, 8. März 2011, 06:55

Die Novitec-Federn sind doch schon sehr komfortabel zu fahren. Ich wäre überrascht,
wenn es noch komfortablere Tieferlegungsfedern gibt als die von Novitec.

Du musst ja bedenken, dass bei der Tieferlegung einfach weniger Federweg übrigbleibt.
Daher können solche Federn nicht ganz so komfortabel sein wie die originalen. Wenn es
Dir deswegen zu hart wird, musst Du wohl wieder zurückrüsten auf Original.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Abarth81

Punto-Profi

Beiträge: 959

Aktivitätspunkte: 4 865

Dabei seit: 22.10.2010

Wohnort: Troisdorf

3

Dienstag, 8. März 2011, 07:00

eibach sind nicht gerade für komfort bekannt. Ich kenne diese nur als recht hart!

Ich habe immer h&r gefahren, diese fand ich ganz angenehm. Am besten fährst MAL nen anderen punto mit anderen federn. Bietet sich ja evtl einer im forum dazu an.

Gruß
Abarth81
--->Abarth zur Übersee<---

Mein Grande Punto: Abarth -> Nahtlos weiß!

Zum Seitenanfang

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

4

Dienstag, 8. März 2011, 07:45

Ich bin bislang FK, Koni, H&R und Eibach gefahren und ich empfinde die Eibachs bislang am angenehmsten. Die Frage habe ich vor wenigen Wochen auch gestellt. Du wirst immer viele finden die Dir sagen - H&R ist recht hart - und die Gegenfraktion erklärt Dir das sie recht komfortabel abgestimmt sind. (äquivalent zu Eibach, Koni, FK, Supersport etc).

So blöd es klingt aber - entweder riskieren, oder jemanden suchen, der mit Dir MAL ne Runde fährt.

Ich hab die Eibach drin (45/30) und ich kann nur sagen - ich bin sehr zufrieden. Ich empfinde sie als recht Komfortabel und richtig, richtig schön zu fahren.

Glorious Grey - Das Auto !

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Zum Seitenanfang

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

5

Dienstag, 8. März 2011, 10:03

Am anfang empfand ich die auch noch als relativ angenehm, aber entweder täuscht mich da meine Warnehmung oder die sind mit der Zeit härter geworden. Ist natürlich beides möglich.

Also müsste doch da der Federweg von den Eibachs ( korrigiere mich da übrigens sind 25/30 ) kürzer ist die Federung ein bisschen komfortabler sein ?

Zum Seitenanfang

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

6

Dienstag, 8. März 2011, 10:08

Federn werden mit der Zeit immer etwas härter, da sich sich noch weiter "setzen".

Man kann nicht pauschal sagen, das eine längere Feder automatisch eine weichere Feder ist, denn das kommt auch auf die Beschaffenheit des Materials an. Natürlich hat eine längere Feder mehr Federweg. Nehmen wir jetzt aber MAL das absolute Extrem einer billigen asiatischen "normalen" Feder und einer qualitativ hochwertigen "Sportfeder" können beide gleichhart, evtl sogar umgekehrt komfortabel sein.

Glorious Grey - Das Auto !

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Zum Seitenanfang

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

7

Dienstag, 8. März 2011, 10:13

Okay, gibt es hier denn jemanden, der MAL die Novis im Vergleich zu den Eibachs gefahren ist?

Denn die Originalen waren ja schon ziemlich beschissen....

Zum Seitenanfang

DGK67

Punto-Profi

Beiträge: 484

Aktivitätspunkte: 2 535

Dabei seit: 07.02.2011

Wohnort: Schwabenländle

Danksagungen: 1

8

Dienstag, 8. März 2011, 12:41

Genau aus diesem Grunde lege ich meinen GP nicht tiefer.

Sommerräder werden auch nur 15Zoll mit entw. 185er 65er oder 195er 60er.
Und zwar wegen FahrComfort.
Fahre auch ab und zuhl MAL Waldwege zu einem Gartengrundstück etc.

Und Strassen sind hier in der Gegend miserabel!
Und dann noch die Schweller in den Wohngebieten, würde da mit tiefer gelegten PG gar nicht fahren können..

;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Mein Grande Punto: 1.3 Mjet 16V Dynamic l TT + Pipercross, 119ps l Klimaautomatik| Bremssattel/Trommel lackiert l Singleframe lackiert + FK Grill l Dotz Mugello Felgen l MAL l Scheiben foliert l Lederlenkrad| Einstiegsleisten| Blue&Me mit iPhone Adapter | 5Türer |

Zum Seitenanfang

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

9

Dienstag, 8. März 2011, 12:59

Ich kann Dir nur etwas zu den Eibachs sagen, leider nichts zu den Novis - aber auch das ist nur ein subjektives Empfinden. Ich empfinde das Fahrgefühl angenehmer. Es hat zwar eine etwas härtere Federung im Vergleich zum original Federsatz - dafür schluckt es unebenheiten kompakter und souveräner. Das lästige nachfedern bei Unebenheiten fällt wegen. Unebenheit - weiter. Beim original Federsatz KAM man auf einer unebenen Straße aus dem schaukeln gar nicht mehr raus.

Kurvenfahrten sind einfach göttlich - und das meine ich ernst. Ich hab zwar keinen Rennwagen, aber bis 100 (also Landstraßenniveau) machen die 89 PS +- auch ne Menge Spaß.

Du siehst - ich bin überzeugt. Aber ich hab Glück gehabt. Ich hab genauso recherchiert wie Du. 50 % haben gesagt - Eibach ist mit das Härteste und 50 % haben gesagt - Eibach ist mit das Komfortabelste. Ich hab mich dann schlussendlich für Eibach entschieden weil es für mich Qualität, Made in Germany und einen weltweit riesigen Bekanntheitsgrad bietet.

Ich bin sehr zufrieden und würde es immer, immer, imer wieder machen.

Natürlich hast Du gewisse "Einschränkungen". Aber das bleibt eben nicht aus. Dafür hast Du eben auch viele Vorteile. Kein Licht ohne Schatten. :-)

Glorious Grey - Das Auto !

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

10

Dienstag, 8. März 2011, 22:17

Ich hatte bisher nur einen Vergleich zwischen den Novitec und meinen H&R. Bei
identischer Bereifung (215/35 auf 18 Zoll) waren die Novitec um einiges komfortabler
als meine H&R Federn.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

whisperxtreme

Punto-Fahrer

Beiträge: 141

Aktivitätspunkte: 745

Dabei seit: 19.05.2010

Wohnort: Regensburg

11

Mittwoch, 9. März 2011, 00:24

Also von Eibach kann ich dir in Sachen Komfort auch nur abraten. Ich hab die Sportline 45/30 drinnen und die sind wirklich verdammt hart. Zusammen mit meinen Sommerreifen mit niedrigem Querschnitt sind sie ein echter Bandscheibenkiller ;-)

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet 90PS mit TT-Chiptuning (~116PS); Bj 2006; Eibach Sportline (45/30mm); CMS C9 Felgen; Pirelli P7 215/40 R17; Friedrich Gruppe A Auspuffanlage; EBC Greenstuff Beläge; Nebelscheinwerfer nachgerüstet; schwarzer Frontgrill und Singleframe Opt

Zum Seitenanfang

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

12

Mittwoch, 9. März 2011, 00:31

Na gut, dann werde ich die Novis wohl drin lassen und mit den ganzen klappergeräuschen leben müssen -.-

Zum Seitenanfang

whisperxtreme

Punto-Fahrer

Beiträge: 141

Aktivitätspunkte: 745

Dabei seit: 19.05.2010

Wohnort: Regensburg

13

Mittwoch, 9. März 2011, 01:01

Es gibt da ein paar gute Tricks, das Klappergeräusch loszuwerden. Mein Favourit: Metal hört sich erst ab 120dB gut an :-D

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet 90PS mit TT-Chiptuning (~116PS); Bj 2006; Eibach Sportline (45/30mm); CMS C9 Felgen; Pirelli P7 215/40 R17; Friedrich Gruppe A Auspuffanlage; EBC Greenstuff Beläge; Nebelscheinwerfer nachgerüstet; schwarzer Frontgrill und Singleframe Opt

Zum Seitenanfang

axilla

Punto-Fahrer

Beiträge: 98

Aktivitätspunkte: 505

Dabei seit: 25.05.2010

Wohnort: Cottbus

14

Sonntag, 20. März 2011, 22:08

Hi,

V-MAXX 35/35 sehr wenig Komforteinbuße gegenüber Original Federn...wollts auch erst nicht glauben ist aber so...

Gruß

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.4 8V 8/2006 V-MAXX 35/35 X8 Felgen 7x17 et35...

Zum Seitenanfang

DerRoteBaron

Punto-Legende

Beiträge: 3 800

Aktivitätspunkte: 19 210

Dabei seit: 25.03.2009

Danksagungen: 118

15

Sonntag, 20. März 2011, 22:20

So hab ich's auch und finde es angenehmer als das Serienfahrwerk. Man hüpft mehr, aber die Schläge sind nicht so hart.

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Zum Seitenanfang

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

16

Montag, 21. März 2011, 09:20

Wie viel kostet denn ca der Einbau von nem kompletten Fahrwerk?

Zum Seitenanfang

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

17

Montag, 21. März 2011, 09:40

Etwa 200 EUR plusminus. (inkl Spur einstellen)

Glorious Grey - Das Auto !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (21. März 2011, 09:40)

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur