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Zitat

Original von zerocool
Bin mir aber sehr sicher, dass da nichts geblinkt hat, das ist doch recht auffällig.

Naja, also ich merke das ESP erst, dann seh ich es evtl. MAL blinken, meist aber nur das letzte flackern. Also sooo auffällig finde ich das nicht.

so nach dem ganzen thread hier, habe ich mich heute ins auto gesetzt und bin ne runde gefahren. habe an einer stelle wo etwas platz ist MAL voll aufs gas getreten und dann stark eingelenkt - was soll ich sagen, mein ESP regelt ob dabei eine lampe anging oder nicht kann ich nicht sagen. da das lenkrad im weg war

Das hat zwar nicht direkt was mit dem Thema zutun, dennoch möchte ich an dieser Stelle MAL etwas kundtun.

Erfindungen wie ESP, ABS,(begrenzt auch ASR) sind sicher zum einen aus technologische Sicht etwas sehr feines und können darüber hinaus in Extremsituationen Leben retten.
Jedoch ist meine persönliche Meinung zu ESP vor allem, nicht besonders positiv und ich habe mir meinen GP extra ohne ESP ausgesucht. Etwas anderes wäre für mich nicht in Frage gekommen.

Warum?

Ich fahre sehr gerne Auto und für meine jungen Jahre auch extrem viel (25000-30000km im Jahr) und lasse es da schon auch MAL gerne krachen. Mittlerweile weiß ich, welche Grenzen mein Auto hat, auf trockener, auf nasser, auf verschneiter, oder vereister Piste und was es sonst noch dazwischen gibt. Was ich damit sagen möchte. Ich finde es sehr wertvoll ein Gefühl für ein Auto zu entwickeln und das im Idealfall zu allen Witterungsbedingungen. Bis zu einem gewissen Punkt verhindert das ESP das aber (Bin einmal eine kurze Strecke mit dem 1.4 8v mit ESP von meinem Kumpel gefahren) Mir missfällt eifach der Gedanke, dass mein Auto so schnittig um die Kurve fährt, nicht weil ich weiß wie man es fährt, sondern weil mir die Elektronik unter die Arme bzw Pedale greift.

Das sollte jetzt absolut keine Kritik an ESP-Fahrern sein, v.a. weil man die Karren ja schon kaum mehr ohne bekommt. Die positiven Aspekte habe ich oben ja auch dargelegt. Außerdem gibt es freilich Situationen, in denen eine Einschätzung der Straßenverhältnisse extrem schwierig bis unmöglich ist. Ich bin trotzdem froh darum einen GP ohne ESP zu besitzen.

Hier wird teilweise ESP mit ASR verwechselt.

Und ein Fronttriebler bricht nicht aus wenn du voll auf dem Gas stehst und stark einlenkst. Da passiert garnichts ausser, dass starke Zerrkräfte an dem äusseren Antriebsrad wirken..

Was in so einem Fall dann regelt ist einzig und allein das ASR.