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Vorderbremse zu klein beim 1,9 multijet

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Finnschiii

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:11

Vorderbremse zu klein beim 1,9 multijet

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seit dem ich mir im februr dieses jahres ein 1,9 mit 131 ps geholt habe habe ich probleme mit den bremsen :-( also erst waren noch die standart bremsen drauf und diese fingen nach einer zeit an beim bremsen zwischen 160-100 Km/h zuruckeln also ein starkes vibriren im lenkrad darauf hin bekamm ich zubehör bremsen die nach ca. 3 wochen die gleichen probleme bereitetten und nun habe ich zimmermanns bremsscheiben und da zu passende beleg bekomm die hilten vorerst auch ohne probleme doch inzwischen fengt es wieder an :-(
und nun sagt mein fiathändler das das ein garantiefall für zimmermann ist weil ich aus der gewährleistung raus bin
hat irgendjemand ähnliche probleme????

Mein Grande Punto: schwarze scheinwerfer vorn und hinten mit led und ab und zu mal ein dachgepäcktreger

Sabrina

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:30

Meine Meinung ist, dass da die Ursache wo anders zu suchen ist, und zwar beim Fahrer. Die Bremse des 1.9er Diesels ist meines Erachtens nicht unterdimensioniert.

Mein Freund fährt nen 156er Alfa Sportwagon, der hat ca. 1450kg Leergewicht.
Und dieser hat vorne auch keine größeren Bremsen drinnen (innenbelüftete 284mm Scheiben) und da ist die Bremse auch ausreichend.
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Mein Grande Punto: LS Speed 1.4l 16V 95PS, T-Jet Bremse vorne, Raga Cup Rohr + ESD , K&N Filtermatte, Öltemp. Anzeige, FK Grill ohne Emblem, Unterfahrschutz, Abarth Heckleuchten, Wischwasserdüsen MB Vito, Deckenleuchte hinten, Sitzheizung, 12V Kofferraum

scub

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:31

Jeder Punto rattert und schrubbt und fliegt auseinander wenn Du MAL richtig in die Eisen gehen musst bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn ich meinen von 180km/h auf 80km/h runterbremsen muss und das sehr zügig weil MAL wieder ein schlecht beleuchteter LKW Nachts meint Schlangenlinien fahren zu müssen bekomme ich jedes MAL Angst.

Aber soll angeblich ganz normal sein. Ist halt Fiat..... Prost Mahlzeit ;-)
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc

Finnschiii

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:35

naja kla fahre ich ihn immer aus sobald ich die chance dafür habe aber wenn ich mir ein auto was mit 200 angegben ist hole muss es die bremse auch im dauerbetrieb aushalten und damit mein ich nicht eine vollbremsung nach der anderen sondern mehrmaliges geregeltes runterbremsen aus hohen geschwindigkeiten .....

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puntostyling

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:40

vorne finde ich die ganz ok, da kann man vernünftig mit bremsen.....hab ich auch beim fahrsicherheitstraining gesehen - null probleme...

das einzige was bei höheren geschwindigkeiten ist, das das heck ziemlich leicht wird und anfängt unruhig zu werden.
Grüße,
puntostyling

Finnschiii

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:43

ja ich sag ja nicht das sie nicht bremsen da von bin ich auch nach wie vor überzeugt aber sie werden einfach zuheiß und verzihen sich dadurch... :-(

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puntostyling

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:44

dann weiß ich nicht was du mit deinem auto machst - ich hab mit dem 1.9er jetzt schon 54tkm runter - und immer noch die ersten beläge sowie scheiben...

und wenn der warm ist, schone ich den nicht was gas und bremse angeht....
Grüße,
puntostyling

Domino

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8

Donnerstag, 10. September 2009, 19:45

Richtig Marc

bin da genau deiner Meinung, wenn wird das Heck unruhig, aber schlagen im Lenkrad hab ich auch noch nicht Festellen können,

bei Extrembelastungen neigen Sie allerdings zu Reisen die Scheiben, und das nicht nur beim Mjet, sondern z.b. auch beim Abarth EsseEsse.

Marc weis wovon ich Spreche :-D

gruß Dominik

Flo85

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:46

Hab ich nicht. Mir ist nur aufgefallen dass die Bremse relativ laute Geräusche macht wenn man aus hohen Geschwindigkeiten stark runterbremst.
Was für Scheiben und vor allem Beläge fährst du genau?

Domino

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10

Donnerstag, 10. September 2009, 19:49

Hi
Original Fiat Scheiben und Beläge,

aso Geräusche, das ist ganz Normal, das machen andere Auto´s auch, musst ja MAL überlegen was da für Kräfte wirken :-)

griß Dominik

Finnschiii

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Donnerstag, 10. September 2009, 19:49

gelochte zimmermannsscheiben und die dazu gehörigen belege die von meinem fiat händler verbaut wurden...

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Flo85

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Donnerstag, 10. September 2009, 20:37

Zimmermann stellt keine Beläge her. Könnte also jeder x-beliebige Belag sein...
Ich werde wohl ebc green stuff MAL testen.

speedy

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Donnerstag, 10. September 2009, 20:46

Ein rattern und flattern kann ich nun wirklich nicht bestätigen Finnschiii, nur eben das "leichte Heck" beim scharfen bremsen aus dem Topspeed heraus. Deine genannte Probleme dürften die Ursache im Belag haben, weiß aber nicht wie vielerlei Fiat davon im Angebot hat. Jedenfalls fällt mir auf, daß im Gegensatz zu meinen früheren Golf's die Felgen wesentlich weniger von Bremsstaub befallen sind, und das ist doch wirklich MAL positiv :-D

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Donnerstag, 10. September 2009, 22:51

Sowas in der Art hatte ich bei meinem Vorgänger auch - Diagnose war mir dann aber zu teuer. Bei mir lags definitiv nicht an den Bremsen, vielmehr am Radlager war die Vermutung ... Radlager, Querlenker und dergleichen. Halt irgendetwas, was dazu führt, dass die Scheiben einen Schlag bekommen - heißt ja eigentlich, dass die Scheiben (und damit das Rad) nicht gleichmäßig rotieren.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

cingsgard

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Freitag, 11. September 2009, 07:15

Zitat

Original von Finnschiii
ja ich sag ja nicht das sie nicht bremsen da von bin ich auch nach wie vor überzeugt aber sie werden einfach zuheiß und verzihen sich dadurch... :-(

Glaub mir, von einer Vollbremsung wird keine Bremsscheibe der Welt so heiß, daß sie sich
verzieht. Verzogene Bremsscheiben gibt es sowieso nicht. Ist ein Irrtum und Aberglaube.
Es kann durchaus sein, daß der Bremsbelag nicht gleichmäßig auf der Bremsscheibe auf-
gebracht wurde (falsches Einbremsen der Bremsanlage oder nach einer Vollbremsung bis
auf Stillstand gebremst und auf der Bremse stehengeblieben ==> Abdruck des Belags auf
der Scheibe). Somit entstehen Unwuchten auf der Bremsscheibe, aber verzogen ist sie
dadurch nicht.
Gruß, cings

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Finnschiii

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Freitag, 11. September 2009, 07:45

ja das ist mir auch bewusst das das nach einer vollbremsung passieren kann und das ich die bremsen erst ein bremsen muss ist mir auch bewusst das ist auch schon mein zweirter grande punto und wenn die scheiben am helligen tag dampfen sind sie woll heiß geworden :-( habe mich darauf hin auch MAL schlau gemacht was das zu bedeuten hat und ein teile händler der auch die zimmermannsscheiben vertreibt sagte das kann auch dursch aus MAL angehen das diese glühen und wenn dan ein schlagloch kommt oder etwas was der scheibe ein schlag verpasst kann sie ein schlagwegbekommen und somit bin ich davon überzeugt das sie zu heiß wird....

und warum hast der GP abarth eine brembo anlange der hat auch nur 150 Ps mehr und viel mehr als 230 läuft der glaub ich auch nicht......

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sessantanove

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Freitag, 11. September 2009, 08:42

Ich glaube ganz im ernst Du solltest im Allgemeinen einmal deinen Fahrstil überdenken.

Sorry aber die Bremsen am GP sind Top und wenn Du nicht immer auf der Bremse hocken würdest dann hättest auch keine Probleme... fahr etwas defensiver und das ganze Auto wird es Dir Danken...

hhhmmm der GP ABARTH hat wohl ne Brembo damit Du das jetzt bemängeln kannst... echt ich fahre viele Passstrassen und mein GP hat noch nie Probleme gemacht mit den Bremsen...
mein kleiner Diesel

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Bytemaster

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Freitag, 11. September 2009, 11:32

Sorry, aber wenn meine Bremsen anfangen zu dampfen, dann mach ich mir Gedanken über meinen Fahrstil und nicht über meine Bremsen! :twisted:

Ich fahr einen Astra 1.9CDTI und hab auch nur 284er Bremsscheiben drauf, obwohl die Kiste über 1400kg wiegt, als über 300kg mehr wie der GP und bei mir hat noch nie die Bremse gedampft! :roll:

Flo85

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Freitag, 11. September 2009, 12:29

Also ich hab unrund laufende Scheiben damals beim Mini direkt bei ATE reklamiert und hab die Kohle erstattet bekommen.
Denke also schon dass es verzogene Scheiben gibt 8-)

Domino

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Freitag, 11. September 2009, 12:33

Kuck MAL hier Flo

Mythos: Verzogene Bremsscheiben

gruß Dominik
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