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Zum Querlenker: Naja gebraucht sollte man wenn möglichst meiden. Du kannst schlecht in den Gummi reinschauen und sehen ob der noch zu gebrauchen ist. Neue gibt es bereits für sehr wenig geld. Mal abgesehen von der Qualität bereits ab 38€ für den Querlenker.

http://www.ebay.de/itm/QUERLENKER-LENKER…UQAAOSw8-tWUGl1

Zu beachten gilt:
1. Neue Schrauben beim Querlenker verwenden (Hierbei handelt es sich womöglich um Dehnungsschrauben)
2. Am besten mit zwei Wagenheber arbeiten. Einem zum Aufbocken. Den zweiten um von unten den Achsschenkel hochzudrücken. Erleichtert das einfädeln immens. Beim Querträger wirste wohl mindestens eine Grube brauchen.



Je nach dem ob da schonmal einer was dran geschraubt hat wirst du Außentorx oder aber ganz normale sechskant Schrauben auffinden. Hier vorab schonmal abchecken was an werkzeug notwenig ist.


Zum Querträger kann ich nicht viel sagen. Schauen und Schrauben Sollte nichts ungewöhnliches vorkommen.

Neuteil wohl um die 710€ Das mega viel! Den neuen am besten gleich voll mit unterbodenschutz einsprühen.

Ich will jetzt nicht den TÜV Mann anzweifeln... Aber sieht es soo schlimm aus? Wenn da nicht gerade der Schraubendreher durchschießt beim gegenhauen ist ein guter Rostansatz mehr als üblich. Am besten mal mit der Drahtbürste rangehen und checkn. Wenn Metall siehtbar - Rostumwandler drauf und neu Konservieren mit spezieller Farbe. Dann neuen TÜV aufsuchen wenn du deine bedenken hast.