Ungleichmäßige Tieferlegung

Domenico

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1

Samstag, 14. April 2007, 20:57

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Hallöchen zusammen.

Hab vor einigen Wochen mein GP mit Novitec Federn(40mm) tieferlegen lassen.Das auffällige dabei ist,das er nicht gleichmäßig tief ist. Nun habe ich MAL den abstand zwischen Radkante und Kotflügel nachgemessen.VA ca.6,5cm und HA 3,5 cm. Ist das normal???????,oder aht die Werkstatt etwas falsch gemacht. Vielleicht VA mit Ha vertauscht,obwohl das ja auf der Feder gekennzeichnet ist!? Als ich ihn drauf ansprach, meinte er,er habe nichts falsch gemacht. Die kleineren Federn nach hinten und die größeren nach vorne und die Federwegsbegrenzer habe er auch eingebaut.

Nun bin ich MAL wieder auf euch angewiesen.Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Danke schon MAL im voraus.

Gruß Dome

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Enno

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2

Samstag, 14. April 2007, 22:56

RE: Ungleichmäßige Tieferlegung

habe die gleichen federn verbaut.
abstände sind alle ziemlich gleich.
habe nur manchmal den eindruck er ist links etwas tiefer ! aber das hat nichts mit deinem problem zu tun.
Enno

:048:Alles ist komisch,solange es einem anderen passiert :cry:

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cingsgard

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3

Sonntag, 15. April 2007, 06:28

Umgekehrt wäre es natürlich schöner.
Wenn er vorne tiefer ist als hinten.
Aber stell doch nach Möglichkeit MAL Bilder rein.
Dann können wir es uns MAL ansehen.

Gruß, cings

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roberto il grande

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4

Sonntag, 15. April 2007, 07:17

vertauschen kann man die federn glaub weniger, allso ich hab auch die 40 er von novitec verbaut und der ist hinten ein stück tifer alls vorne, dumme frage hast du ein 40 kilo woffer vielleicht im kofferraum???

ach ja stell doch MAL ein bild herein, dann können wir es besser erkennen was du meinst

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sveboh

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5

Sonntag, 15. April 2007, 09:12

wie alt ist den dein auto, denn vielleicht ist ja noch vom transport was im fahrwerk, was das auto nicht einfedern lässt. kann sein, glaub ich aber auch ehrlich gesagt nicht. hast du nicht die möglichkeit auf eine hebebühne zu fahren und dir das MAL von unten anzuschauen?

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GP4Pace

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6

Sonntag, 15. April 2007, 10:16

Bringt mich zum Schmunzeln als ich das grad gelesen habe. ;-)

Zitat

Die kleineren Federn nach hinten und die größeren nach vorne und die Federwegsbegrenzer habe er auch eingebaut.

Da ich meine auch selbst verbaut habe ist das doch ein Witz oder ??

1.) Die mitgelieferten Federwegsbegrenzer passen NICHT aufs Federbein !! Müsstest schon aufschneiden und damit könntest die Wirkung eh vergessen aber das hat eh weniger mit deinem Problem zu tun.

2.) Was meinst du mit kleineren Federn ? Die kürzeren oder die vom Umfang kleineren ? Denn die Kürzeren müssen vorne rein.

So wie du das beschreibst ist da aber auf jedenfall was verpfuscht. Vielleicht liegend die Federn nicht perfekt im Stoßdämpfer wie es sein sollte aber das siehst halt schlecht ohne Hebebühne.

Gruß,
Pace

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Domenico

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7

Sonntag, 15. April 2007, 10:55

Er meinte wahrcheinlich die die kürzeren nach hinten. Aber hier ein paar Bilder,damit ihr euch selbst überzeugen könnt.

»Domenico« hat folgende Bilder angehängt:

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FUzKUz

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8

Sonntag, 15. April 2007, 11:07

is vorne auf jedenfall zu hoch würde ich jetzt MAL so sagen ..

was haste denn für Felgen drauf 17" oder 18" ??

P.s. : haste schon ne bordsteinkante mitgenommen ???

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GP4Pace

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9

Sonntag, 15. April 2007, 11:12

Ups .. das sieht echt ein wenig verkehrt aus. Das gehört garantiert nicht so !!

Falls dir MAL die Arbeit machen willst und falls du einen Wagenheber, z.B. aus'm Kofferraum, mit an Bord hast, stell den einfach MAL darunter und heb den Wagen MAL ( auf der zu hohen Seite) an bis das Rad in der Luft hängt und dreh MAL an der Feder um zu sehen ob sie im Anschlag unten sitzt.

Gruß,
Pace

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Domenico

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10

Sonntag, 15. April 2007, 11:20

Es sind 17" Felgen. Dacht ich mir, das da was nicht stimmen könnte.Ich vermute auch das er die Federn falsch angebracht hat.Werd MAL morgen in die Werke fahren und ihn zur Rede stellen.

Zu der Bordsteinkante; Leider ja :-(

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11

Sonntag, 15. April 2007, 16:41

Nochwas, glaubt mir wenn ich sage, an der Bordsteinkante kann sowas nicht passieren. Da beschädigst ganz was anderes aber den Wagen legst damit garantiert nicht höher und falls was gebrochen wäre würdest das auch hören.

Muss was mit dem Fahrwerk zu tun hab. Sprich Stoßdämpfer oder den Federn selbst.

Gruß,
Pace

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FUzKUz

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12

Sonntag, 15. April 2007, 16:47

das weiß ich auch ;-) (du meinst ja bestimmt mich damit)

ich hatte gefragt weil mans auf dem 2. Bild sieht ...

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13

Sonntag, 15. April 2007, 16:50

@FUzKUz:

Du hast's erfasst :-)

Tja, deshalb wohn ich auf'm Land, da gibt's zwar genausoviel Blödi's wie inner Stadt jedoch hast auf'm Land noch Platz denen auszuweichen und musst nich gleich den Bordstein begrüßen wenn's MAL eng wird ;-)

Gruß,
Pace

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Domenico

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14

Sonntag, 15. April 2007, 18:07

@ GP4Pace
Ich muss dich leider enttäuschen,denn es ist aufm Land passiert und nicht hier in Stuggi. ;-)

ZU der Tieferlegung;,denk ich das du recht hast, und sie falsch verbaut sind.
Werd euch morgen etwas mehr dazu sagen können,wenn ich aus der Werke zurück bin.

Gruß Dome

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GP4Pace

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15

Sonntag, 15. April 2007, 18:27

@ Domenico: Mach das !! Würd mich MAL interessieren was denen dazu einfällt. Mir nämlich nur das hier: :shock:

Gruß,
Pace

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Domenico

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16

Montag, 16. April 2007, 17:57

Also, war in der Werke. Sie haben alles nochmal überprüft vor meinen Augen. Die Federn sind richtig eigebaut. VA zu VA und HA zu HA.Also nichts vertauscht oder so.Die haben auch gemessen wieviel er tatsächlich runter gegangen ist.Dabei haben sie zu erst einen nicht Tiefergelegten 1,3l vermessen,dann meinen.An der HA ist er 43mm runter und an der VA nur 20mm. Ich hab dann mit Dirk von Novitec tele und hab ihm die Bilder per E-mail zukommen lassen. Er wird sie morgen einem Techniker zeigen und sich anschließend bei mir melden. Er meinte halt nur,das es nicht an den Federn liegen könnte.Ich meine aber das es an den Federn leigt. Naja,mal schauen was da rauskommt. Halt euch selbstverstädlich aufm laufenden.

Gruß Dome

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**Tobsen**

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17

Montag, 16. April 2007, 23:42

@Domenico Also ich hab die Eibach 35/30 Federn drin und das sieht genau so aus wie bei dir :-(.

Mfg Tobsen

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Schiller

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18

Dienstag, 17. April 2007, 08:23

Das sieht ja echt krass aus... kann man so eigentlich ja nicht lassen!

Ich hatte in meinen damaligen Punto 1 seinerzeit MAL einen 35/35 Weitec-Federnsatz verbaut. Hinten ging er letztlich ziemlich genau 3 cm runter, vorne jedoch tauchte er um über 6 cm ab. Sah zwar durch die dadurch entstande starke Keilform jetzt nicht so richtig schlecht aus (etwas übertriebene Keilform halt), jedoch war das auch kein dauerhafter Zustand.
Nach Reklamation tauschte Weitec damals die vorderen Federn problemlos aus. Die Tieferlegungs-Rate entsprach danach dann auch in etwa den Angaben.

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Caribbean

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19

Dienstag, 17. April 2007, 11:27

Oha, da würde ich auf jeden Fall noch was machen lassen. Wirkt sich sicher nicht positiv auf das Fahrverhalten aus, wenn er vorn mehr Federweg hat als hinten :-?

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scub

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20

Dienstag, 17. April 2007, 11:39

Wenn ich alle 14 Tage MAL Getränke kaufen gehe sieht mein Auto genauso idiotisch aus wie deins mit der Tieferlegung *lach* Hey ich würde denen in die Stiefel scheissen und zwar rand voll zu kaputt.

Das ja unmöglich....
Ist bei dir ja glaube ich nicht nur das Problem das er hinten höher ist als vorne sondern auch VA-L zu VA-R nicht stimmt.

... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

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