Tieferlegung 50/40??

Uschi0182

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1

Samstag, 20. Juni 2009, 00:10

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Hallo zusammen!

Da mein GP aussieht, als wäre er ein Hochhaus, will ich ihn tieferlegen. Mein Bekannter ist Sachverständiger und sagt wir legen ihn auf 50/40 runter... Ich hab jetzt schiss, dass ich nicht mehr über Hubbel (in der Stadt) und nicht mehr über den Bordstein brettern kann... Ich ziehe sowas magisch an :oops:

Hat jemand Fotos da, der auch diese Federntiefe hat? Zur Info habe derzeit 215/40 Reifen drauf...

Hilfe :shock:

DT_gy: Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.

DT_gy:

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DerRoteBaron

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2

Samstag, 20. Juni 2009, 00:16

Denk dran mindestens für die Vorderachse zwei neue Stoßdämpfer einzuplanen.

Hmm, nimm doch den Zollstock und schau nach wieviel cm dann noch zum Boden sind - je nachdem kann es schon zu Problemen an Bordsteinen oder so kommen. Kommt halt sehr drauf an wo du so rumfährst. In Köln z.B. kann ich mir das nicht erlauben, bei mir kommt maximal 30/30 rein .... 45/30 nicht wegen der Belastung.

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Gerde

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3

Samstag, 20. Juni 2009, 09:02

Hi, also im Beitrag H&R Cup Kit, bisschen weiter unten, hat jemand en Bild reingemacht. Der hat des H&R Cup Kit 50/40 drin.

Des bei mir übrigends auch am Donnerstag eingebaut wird. Teile hab ich schon, war überrascht wie lang en Dämpfer sein kann

.

Also wenn ich mein Punto auf ne gerade Fläche stell, hab ich noch unterkannte Gummi-Lippe vorne 15cm Platz. Also zieh da 5 cm ab dann kommste auf genau 10cm.

Ich hab 16 Zoll drauf mit ner Reifenhöhe von 55mm. Bin au MAL gespannt, ob ich noch in mein Parkhaus komm. Weil en Kumpel von mir fährt auch das Cup-Kit Im Vectra, der mag da nich mehr rein

Wirds sich dann schon zeigen...

Wilste nicht gleich en Fahrwerk reinmachen?

mfg Gerde

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerde« (20. Juni 2009, 09:09)

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MyFather_s_fromITALY

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Samstag, 20. Juni 2009, 09:48

...also die Alltagstauglichkeit würde ich nicht aufs Spiel setzen, tief ist ja OK, aber zu tief ist dann auch nicht unbedingt so toll. Etwas Komfort soll ja auch noch sein.

Ich hatte schon Gölfe, die waren so tief.... und manchmal fand ich das dann wieder schon ätzend.

Aber das ist deine Entscheidung. Abgesehen davon wirkt es bei dunklen Farben eben nicht so schlimm, wenns etwas höher ist - bei hellen (weiss) fällt es halt schneller auf.
50/40 ist schon extrem finde ich...

Bin MAL gespannt.

Ciao, ci vediamo!
MAD
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Uschi0182

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5

Samstag, 20. Juni 2009, 09:50

Ich werde mir gleich nen Zollstock kriegen und ausmessen... Ich hasse zwar Parkhäuser aber hier in Euskirchen gibt es schon ein paar bööööse Hubbel in den 30er Zonen :evil:

Also für ein Fahrwerk kann man mich nichts begeistern...

Und ich will mir nichts abfahren... Hmmmm... Muss überlegen...

Ja je länger ich überlege, desto weniger will ich den so tief haben... Mist... Muss menen Bekannten anrufen... Vielleicht hat er die Federn noch nicht bestellt und wenn doch, dann riskiere ich das einfach und MAL schauen ob es klappt...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uschi0182« (20. Juni 2009, 09:52)

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Gerde

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Samstag, 20. Juni 2009, 09:59

Wee

mit einem Fahrwerk fährt dein Punto auf jedenfall besser als mit nur Federn. Hab kein Bock nach 2 Jahre neu Stossdämpfer zu kaufen. Das Cup Kit kostet ja nur knapp 400 euro. Federn denk ich ma 200. Mit Fahrwerk biste im endefekt vielleicht billiger dran bei besseren Fahrleistungen.

Wenn dann gleich Fahrwerk, Federn hat doch jeder drin, meine Meinung

Ich würd sogar sagen das bei gleicher Tieferlegung, Bei nem Hubel nur Federn stärker einfedern weil der Dämpfer weicher ist als bei nem Fahrwerk?

kann des sein? könnt ich mir auf jeden Fall so vorstellen

mfg

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puntofanatic

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Samstag, 20. Juni 2009, 10:26

Also die Diskussion ob Fahrwerk oder nur Federn gibts ja schon oft genug im Forum also bitte...

@Uschi: Nimm dir z.B. 30/30 da hast absolut nirgends Probleme damit und kommst selbst über die größten Hubbel drüber. Ich spreche da aus Erfahrung.

Gruß

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puntostyling

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8

Samstag, 20. Juni 2009, 18:39

kannst ja auch die novis mit 40/40 nehmen....

zu tief ist das nicht, über die hubbel kommst du noch drüber, brettern darfst dadrüber natürlich nicht mehr, sonst wirds böse

parkhäuser sind damit auch kein problem :lol:

Grüße,
puntostyling

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cingsgard

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Samstag, 20. Juni 2009, 18:46

Wobei die Novitec 40 mm schon recht tief kommen.

Ich habe die 35 mm Federn von H&R eingebaut mit meinen Original-Stossdämpfern.

Mist, die sind schon 2 Jahre drin. Hoffentlich sind die Stossdämpfer morgen früh nicht kaputt :-)

Keine Sorge, die Dämpfer halten.

Vorteil von den H&R-Federn ist, dass sie sich nicht setzen.

Somit wird er nicht zu tief und Du hast trotzdem ein Go-Cart-Feeling!

Gruß, cings

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ms303

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Samstag, 20. Juni 2009, 20:03

Zitat

Original von cingsgard
Wobei die Novitec 40 mm schon recht tief kommen.

Stimmt.

Und mit erschrecken musste ich feststellen, als ich Anfang der Woche mit meiner Ex in Düsseldorf war und durch eine verkehrsberuhigten Strasse gefahren bin, wo so ein Vierecks-Huckel in der Mitte war, dass er da dann vorne aufgesetzt hat (beim hochfahren) :shock: :shock: :shock:

Würde da nicht vorne noch tiefer gehen wollen.

Aber nur wegen der Alltagstauglichkeit, optisch dürfte eigentlich noch mehr...

Gruß aus Essen

Markus

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Uschi0182

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Montag, 22. Juni 2009, 08:17

Danke für Eure zahlreichen Tips :-)

So habe die 50/40 Federn abbestellt und die 35/35 H&R bestellt... Sooooooo sense jetzt... :lol:

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12

Montag, 22. Juni 2009, 09:07

Schau MAL hier. hier wurde u.a. die Eibach Sportline Federnsatz ca. 45/30mm verbaut. Richtig tief ist anders, ich finde es ist sehr alltagstauglich.

http://www.grande-punto.de/addreply.php?threadid=19545

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13

Montag, 22. Juni 2009, 10:29

Zitat

Original von Labelsucker
Schau MAL hier. hier wurde u.a. die Eibach Sportline Federnsatz ca. 45/30mm verbaut. Richtig tief ist anders, ich finde es ist sehr alltagstauglich.

http://www.grande-punto.de/addreply.php?threadid=19545

Den Link solltest du nochmal überdenken

@Uschi
Denke auch, dass es die bessere Entscheidung war - auf Dauer auch günstiger.

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Montag, 22. Juni 2009, 10:57

Ich denke auch, dass die 35er die beste Entscheidung sind... Ich fahr nunmal wie ne irre und außerdem haben wir bei uns in Euskirchen zu viele abartige Hubbels 8-) Will mir ja nicht direkt ne neue Stoßstange zulegen oder neue Dämpfer :oops:

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15

Montag, 22. Juni 2009, 11:00

Na denn MAL einen Gruß an die Irre mit den abartigen Hubbels :shock:

...du machst das schon richtich ;-)

Ciao, ci vediamo!
MAD
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DerRoteBaron

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Montag, 22. Juni 2009, 11:03

Schön umformuliert

--- sorry für Off-Topic ---

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (22. Juni 2009, 11:03)

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Montag, 22. Juni 2009, 11:04

Zitat

Original von DerRoteBaron

Zitat

Original von Labelsucker
Schau MAL hier. hier wurde u.a. die Eibach Sportline Federnsatz ca. 45/30mm verbaut. Richtig tief ist anders, ich finde es ist sehr alltagstauglich.

http://www.grande-punto.de/addreply.php?threadid=19545

Den Link solltest du nochmal überdenken

@Uschi
Denke auch, dass es die bessere Entscheidung war - auf Dauer auch günstiger.