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bOtHaCkEr

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Samstag, 17. Mai 2008, 01:00

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Zitat

Original von Nenatz
Heute wurden die Federn an meinem Auto angebracht. Anschließend ist noch die Spur geprüft und neu eingestellt worden. Als letztes KAM noch die Abnahme vom TÜV hinzu. Habe die Federn eintragen gelassen, obwaohl laut TÜV der Eintrag nicht notwendig sei, da ABE vorhanden.
Habe jetzt Alu-Felgen, Distanzscheiben und Sportfedern.


Bilder :P

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cingsgard

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22

Samstag, 17. Mai 2008, 06:45

@ Nenatz:

Die Eintragung ist unbedingt zwingend notwendig.
Wenn nur die Sportfedern verbaut wurden, kann es sein, dass eine ABE ausreicht.
Aber nicht in Verbindung mit anderen Alu-Felgen und Distanzscheiben.
Dann ist die ABE der Federn nicht mehr gültig.
Gruß, cings

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netmaster

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23

Samstag, 17. Mai 2008, 06:57

Welche Feder hast du drin, die eine ABE haben?
Gruss
René

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Samstag, 17. Mai 2008, 08:19

Ich kenne eigentlich nur die H&R 35/35 die eine ABE haben
bis dann
Joachim

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Samstag, 17. Mai 2008, 10:17

Hallo

Habe auch schon 40\40 inkl. ABE gesehen und wollte mir so etwas auch besorgen, weil ich mir die Federn selber einbaue und dann nur noch die Achse vermessen lassen muss. Das ist doch eigentlich möglich solange ich die 17èr standard alus drauf lasse oder? :roll:
kostet mich dann nur 140 für Federn und ca 60 fürs Vermessen.

MfG Richard

amicray

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Samstag, 17. Mai 2008, 10:25

Wenn die "Serienbereifung" so eingetragen ist und die ABE nicht die Reifen in einer speziellen Größe erwähnt oder sich auf Fahrzeug-Typ/Variante/Version (im KFZ-Brief unter D.2) oder die KFZ-ABE ( unter K) bezieht dann ja.
bis dann
Joachim

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Electra83

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Dienstag, 27. Mai 2008, 13:37

Kann mir von euch jemand sagen, wie viel tiefer die version GP sport eigentlich vom werk aus ist?
bin nämlich am überlegen ob ich mir dann je nachdem noch eine tieferlegung gönnen soll...wenn ja kann mir da vielleicht auch jemand eine werkstatt in nähe wiesbaden/rhein main gebiet empfehlen? und weiß jemand in etwa die preise für und einbau?
ausgesucht hätte ich mir jetzt schonmal folgende tieferlegungsfedern: NOVITEC Grande Punto Federnsatz für Diesel/Turbo 129.00EUR
F 517

danke schonmal :)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Electra83« (27. Mai 2008, 13:55)

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Bimmerkiller

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Dienstag, 27. Mai 2008, 13:50

Vorne effektiv ca. 2-2,5cm tiefer, hinten identisch hoch, wie die anderen Modelle.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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Dienstag, 27. Mai 2008, 13:54

Zitat

Original von Bimmerkiller
Vorne effektiv ca. 2-2,5cm tiefer, hinten identisch hoch, wie die anderen Modelle.


:roll: MH ich meine MAL was von max. 1,5cm vorne gelesen zu haben und hinten ja ist er identisch. Kann mich aber auch täuschen ;-)

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Bimmerkiller

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30

Dienstag, 27. Mai 2008, 14:12

Haste doch am Sonntag bei z.B. meinem Grande und dem von spechtshs gesehen, dass das defintiv mehr als 1,5cm sind, die der Sport vorne tiefer ist.
Gruß, Lars

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Fiat Sportiva

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Dienstag, 27. Mai 2008, 14:50

Das 30mm Sportfahwerk, welches ab Werk beim Sport verbaut ist, schaut zwar auf dem Papier gut aus, effektiv sind es maximal 20mm, d.h. der Sport kommt mit Novitec Federn sowohl vorne als auch hinten noch 20-30mm runter, je nach Motorisierung
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Lumi

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Mittwoch, 28. Mai 2008, 07:18

Moin moin!

Kann mir jemand "irgendwie" beschreiben wie sich der Vergleich vorher/nachher angefüllt hat mit den neuen Federn (und ob es sich geld- und gefühlsteschnich gelohnt hat)?

Wie sieht es eigentlich mit der Garantie aus, wenn man sich neue Federn verbauen lässt?

Schön wäre auch ein Bild vor und ein Bild nach der "Tieferlegung". Mache mir halt auch Sorgen wegen so mancher Erhöhung im "Straßenverkehr"... :-/

Danke euch schon MAL.

Lumi

cingsgard

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Mittwoch, 28. Mai 2008, 07:41

Garantie auf Dein Fahrwerk verlierst Du im Normalfall.
Mein Händler hat bei mir trotzdem neue Domlager auf Garantie eingebaut, obwohl ich Sportfedern verbauen hab lassen.
Ansonsten lohnt es meiner Meinung nach immer, Tieferlegungsfedern zu verbauen.
Kommt halt immer drauf an, welche Du nimmst.
Meine H&R sind schon wirklich sehr hart, aber vom Fahrgefühl her jetzt wie ein Go-Cart :-)
Nur lange Strecken muss ich ohne meine Freundin fahren, ihr ist es zu hart.
Beim Fahren auf normalen Straßen muss man keine Rücksicht nehmen, also man setzt nirgends auf oder so.
Ich pass immer nur auf meine Alu´s auf (35er Querschnitt).
Gruß, cings

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Black Devil

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Mittwoch, 28. Mai 2008, 08:37

Und wennst noch bisserl Geld übrig hast kannst du dir gleich noch von FK die Sport Stoßdämpfer kaufen. Ist glaub ich sogar billiger als ein neues
normales koplett Fahrwerk ein Däpfer für hinten kostet 51,90 Euronen
für vorne glaub ich 65,90 Euronen

Fiat Sportiva

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Mittwoch, 28. Mai 2008, 10:57

FK? Ich dachte, es geht hier um eine Verbesserung des Fahrwerks? :-D
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Mittwoch, 28. Mai 2008, 14:30

Zitat

Original von Fiat Sportiva
FK? Ich dachte, es geht hier um eine Verbesserung des Fahrwerks? :-D


Was soll das heißen? Ich hatte in meinem alten Punto das FK Hightsport II Gewinde drin und das war hammer geil! Ein super Preis-/Leistungsverhältnis!

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grande360

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Freitag, 30. Mai 2008, 18:56

wie sieht denn der grande sport aus ohne tieferlegung, mit nem Heck und Frontspoiler?

Ist das normaler Fahrwerk was beim Sport dabei ist, wirklich optisch zu hoch???

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Funky-Joe

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Freitag, 30. Mai 2008, 19:03

Hab grad hier gelesen, dass die H&R 35/35 Federn ne ABE haben?
Ich hab mir die bestellt und hab weder distanzscheiben noch andere alus drauf. muss ich die jetz eintragen lassen oder ned???

Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm

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Freitag, 30. Mai 2008, 19:14

Zitat

Original von grande360
wie sieht denn der grande sport aus ohne tieferlegung, mit nem Heck und Frontspoiler?

Ist das normaler Fahrwerk was beim Sport dabei ist, wirklich optisch zu hoch???



Sieh´ selbst :D



Zum ersten Bild (mit der Tieferlegung) muss ich aber sagen, nach nun fats 1000km
(in 2 Wochen *g) hat er sich deutlich gesetzt.
Vorn und hinten nun fast gleich. Mach MAL Bilder die Tage...
»klein_p« hat folgende Bilder angehängt:
  • 015k.jpg
  • 016k.jpg
  • 017k.jpg
  • 018k.jpg
  • 15052008295.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (30. Mai 2008, 19:15)

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Freitag, 30. Mai 2008, 19:27

danke für dein direkten comment...aber du hast ja schon ner tieferlegung von eibach drinne....gerade das wollte ich ja umgehen....

ich meinte ob nen anbau von spoilern ohne eine tieferlegung auch gut aussieht???

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