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Italo-Welt

Tieferlegen nur in einer Fiatwerkstatt wegen Garantie?

bloodi

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1

Montag, 14. April 2008, 17:18

Tieferlegen nur in einer Fiatwerkstatt wegen Garantie?

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Hallo zusammen,

Habe gerade MAL mit meinem Fiat typen geplaudert. der meinte das ich die federn bei fiat einbauen lassen muss wegen garanti! :shock:

Meine frage Stimmt das?

Hatte scheon jemand probleme wegen selbst eigebauten federn??

MfG

Black T-Jet

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2

Montag, 14. April 2008, 18:16

Hi,
das halte ich für Quatsch. Der will wohl nur die Einbaukohle kassieren :roll: Hab meine selbst eingebaut und dann beim TÜV eintragen
lassen, und dann bei meinem Verkäufer/Händler nachgefragt desswegen. Er meinte, wenn der TÜV es eingetragen hat, ist ja technisch
alles ok. Dann hätte ich ja auch meine HiFi-Anlage bei FIAT einbauen lassen müssen... oh Gott, was für ´ne Horrorvorstellung...
Mein Händler kann mir nocht nicht MAL definitiv sagen, ob es ein Update für Blue&Me gibt, oder nicht... oder wie man das Blue&Me reseted...
:shock: ...Da müsse er MAL den Meister fragen...


Gruß Stephan
Gruß Stephan -

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black T-Jet« (14. April 2008, 18:19)

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Adrian

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3

Montag, 14. April 2008, 18:38

war heute bei meinem FIat Händler und wollte mich erkundigen was es kosten würde einen Sportauspuff und Federn montieren zu lassen (Material von mir gestellt!)

ca. 450,-€ Einbau inkl. Achsvermessung Exklusiv Tüv Abnahme !

Bin fast aus den Latschen gekippt.

Ich werd mich noch bei ein paar freien Werkstätten erkundigen.

bello grande

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4

Montag, 14. April 2008, 19:37

Zitat

Original von Adrian
war heute bei meinem FIat Händler und wollte mich erkundigen was es kosten würde einen Sportauspuff und Federn montieren zu lassen (Material von mir gestellt!)

ca. 450,-€ Einbau inkl. Achsvermessung Exklusiv Tüv Abnahme !

Bin fast aus den Latschen gekippt.

Ich werd mich noch bei ein paar freien Werkstätten erkundigen.


Der Preis ist einfach lächerlich ... oder waren die Teile etwa doch mit drin :twisted: ?! ;)
Ansonsten : Es gibt für den Federeinbau einen Richtwert von etwa 2.25 Stunden ... :roll:

Ciao bellog.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bello grande« (14. April 2008, 19:37)

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Bellacity

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Montag, 14. April 2008, 19:52

Lasse meine Federn einbauen mit Achsvermessung und Tüv für 220 Euro..

Auspuff anbauen darf auch net mehr als 50 Euro kosten.

netmaster

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Montag, 14. April 2008, 20:10

Du verlierst rechtlich deine Garantie auf das gesamte Fahrwerk.
Wenn du Glück hast, dann machen deine Werke dir weiterhin alles auf Garantie.
Sie sind aber nicht mehr dazu verpflichtet.
Gruss
René

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Adrian

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Montag, 14. April 2008, 20:28

Der Mann aus der Werkstatt sagte mir was von Auspuff ca 1 Arbeitsstunde und die Federn 4,5 Arbeitsstunden, weil er ja an der Vorderachse noch irgendwas großartiges ausbauen müsste? Ich weiss jetzt nicht nimmer was genau. Glaub Stoßdämpfer? Die wären wohl anders als hinten.

bloodi

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8

Montag, 14. April 2008, 20:46

danke ersmal
habe mit fiat telefonirt die sagten auch das ich rein rechtlich wenn ich die federn selbst einbaue, keine garanti mehr auf das fahrwerk habe. :-(
aber ich bin nicht berreit für zwei stunden arbeit über 200€ zu zahlen.

zu deinen werkstattmann sage ich nur wär 4,5 stunden für federn einbauen brauch der sollte sein gesellenbrief ganz schnell ferbrennen.

habe schon bei mehreren autos federn verbaut und habe beim erstmal (seicento) knapp 3stunden , beim 2mal (stilo) ca 2,5 stunden gebraucht und beim 3mal (barchetta) knapp 2 stunden Gebraucht. muss sagen wir waren immer zu zweit aber so gesehen leihen.

kannst ihn ja MAL fragen ob er keine hebebühne benutzt??? :razz:

bin kein profi aber ich würde pauschal sagen das man als kfz-mechaniker max. 2,5 stunden brauchen würde. :!:

hir sind doch bestimmt kfz-mechaniker anwesent was sagen die denn zu 4,5 st.
MFG

tine85

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Montag, 14. April 2008, 21:15

Also ich habe für den Einbau von meinen Feder, Vermessen und nem Schluck Öl 160€ gezahlt. Er hat 1,5h für den Federn Einbau und 1h für die Vermessung berechnet. TÜV KAM dann noch mit 40€ dazu.
Ich habe aber auch bei ein paar anderen nachgefragt und mich hats fast auf den Arsch gesetzt, der Preis variierte von 190€ bis 300€, ohne Federn und TÜV!!!!
Also MAL voll die Volksverarsche!!!! Ich würde an deiner Stelle einfach MAL rum Fragen, kostet ja nichts.
Eine Nudel mach noch lang keine Spaghetti ;-)

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puntoserati blau

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Montag, 14. April 2008, 21:26

also meine federn wurden in 1,5h verbaut (incl.vermessen). das zweite MAL (hatte die falschen drin :oops: ) hab ich sie selber eingebaut und habe OHNE hebebühne als leihe 2h gebraucht. also ich denke jede werke die mehr als 2h incl vermessen berechnet, verarscht seine kunden.
wer fehlen fiendet,darf sei behalten

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Montag, 14. April 2008, 21:41

Also 4,5 h sind echt ein witz! Da baue ich ja glatt den ganzen Motor in der Zeit aus! So etwas würde ich mir begründen lassen, denn für sowas kann es keine logische Erklärung geben!!!
Mit freundlichem Gruß Peli

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Montag, 14. April 2008, 22:28

Ich lass meine 50/30 Eibach am Donnerstag einbauen, wird mit Inspektion, Reifenwechsel und Kühlergrilleinbau gemacht. Hab 2 Rechnungen verlangt, weil für den Tuning-Teil komm ich selbst auf, MAL gucken was sie sich erlauben zu berechnen ...

kann euch am Freitag mehr berichten !
bei ATU gabs Achsvermessung für 29,90 letztens... echt MAL gespannt ... :roll:
Bilder gibt's hier ...

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Dienstag, 15. April 2008, 00:28

öhm... den einbau der sachen dürft doch auch Pitstop, ATU oder so machen, oder nicht? Weil ich kann doch auch Service bei denen machen lassen ohne das meine Garantie erlischt... seid ein paar jahren is das doch so geregelt worden das man nicht mehr an die Herstellerwerkstatt gebunden ist...oder hab ich da was falsches im kopp?
Gruß...
...Daniel

Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm

Laurence

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Dienstag, 15. April 2008, 06:39

Zitat

Original von aprilianer
öhm... den einbau der sachen dürft doch auch Pitstop, ATU oder so machen, oder nicht? Weil ich kann doch auch Service bei denen machen lassen ohne das meine Garantie erlischt... seid ein paar jahren is das doch so geregelt worden das man nicht mehr an die Herstellerwerkstatt gebunden ist...oder hab ich da was falsches im kopp?

Doch hast du noch richtig im Kopp;)

aprilianer

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Dienstag, 15. April 2008, 09:51

kool, wusst doch da war noch was. Ich zb würd mit sowas nach Pitstop bei mir umme ecke fahren, meine eltern, mein bruder, freunde und ich fahren öfters zu denen, kriegen dort mittlerweile nen festen Rabatt. ^^ Vllt hast du ja auch sowas und kriegst es bei der Werkstatt deines Vertrauens ( was ja nicht Fiat sein muß) günstiger...
Gruß...
...Daniel

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Joerg

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Dienstag, 15. April 2008, 16:03

Zitat

Original von aprilianer
öhm... den einbau der sachen dürft doch auch Pitstop, ATU oder so machen, oder nicht? Weil ich kann doch auch Service bei denen machen lassen ohne das meine Garantie erlischt... seid ein paar jahren is das doch so geregelt worden das man nicht mehr an die Herstellerwerkstatt gebunden ist...oder hab ich da was falsches im kopp?

Ja, das hast du falsch im Kopp.
Deine üblichen Inspektionen kannst du machen lassen wo du willst, solange nach Herstellervorgaben gearbeitet wird hat das keinen Einfluss auf die Garantie.

Wenn du aber technische Veränderungen am Fahrzeug durchführst, und das ist der Einbau anderer Federn, kannst du deine Garantie auf die jeweilige Komponente, in dem Fall auf das Fahrwerk, verlieren und im Extremfall sogar andere Garantien, wenn die entstehenden Mängel auf den Umbau des Fahrwerkes zurückzuführen sind.

Das ist im Endeffekt vergleichbar z.B. mit dem Umbau einer Grafikkarte mit einem anderen Kühler/Lüfter, oder den Betrieb einer Boxed-CPU mit einem anderen Lüfter als dem, der Boxed mitgeliefert wird. Da verlierst du dann auch die Garantie.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (15. April 2008, 16:05)

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