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Zehfur

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Mittwoch, 2. Dezember 2020, 17:53

T-Jet Federn tauschen möglich?

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Hallo! Ich möchte gern wissen, ob es etwa nachteilen hat, wenn ich meine T-Jet Federn, die (glaube ich) ein bisschen tief gemacht worden gegen "normales" GP Federn tausche. Weil überallhin ich gehe, sind die Straßen ja sehr scheiße und macht die Fahrt unbequem. Deswegen dachte ich, dass ich die Federn tauschen würde wenn es ja geht.

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Sport 88kW 120PS


Zehfur

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Donnerstag, 3. Dezember 2020, 12:34

Ach ja habe vielleicht mein Problem pünktlich formulieren vergessen. Das Auto federt/knattert ... oder ich fühle die Schlaglöcher sehr stark.

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Fiatracer88

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Freitag, 4. Dezember 2020, 19:32

Das macht kein Sinn...
A: sind die Serienmäßigen "Sportfedern" nur an der Vorderachse um 10-15mm Tiefer.
B: ist der Wicklungsgrad, Härtegradusw im Verhältnis zum etwas Schwerern Motor Gleichbleibend.

Was würde Passieren:
Würdest du nun normale Federn vom zb 8v Erwischen, wärst du vorne noch Tiefer.

Was machen?
Domlager, Dämpfer Querlenker, und Silentbuchsen Kontrollieren!
Beim Verschleiß oder Defekt erneuern!

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Zehfur (04.12.2020)

Zehfur

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Freitag, 4. Dezember 2020, 20:05

Verstehe. Vielen Dank für die Antwort.

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Overload

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Samstag, 5. Dezember 2020, 07:45

Und wenn das immer noch nicht hilft, sollten die vom „Dynamic“ gehen. Soweit ich noch informiert bin, gab es den auch als T-Jet.
Viel Leistung, wenig verbrauch :D

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Fiatracer88

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Samstag, 5. Dezember 2020, 15:42

Und wenn das immer noch nicht hilft, sollten die vom „Dynamic“ gehen. Soweit ich noch informiert bin, gab es den auch als T-Jet.


Nein, das Bringt, außer dass das Auto an der Vorderachse 10-15 mm höher liegt gar nix.....

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