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Straffere Lenkung ???

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SmileyNRW

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:16

Straffere Lenkung ???

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Hi Leute!

so zum Titel:

habe da noch nichts gefunden habe jedoch eine kleine These die ich jedoch noch nicht weiter verfolgen konnte.
Also.... wir haben ja alle diese "City-taste" wodurch die lenkung leichter wird. und naja auf ner fortbildung habe ich MAL von nem Abarthmitarbeiter gehört das die versehentlich ne lenkung aus nem normalen 500 verbaut haben und diese dann halt die cityfunktion anstelle der Sportfunktion hatte. also meine these ist wenn es beim abarth geklappt hat durch eine normale fiat lenkung(+SG) ne city lenkung zu bekommen müsste es doch rein theoretisch möglich sein durch eine Abarthlenkung(+SG) die Sportlich straffe lenkung beim betätigen der "City-taste" zu bekommen. würde mich über eure gedankengänge freuen.

MFG Smiley

P.S. weiß net ob hier der richtige platz für sowas ist. falls nciht könnt ihr es vllt ja verschieben^^
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Nuitari

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:27

kann mir nicht vorstellen dass es so plug and play ist, da muss bestimmt was neu programmiert werden...

SmileyNRW

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:39

jain nicht wirklich^^
also ich hab schon paar lenkungen gemacht bei dem alten 188er punto sowie schon 3-4 beim grande und das einzige was gemacht wurde war halt das sg neu einpflegen und evtl den lenkwinkel anpassen und wie gesagt beim abarth war es so das die ne falsche lenkung bestellt haben und das nachher bei der probefahrt gemerkt haben
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Domino

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:44

Hi

also ich kann mir das nicht ganz wirklich vorstellen, das die Lenkung vom 500er in den GP passt, hab allerdings auch gerade kein vergleichsfahrzeug da, müsste MAL geprüft werden, das würde sicher einigen gefallen :-D

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:50

ja ehm ^^ das war eigentlich nicht so meine aussage(sorry falls es so rüber kam)
der typ bei abarth hat einen 500 abarth auf der bühne gehabt bei dem die lenkung des normalen 500 eingebaut wurde ^^. hoffe damit räume unklarheiten leicht aus dem weg
gruss smiley
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Nuitari

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:52

also müsste man ne lenkung vom GPabarth in den normalen GP einbauen damit man aufs selbe ergebnis kommt...

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:55

genau das wäre mein gedanke. da ich denke das vom City/Sport Button nur ein signal in den BC geht und halt vom BC genauso nur ein einschalt signal zur Lenkung geht müsste es zumindest rein theoretisch schonmal funktionieren
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Mittwoch, 17. März 2010, 21:57

theoretisch ja... wäre super geil wenn es so wäre... denn die cityfunktion nutz ich ja MAL GARNICHT! das ist was für frauen^^

SmileyNRW

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:58

ich ABE diese funktion bisher auch nur einmal genutzt und zwar um zu zeigen das mein grande auch etwas nutzloses hat ^^
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Domino

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Mittwoch, 17. März 2010, 21:59

ah ok falsch verstanden, naja dann werd ich das vom GPA MAL mit dem Normalen Sport vegleichen :-D

GrandNs

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:26

EINBAUEN!!!
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r0cksau

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:28

So wie das aussieht, sind die elektrischen Lenkungen von GP und GPA eh identisch :lol:

Vorrausgesetzt es ist ESP verbaut

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GrandNs

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:30

Super klasse dann wird das bald hier jemand MAL ausprobieren so wie ich das Forum kenne :D
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Mittwoch, 17. März 2010, 22:31

Und was soll das bringen, wenn eh alles gleich is? ;)

"hey hey ich hab ne ABARTH Lenkung eingebaut, is zwar die gleiche aber is von nem ABARTH" :?: :!:

:lol:

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:33

ja die hat doch per Knopfdruck ne Sportliche Lenkung :P anstatt unserem City Müll :D oder versteh ich das hier grad falsch?!
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Mittwoch, 17. März 2010, 22:37

aber wo soll dann Unterschied sein wenn alle Bauteile gleich sind? inkl Steuergeraet...

Wenn dann braucht man den Sportknopp... aber damit wird der Bordcomputer nichts anfangen koennen

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To0obi

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:39

Ne, habe es auch so verstanden ;)

Also anstatt weicher wird sie dann sportlicher (= schwerer?!)

Also im "Normalmodus" ist die Lenkung dann gleich, bloß bei der City-Taste wird sie statt weicher schwerer?!

Versuchskaninchen an die Front :lol:
klingt ganz spannend ;)

Die Frage ist, ob es sich lohnt (von den Kosten her) aber ich weiß auch gerade nicht wie groß der Unterschied ist^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »To0obi« (17. März 2010, 22:40)

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:48

Naja ich kapier nich was es bringen soll die Lenkungen eins zu eins vom GPA und GP zu tauschen? Die Lenkungen sind die selben... elektrischer Teil und mechanischer Teil ebenso.... Bleibt ja dann gehuepft wie gesprungen?!

Wenn dann muss die Ansteuerung der elektrischen Lenkung umgebaut werden... und das laeuft alles ueber den Bordcomputer.

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D3an

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:50

Also ich habe heute und morgen nen Alfa Mito 1.4 TB MultiAir als Probefahrzeug und der hat auch so ein DNA regler mit dem man auf Dynamic (sportlicher Modus) stellen kann womit dann auch das Lenkrad etwas mehr Feedback gibt. Also ich muss ehrlich sagen bin bisher fast nur mit Dynamic gefahren is wesentlich schöner zu fahren als normal. Muss ehrlich sagen die Lenkung vom GP is schon etwas zu leichtgängig das hätte man ruhig etwas straffer machen können. Weis natürlich nicht inwieweit man die Sport Boost Funktion vom Abarth mit der DNA von Alfa vergleichen kann. Greetz D3an ;-)
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GrandNs

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Mittwoch, 17. März 2010, 22:59

sollte eventuell auch maln Mito probefahren odern GPA :D um das MAL zu testen^^
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