@Black Devil...
absolut richtig....
ich habs echt nur gemacht, weil ich ein fahrwerk wollte und kein gewinde (da hab i schon negative erfahrungen... war mir zu hart... und vorallem zu unsicher zb bei regen).... und damals gabs leider keine komplettfahrwerke....
also wenn geld keine rolle spielt, kann man sowas ruhig machen... ist wirklich einmalig..., aber wenn man die kosten betrachtet....
-komplettfahrwerk fertig gekauft ca 500
-federn + bilstein b8.. ca 750 (wenn man alles selber macht)
-gewinde 400 bis 1200
-luftfahrwerk ca 2000-2500
-meine lösung gesamt: 300 federn, spur usw + 600 dämpfer= 900
also wenn ich Nochmal ALLES GELD HÄTTE, würde ich mir ein luftfahrwerk für etwa 2000 bis 2500 einbauen lassen, oder mir ein billig gewinde kaufen (für 400) oder ein komplettfahrwerk für 500
EDIT:
@ ...Alex...
na ja, mancher will kein gewinde... und die koni dämpfer kommen net so tief wie die b8... wenn da da die richtigen nimmst, kannste ohne probs bis auf - 60mm gehn....
die koni haben nur -30mm soweit ich weiss... also wirds da auch schon ein wenig eng mit den 50/40 von h&r
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (27. Januar 2010, 18:23)