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Stossdämpfer bzw. Federn fetten ???

DonBilbo

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Montag, 26. Oktober 2009, 18:04

Stossdämpfer bzw. Federn fetten ???

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Abend,

Hab heute festgestellt das der GP ein wenig knarzt. Das liegt bestimmt an nim Schmierstoffmangel und deshalb wollt ich MAL nachfragen was man alles schmieren sollte und wie, ohne etwas auszubauen ?!

Und habt ihr auch ne Empfehlung welches Mttel man nehmen sollte ?

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Crank

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2

Montag, 26. Oktober 2009, 18:12

vielleicht bekommst ja du ne antwort *g*

Knarzende Dämpfer hinten
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DonBilbo

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3

Montag, 26. Oktober 2009, 19:34

Wo steht denn da ne Antwort ? :-D

Hab ja auch keine Stossdämpfer oder Federn getauscht.
Das Knarzen ist auch ziemlich leise, nur mit ausgeschaltetem Radio zuhören !
Deshalb kann ich auch nicht sagen, ob das von vorne oder von hinten kommt.
Wenn werde ich alles durch schmieren :-D

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Crank

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4

Montag, 26. Oktober 2009, 20:27

Ich sagte: "vielleicht bekommst ja du ne antwort *g*" :roll:

und ich denke falsches unterforum deshalb der link um zu zeigen des es sich um die selben symptome handelt nochmal das wesentlichste zitiert zusammengefasst

Zitat

Original von Crank
Knarzende Dämpfer hinten
nass ... Dämpfer Knarzen was machen? einschmieren? worauf is da zu achten?
wo welches zeug?

Zitat

Original von DonBilbo
Stossdämpfer bzw. Federn fetten ???
GP knarzt… Schmierstoffmangel … schmieren sollte und wie? Empfehlung Mittel?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (26. Oktober 2009, 20:28)

DonBilbo

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Montag, 26. Oktober 2009, 20:47

Ja, da hast du natürlich recht, wer lesen kann ist stark im Vorteil :-D

Ich finde schon das, dass "richtige schmieren" schon zur Pflege dazu gehört !

Glaube nicht das da irgendwas kaputt ist.

EDIT: Wer hat denn den Thread verschoben ? :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DonBilbo« (26. Oktober 2009, 21:05)

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DonBilbo

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Dienstag, 27. Oktober 2009, 20:15

Hat keiner Tipps bzw. Hinweise ??? :cry:

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r0cksau

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 21:56

Also ich hab heute bei einem die hinteren Daempferlager eingeoelt... und siehe da... das knarzen war weg :D

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 21:59

Und wie öele ich die jetzt ?

Ist das so einfach überhaupt machbar ?

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r0cksau

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:01

Hebebuehne und das Domlager hinten schoen einspruehen. Federwegbegrenzer nich vergessen.

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:17

Geht das auch ohne Hebebühne, quasi auf einer Grube ?

Eher nicht, richtig ? da das Fahrwerk (nennen wir es jetzt mal) aushängen muss ?

Und wie sieht es vorne aus geht es da auch ohne Probleme ?

Ud was soll ich zum ölen nehmen, nin Fett oder Öl oder......?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DonBilbo« (29. Oktober 2009, 22:20)

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:21

Wenn das Fahrwerk ausfedern kann isses besser.. kommste besser hin.

Ich hab das mit Sprueh/Kriechoel eingesprueht, damit es ja ueberall hinkommt...

Vorne hatte ich keine Probleme.. nur hinten.

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Crank

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Freitag, 30. Oktober 2009, 07:03

also ich bin ja kein automechaniker... aber weiss das net jeder gummi ölfest und fettfest ist... und weis auch net ob die gummiteile ölfest und fettfest sind....
hier MAL ne kleine info http://www.gummi-technik.de/php/s.werkst…astomere.de.htm

aber ich habs mit silikonspray eingespritzt und das ganze funktioniert auch, nur halt net wirklich lang... trotzdem würd ich wohl eher von öl abraten... mir is es zu unsicher ob sich des zeug net auflöst... zumindest auf dauer oder hat da vielleicht noch einer infos?
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cingsgard

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Freitag, 30. Oktober 2009, 07:08

Ich denke, r0cksau hat als Fiat-Mechaniker schon Erfahrung, welches Öl bzw. Kriechöl
man verwenden kann, ohne die Gummis zu beschädigen. Ich bin mir sicher, er postet
noch, welches er verwendet hat.
Gruß, cings

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Crank

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Freitag, 30. Oktober 2009, 07:12

ja des wär net schlecht.... meist is es so das tierische fette und öle gehen.... aber die frage is eigentlich eher.... welcher gummi ist es....
und von einmal hin sprühen geht er sicher net gleich kaputt oder löst sich auf... nur wenn man des öfter macht beschleunigt man halt die "alterung" und den verschleiß...
(er könnte auch porös werden)

(und ohne hier jetzt wen angreifen zu wollen... oft wissen die leute im umgang mit gummis gar net das der sich auflösen kann.... ich habs halt auch erst im berufsleben gelernt .... und auch nur weils MAL erhebliche probleme gab ;-) )
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (30. Oktober 2009, 13:44)

r0cksau

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Freitag, 30. Oktober 2009, 16:58

Aufpassen, was man fuer ein Schmiermittel muss man schon, das is klar!

Ich nehme da immer eins was fuer Gummiteile geeignet ist... Das kann man unter anderem auch fuer die Tuergummis und zur Kunststoffpflege verwenden.. Also denke ich nich, das da was kaputt gehen wird :lol:

Die Gummiteile koennen sehr empfindlich auf manche Sachen reagieren und poroes werden!

greetz
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