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spur einstellen - achsvermessung - vorspurkurve einstellen?

philipp_bit

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Donnerstag, 30. September 2010, 00:57

spur einstellen - achsvermessung - vorspurkurve einstellen?

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hey jungs, hab da MAL eine frage.

ich bekomm am montag mein neues gewindefahrwerk eingebaut. und hab jetzt MAL im internet erkundigt was es kostet die spur einstellen zu lassen (achsvermessung) und bin des öfteren auf den begriff "vorspurkurve" getroffen. kann mich jemand auf klären ob ich das auch einstellen lassen muss. oder ob nur die spur einstellung reicht. und ob eine achsvermessung mit einstellung das selbe ist? ist einfach zu verwirrend ;-)

danke schonmal im vorraus.

Sgt_Bones

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Donnerstag, 30. September 2010, 15:32

RE: spur einstellen - achsvermessung - vorspurkurve einstellen?

Boah, den begriff ist mir total fremd, aber ein spurvermeswsung bzw nachstellen ist ja wichtig, weil beim tieferlegung die räder nicht mehr zeigen wo die zeigen soll, einzigste was beim grande nicht geändert werden kann ist die sturz, aber das ist nicht schlimm, soll um die wass, 40€ kosten oder so, hab bei meinem tieferlegung gleich die abnahme und spureinstellungen inkl licht nachstellen 90€ bei mein fiat händler bezahlt.

Was ein vorspurkurve sein kann, tja, dat ist mir absolut fremd, der begriff existiert überhaupt nicht im software für die vermessung bzw nachstellen.

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BENGEL

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Donnerstag, 30. September 2010, 18:47

@ philipp_bit / Sgt_Bones

also wenn ich das fahrwerk das ich dir abgekauft habe einbauen lass wird nur die "Spur neu eingestellt " kostet 50 €, und das einbauen 100 € ca. Gesamt hat die Werkstatt gemeint zwischen 150 - 180 €


Lichteinstellen wird umsonst gemacht bei meiner Werkstatt weil das eine Herbstaktion ist läuft aber jedes jahr musste meine eh neu einstellen lassen wegen den Dayline - Scheinwerfer

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Sgt_Bones

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Donnerstag, 30. September 2010, 20:47

hey, vergess nicht die tüv abnahme falls das fahrwerk kein ABE hat. Dat kostet so um die 40€ glaube ich, deswegen war es bei mir 90€, ich hab mein tieferlegungsfedern selbst eingebaut, mein handler die einstellungen gemacht und der tüv abnahme gleich mit.

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PuntoUNO

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Montag, 4. Oktober 2010, 15:56

RE: spur einstellen - achsvermessung - vorspurkurve einstellen?

Hallo,
Fiat ist ein bisschen einfacher gestrickt, Vorspurkurve wird dein Auto nicht haben.
Also nur Spur und Sturz einstellen. Guck vorher noch bei anderen Werkstätten, manche sind echt billig.

dany**

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Montag, 4. Oktober 2010, 18:43

RE: spur einstellen - achsvermessung - vorspurkurve einstellen?

ja und wenns du selber eintragen lässt, schau dass die lichteinstellung passt, deswegen bin ich nochmal vorgefahren um dem lieben prüfer das zu zeigen. hat doch der händler glatt nicht gemacht.

grüsse

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lautrer222

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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 17:15

Hey hab folgendes Problem!habe am Wochenende meine reifen gewechselt!dabei viel mir auf das der vordere reifen auf der fahrerseite ganz innen total abgefahren war außen aber noch gut!also dachte ich mir Spur verstellt!als ich dann aber die andre seite abmontierte sah ich das dort nichts war!normal wenn Spur verstellt ist fahren Sie sich doch rechts und links so gleichmäßig ab oder?nun ist meine frage ist es die Spur oder kann es auch an irgendwas andrem liegen?auserdem habe ich heute MAL in meiner fiatwerke nach gefragt die wollen 75 Euro für Spur einstellen!is bissl heftig oder?
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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 19:30

Da wird dein Strurz auf der Vorderachse links zu negativ sein !

Musst du MAL nachstellen lassen !

Das geht beim Grande auch minimal in den man die 2 großen Schrauben.
unten am Federbein löst und dann einstellt!!
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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 19:32

Und ich dachte immer, beim Grande Punto kann man den Sturz nicht einstellen lassen,
sondern nur die Spur. Täusch ich mich da?
Gruß, cings

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delli

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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 19:40

Naja, richtig einstellen kann man den Sturz nicht, wenn man aber die 2 schrauben löst die Federbein und Achsschenkel an der Vorderachse zusammen halten hat man dort ein wenig spiel und kann den Sturz so ein wenig ausgleichen bzw. "einstellen".
Ich vermute das ist damit gemeint.
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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 19:43

ja das meine ich ja ist kein wirkliches einstellen!! :-D

Ich schrieb ja auch minimal!! :-D
Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mjay« (27. Oktober 2010, 19:43)

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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 19:48

Ok, dachte ich mir schon.
Muss bei meinem auch noch die Spur einstellen, MAL gucken ob ich dann mit dem bisschen hin und herdrücken da beim Sturz wenigstens ein wenig "jenseits von gut und böse" komme;)
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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 21:04

vielen dank MAL vorab!dann werde ich MAL die spur und den sturz einstellen lassen!aber was sagt ihr zum preis?ziemlich happig oder?
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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 00:44

Ja,der preis ist zu hoch.in ner normalen freien werkstatt bezahlt man dafür 50.
So kenn ich es zumindest und soviel hat man bei uns auch immer genommen..
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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 12:44

Bei mein Fiat handler ist es auch nur 50, 75 finde ich n bissel übertrieben.

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lautrer222

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Montag, 8. November 2010, 18:13

so wagen war heute in der werke zum spur einstellen!man KAM zu dem ergebnis das mein sutrz vorne rechts bei -1.24 liegt!da man laut der werkstatt meines händlers den sturz bei fiat gar nicht einstelen kann wurde heute auf garantie ein neuer stoßdämpfer für vorne rechts bestellt!ich meine aber MAL gelesen zu haben das man den sutrz dochein wenig einstellen kann?meint ihr es kann an nem defekten stoßdämpfer liegen?
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