Grande-Punto.de

Mit Cityfunktion fahre ich nie, damit hat man ja überhaupt keine Kontrolle mehr über das Fahrzeug.
Der GP hat meiner Meinung nach eine "kleine Mädchenlenkung".
Man hat so gut wie kein Gefühl für den Fahrbahnkontakt.
Zumindest bei höheren Geschwindigkeiten sollte die Lenkung wesentlich straffer sein.
Wenn man mit 200 km/h unterwegs ist, braucht man keine weiche Lenkung, dann muss die Lenkung stramm sein.

aber umso schneller man fährt umso "strammer" wird die lenkung doch.
und ausserdem haben das alle neueren autos so, dass man am
lenkrad nichts mehr vom untergrund spürt.

Das sie etwas strammer wird bei schneller Fahrt ist richtig, aber viel zu wenig.
Beim GP ist das extrem leichtgängig, man hat so gut wie kein Gefühl mehr.

Da hat Joerg zu 100% recht.

Muss netmal 200km/h sein.

Schon bei 120 hätt ich gern ne "härtere" Lenkung.

So ist es teilweise ein um Kurven geeiere. Man fühlt sich net unbedingt als Lenker des Fahrzeugs...
*schwabbel*

Eher so ein Art Steuerman "Wird schon in die Richtung fahren, wenn ich lenke..."


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Zum Thema "Sport vorn 3cm tiefer".
Kommt das eventuell nur vom (eventuell vorhandenen) Mehrgewicht?
Also bei mir is vorn und hinten der Abstand Radlauf - Reifen ziemlich gleich.
Somit müsste ja die nicht-sport-version wie eine "umgekehrte Keilform" daherkommen
(siehe P2).


Ich denke, das ist ein Gerücht. Der P1 sporting war auch "tiefergelegt" *hüstel*
1 cm