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Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten
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Punto-Meister
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Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 05.07.2009
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (28. Juli 2009, 20:14)
Mein Grande Punto: 1.4l 16v 95 PS Sport | Bastuck Sport 2x76 S | KW Gewindefahrwerk V1 Inoxline | FK-Frontgrill | Hifi+Sub
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Punto-Meister
Dabei seit: 06.05.2008
Wohnort: Velden am Wörthersee (Österreich)
Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"
Mein Grande Punto: 1.4 16V; 47,8 PS (Prüfstand); Dynamic - echtes Ersatzrad, Lenkradschonbezug (Tigerfellimitat), Schafswollsitzschonbezüge, umhäkelte Klorolle, diverse Stofftiere im Sichtfeld, Windabweiser, Schmutzfänger, Sicherheitsreflektoren, toter-Winkel-Spiegel
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Punto-Schrauber
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Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"
Mein Grande Punto: 1,4 8V // 3-Türer // New Orleans Blau // NSW // klare NSL // LED-Rückleuchten // 3. Bremsleuchte in schwarz // BOSI Single ESD // H&R 35/35 //
Zitat
Original von Fiat_Grande_Punto
ich hab das jetzt so verstanden dass es am stellmotor liegt? !
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Punto-Meister
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Zitat
Original von Domino
das liegt auch ein bisschen an der elektrischen lenkung ... die war beim stilo ne katastrophe bei 200 auf der autobahn ist man nur zick zack gefahren aber nie wirklich geradeaus, beim punto ist es schon besser, aber das lässt sich nicht anders machen, da der stellmotor immer ein bisschen reagiert.... fahrt MAL nen audi r8 ,, da kriegt man direkt angst in ner kurve wenn mann es nicht kennt ...
Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"
Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten
Mein Grande Punto: 1,4 8V // 3-Türer // New Orleans Blau // NSW // klare NSL // LED-Rückleuchten // 3. Bremsleuchte in schwarz // BOSI Single ESD // H&R 35/35 //
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Mein Punto Evo: Punto Evo Linea Sportiva MultiairTurbo < Rakete ist aber auch okay! =D
Zitat
Original von led-stefan
So nun ist mein GP am Freitag nochmal Vermessen worden, man konnte sogar den Sturz an der Vorderachse leicht einstellen danach noch Spur neu eingestellt und alles in der Toleranz von den Herstellerangaben.
Ergebnis: er zieht immer noch nach links. Wenn man ca. 100 m fährt und lässt das Lenkrad los ist man auf der Gegenfahrbahn!! natürlich ohne Gegenverkehr.
Luftdruck passt, Spur und Sturz passt laut PC und Protokoll. Hat da jemand noch ne Idee?
Mein Grande Punto: 1.9Mjet Sport, TT-Chiptuning Stufe 2 + , V-Maxx Gewindefahrwerk, 7x17 Team Dynamics, schwarze Dectane Daylines mit 5000K Xenon kit, schwarz lasierte Rückleuchten, rot lackierte Bremssättel, Kofferraumausbau,...
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