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Italo

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 20:13

Reichen 35/35 Federn ?

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Hi Puntoristi,

Mein GP kommt demnächst und ich wollte mir erstmal 17" drauf machen.

Ohne Tieferlegen sieht es etwas komisch aus aber ich will auch nicht umbedingt den GP als "Ameisenrückenrasierer" missbrauchen.

Meint ihr das da auch 35/35er ihren Zweck erfüllen würden ???

35/35er sehen meist so aus, als wenn mann 5 Kisten Bier im Kofferraum hat und vorne kein Motor drinn ist (etwas übertrieben) ?!?!?!

Was habt Ihr für Erfahrungen mit eurem GP ?
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Dieseljunky

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2

Mittwoch, 27. Juni 2007, 20:25

Zitat

Meint ihr das da auch 35/35er ihren Zweck erfüllen würden ???


Welchen Zweck? :lol:
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Italo

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 20:29

Der Zweck soll sein, das der GP nicht mehr wie ein SUV aussieht und es mit 17" im Radkasten gut aussieht ! ;-)
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ElRayo

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 20:49

Zitat

Original von Italo
Der Zweck soll sein, das der GP nicht mehr wie ein SUV aussieht und es mit 17" im Radkasten gut aussieht ! ;-)


dann brauchst du min. 50/30. Mir ist das selbst noch zu hoch mit 18" und den 50/30ern


http://www.vivalamopped.com/mblog.php?id=1230&cat=&aid=blog

stilux

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 21:39

Ich habe die 30/30 Federn von Eibach drin und bin voll zufrieden. Optisch könnte es noch ein wenig tiefer sein aber wie du schon erwähnt hat sollte die Funktionalität gewährleistet bleiben.
Ich bin jedoch schon bei einer sehr steilen Garagen Auffahrt, mit dem kleinen schwarzen Kunststofflipchen vorne an der Schürze, am Boden geschliffen. Aber mit Verkehrsberuhigungs-Hubbels, Bordsteine etc. hatte ich noch keine Probleme.

Mein Grande Punto: 1.9 Multijet Sport in Caribbean Orange, 130 PS, Eibach Federsatz 30/30, Interscope Sound-System, Komfort-Paket, Tempomat, getönte Fenster, Reifendruck Sensoren, 3te Kopfstütze und 3-Punktgurte im Fond, Aktive Kopfstützen


cingsgard

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 07:01

Ich hab mit letztens erst die Kombi verbauen lassen:
18" Felgen incl. 35/35 Federn von H&R.
Finde, sieht schon gut aus.
Hatte zuerst auch die Befürchtung, er wäre dann hinten tiefer als vorne wegen dem leichten Motor.
Ist aber nicht der Fall.
Ist gleichmäßig tief geworden, aber nicht zu übertrieben.
Allerdings sind die Federn von H&R - meiner Meinung nach - sehr hart.
Ich mags so :-D
»cingsgard« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_1010.jpg
Gruß, cings

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Italo

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 09:48

Danke für die Hilfe, wie schon in anderen threads erwähnt, dein GP sieht echt hammer aus, sei mir nicht böse, wenn meiner eine Kopie von deinem wird :-)

Nein, sieht echt gut aus, nur wenn ich mich für 17" entscheide, werden es evtl. doch die 40/40. MAL sehen.
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tomjack

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 11:39

meiner isch 35/35 tiefer, federn von ku.w, mir reichts, sieht gut aus und fahren läßt er sich fast wie ein kart. auf dem bild, chingsgard und mein GP. gruß tom
»tomjack« hat folgendes Bild angehängt:
  • S6300158.jpg
bin wie mein gp, klein mit großem herz...., edelstahl türgriffe und kofferraumleiste,tempomat, 2 zonen klima, 3,5 cm tiefer, abnehmbare ahk usw.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tomjack« (28. Juni 2007, 11:39)

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Schorsch1984

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 12:05

also ich hab auch die 35/35 von Eibach drin. (sehr zufrieden bisher)

ist halt immer der Zweck was man erreichen will. Ich wollt halt nur das er fast serienmässig aussieht, aber anders als jeder andere..... :-D

Und das hab ich bisher ganz gut damit erreicht.

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Italo

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 12:29

Alles klar.
Danke für die Hilfe.

Werden also doch 35/35.
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GP_AK

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 20:05

Wo bekommt man denn 35/35 Eibach-Federn her ;)? Welches Kit soll das sein !?

Bin neu hier, also erst MAL ein Hallo an euch alle!

Bin im Mom auch am überlegen welche Federn ich mir holen soll... habe mir die Threads ´schon alle durchgelesen, bin jedoch noch bei keiner Entscheidung angelangt.

Schwanke zwischen den 3 Bekanntesten hier, Eibach Novitec und H&R...

Kann aus kostengründen erst MAL nur mit´meinen Ori 15ern weiterfahren. Hatte noch an eine Spurverbreiterung gedacht. Wollte das ganze dezent, aber trotzdem auch nicht "optisch umsonst" machen.

Für mich ist auch das Fahrverhalten sehr wichtig! Deswegen tendiere ich zu den Eibach Pro-Kit Federn! Könnt ihr etwas zum Vergleich von Eibach & Novitec und H&R sagen`? Sprich Fahrverhalten. Denke im Punkt Optik finden sich die Pro-Kit Federn weiter hinten....

Gruß Stephan´

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP_AK« (28. Juni 2007, 20:23)

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 22:02

Hi Leute wusste nicht wo ich meine Frage besser unterbringen kann, daher also hier: Habt ihr durch die Tieferlegung das Gefühl die Endgeschw. ist höher und der Verbrauch niedriger. Weil ja der Luftwiederstand eigentlich geringer sein müsste (also besonders unter höheren Geschw.)

Italo

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Donnerstag, 28. Juni 2007, 23:18

Hatte nie nen Unterschied bemerkt. V-Max war immer gleich und beim Verbrauch war kein messbarer Unterschied, egal ob BMW´s, Fiat oder Ford von meiner Freundin. Bei Opel auch nix, sonst fällt mir gerade nichts ein. :roll:
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Freitag, 29. Juni 2007, 07:40

Verbrauch sinkt durch Einbau der Federn nicht messbar.
Bei mir hat sich die Höchstgeschwindigkeit reduziert.
Liegt aber an den Felgen.
Meine Winterfelgen sind 175/65 15", da ging die Kiste auf der Geraden knapp über 180.
Jetzt mit Federn aber 215/35 18" nur noch knapp über 170.
Dafür liegt der Verbrauch mit ca. 1 Liter auf 100 km höher.
Kann aber auch etwas am geänderten Fahrstil liegen :-D

Ansonsten kann ich über das Fahrverhalten mit meiner Federn-Felgen-Kombi sagen:
Liegt jetzt echt gut auf der Straße, keinerlei nervöses Fahrverhalten mehr auf der Autobahn, höhere Kurvengeschwindigkeiten.
Allerdings auch sehr hart.
Gruß, cings

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Samstag, 7. Juli 2007, 10:29

Bei meinem kommen nächste Woche auch die H&R-Federn rein.
Bin schon gespannt...

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Mittwoch, 18. Juli 2007, 08:01

moin moin,

hat jemand von euch Erfahrungen mit der Garantie von Fiat, ich kann mir denken, dass die mit den Federn Probleme machen, wenn denn MAL was an der Radaufhängung sein sollte ?!?!?!
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Mittwoch, 18. Juli 2007, 11:03

hallo zusammen

was meint ihr bei 19 zoll muss man es noch tieferlegen?
hat jemand von hier 19 zoll darauf??
würde mich sehr interessieren!
:055:Der neue Fiat 500 Abarth soll das berühmte Logo stolz am Bug tragen – für die Liebe auf den ersten Stich. :055:

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Mittwoch, 18. Juli 2007, 11:48

sicher muss der mit den 19er noch runter mayamy hatte 19er drauf und wird sie wieder montieren sobald ihre Reifen kommen.... und soviel ich weiss hat sie 40mm Feder drin,

Ps @GrandePuntoSport Du hast dich doch jetzt eh für die 18er entschieden... :lol:

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Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:03

Egal, ob 18" oder 19":
Der muss mit beiden Varianten der Straße näher gebracht werden.
Sieht sonst wirklich unmöglich aus.
Gruß, cings

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Dieseljunky

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Donnerstag, 19. Juli 2007, 17:44

Zitat

Original von Italo
moin moin,

hat jemand von euch Erfahrungen mit der Garantie von Fiat, ich kann mir denken, dass die mit den Federn Probleme machen, wenn denn MAL was an der Radaufhängung sein sollte ?!?!?!


Sagen wir es so, es wäre ein Wunder wenn sie damit keine Probleme haben würden.
Wenn du die Federn bei Fiat einbauen lässt dann ist das vielleicht was anderes.
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