Grande-Punto.de

Ich habe einen Fiat Grande Punto 1.4 8V DYNAMIC Bj. 2006.

Habe aber keinen Schalter, heißt das, dass ich kein ESP und ASR habe? :roll:
Der Gebrauchtwagenhändler meinte doch...
Kann das ein Fiat Händler über einen Steuercomputer nachprüfen?

Wenn ich kein ESP und ASR habe, kann man so etwas nach bauen und wenn ja, was würde dann so etwas kosten?

Danke im Vorhinein! ;-)

Also rein vom Gefühl her bei einem 1.4 8V sag ich nein du hast keins das Kostet es nämlich 500€ Aufpreis und das bezahlt kaum einer weil es eigentlich auch nicht unbedingt Notwendig ist bei so kleinen Motoren (ja sicher auch da kann es helfen). Leider bekomme ich meinem mit ESP erst nächste Woche sonst könnte ich dir sagen wie du es rausfinden kannst. Aber auf der Seite zuvor steht ja eigentlich schon wie du es rausfinden kannst. Ich denke der Händler hat da etwas geflunkert.Eine Fiat Werkstadt wird dir das sicher bestätigen.

Mein Punto besitzt solch einen Schnickschnack auch nicht. Allerdings finde ich Deine
Aussage, bei solch kleinen Motoren sei dies nicht notwendig, mehr als falsch. Seit wann
gibt es eine Mindestleistung, ab dem dann Sicherheitssysteme eingebaut werden sollen?

Ein Bekannter von mir hatte einen Golf mit 90 PS.
Hatte auch kein ESP und hatte bei einer Autobahnabfahrt die Kurve zu schnell genommen und ja den Rest könnt ihr euch bestimmt denken. :roll:

Also ich glaube das ESP nie umsonst ist, denn egal wie gut man fährt, irgendwann ist man unkonzentriert, abgelenkt, müde oder sogar betrunken! ;-)

Zitat

Original von cingsgard
Mein Punto besitzt solch einen Schnickschnack auch nicht. Allerdings finde ich Deine
Aussage, bei solch kleinen Motoren sei dies nicht notwendig, mehr als falsch. Seit wann
gibt es eine Mindestleistung, ab dem dann Sicherheitssysteme eingebaut werden sollen?

Cings, dass ich das noch erleben darf, dass du dir innerhalb eines Posts widersprichst. ;-)

Ein ESP ist natürlich in keinster Weise Schnickschnack, sondern bei jeder Motorisierung ein sehr sinnvoller Sicherheitszugewinn. Sicherlich ist es natürlich korrekt, dass ein GP aufgrund seines untersteuernd ausgelegten Konzepts vom Laien im Grenzbereich leichter wieder einzufangen ist, als ein Hecktriebler. Wenn man aber einmal am eigenen Laib erfahren hat, wie gut und wie sinnvoll ein ESP agiert, dann möchte man es echt nicht mehr missen. - Hatte letzten Winter so eine Aktion bei aufgetretenem Blitzeis.

Hi ich hab im meinem ESP drinne und soweit ich weis ist bei dem ESP eine Berganfahr hilfe dabei, das heißt du stellst dich an nen Berg und dein wagen wird alleine ohne das du auf die Bremse drückst gehalten ca. 3 sekunden also wenn deiner sowas kann dann hast du warscheinlich ESP dabei...

gruß Timo

Ich weiss gar nicht warum hier Manche nicht wissen ob ihr Wagen ESP hat.

Ist doch ganz einfach rauszufinden.... (Find ich jetzt)

mfg

Laut meiner Beschreibung hätte ich ESP.
Diese besagt: Wenn mein ABS- und mein Handbremssymbol bei Zündung kurz aufleuchtet, hat das Fahrzeug ESP. :shock:

Was ist jetzt richtig?
Viele sagen Hill Holder, ASR oder eigene Anzeige auf der Instrumententafel bzw. das der Beschreibung... :cry:

Wie ist das jetzt leicht herauszufinden?
Mit der Parkplatzrally? :lol:

Nunja worauf ich eigentlich hinaus wollte ist das Autos mit vergleichsweiße geringer Ausstattung meist wegen ihrem Preis gekauft werden und da wird auch gerne MAL nen ESP für 500€ gespart und das kann man bei einen 60-70 PS Frontgetrieben Wagen, der relativ leicht ist, nun MAL eher verschmerzen als bei einem 170 PS Kombi. Das natürlich auch bei gleinen Motoren einen Sinn hat habe ich im ersten Post schon geschrieben wen auch etwas beiläufig.