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Chris87

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1

Sonntag, 24. Oktober 2010, 12:24

Radnabe

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Hallo liebe Forengemeinde,

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Fiat Grande Punto,
und zwar sind die Innengewinde der Radnabe so ausgelutscht,
dass ich da keine Radschraube mehr festziehen kann...

Da ich bis jetzt kein Werkstatthandbuch, bzw. einen Reperaturleitfaden finden konnte,
stelle ich meine Frage an Euch:

Wenn ich die Radnabe vorn Links austauschen will,
mit wie viel Aufwand ist das verbunden?
Benötige ich ein neues Radlager?
Brauche ich eine Presse !?
Irgendwelche Spezialwerkzeuge ?
Etcpp....

Da ich den Fiat recht neu habe, bin ich da mit den Baugruppen noch nicht ganz vertraut ;)

Ital-Power

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2

Sonntag, 24. Oktober 2010, 13:48

Mich würde MAL interessieren wie du das geschafft hast??? ^^

Chris87

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3

Sonntag, 24. Oktober 2010, 13:51

Hmm Tja...

Ich würde sagen, mein Vorbesitzer hat das geschafft, wenn ich eine Radschraube
mit 120Nm anziehe und die leer durchgeht, bin ich unschuldig ;)

Da ich selbst Mechaniker bei VW bin, gehe ich davon aus,
das ich in der Lage bin, einen Reifen zu wechseln :)

Ital-Power

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4

Sonntag, 24. Oktober 2010, 14:30

Ok, dann sind wir schonmal 2 Mechaniker xD

Also dann hat der echt scheisse gebaut. Normales Drehmoment beim GP soll angeblich 100NM sein aber ich zieh sie mit 110NM an das is mehr als ausreichend beim GP.

Dir muss ich ja net sagen das mehr bei Radschrauben net gleich besser bzw. mehr Sicherheit is.

Chris87

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5

Sonntag, 24. Oktober 2010, 14:34

Geb ich Dir Recht, Meine Infos waren 120 bei Stahl und 110 bei Alu,
aber das sollte nicht das Problem gewesen sein.

Nun bin ich wieder bei der Radnabe :)

Domino

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6

Sonntag, 24. Oktober 2010, 14:46

hi, also wenn du vorne wechseln willst ist das wie bei vw, nabe auspressen und das lager geht mit kaputt, zumindest meistens, und du solltest gleich nen ABS sensor mitbestellen, denn der geht meistens auch nicht mehr raus ;-)

hinten kannst die komplett für um die 60 euro gleich mit lager tauschen, ist nur die zentralmutter zu lösen ;-)

gruß Domino

Chris87

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7

Sonntag, 24. Oktober 2010, 14:56

Das ist eine Gute Info.

Vielen Dank, reicht mir erstmal

Wolfi

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8

Sonntag, 24. Oktober 2010, 15:12

Hi, kann zwar nix zur Problemlösung beitragen, aber MAL die Vermutungen bestätigen oder Gerüchte auflösen:
Alus und Stahlfelgen sind mit 108 bis 132 Nm anzuziehen

Chris87: ich schick Dir MAL ne Mail, vielleicht kannst Du was damit anfangen.

Gruß,
Werner
»Wolfi« hat folgendes Bild angehängt:
  • Momente.jpg
Ich hoffe, mein Beitrag entspricht dem Forenregelwerk:whistling:

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mjay

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9

Sonntag, 24. Oktober 2010, 17:04

probier doch erst MAL nachzuschneiden ;-)
Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

Mein Grande Punto: Ambient Weiß,1,4 8V Racing mit H&R 35mm,17" Motec Cool Frontpoliert,Blue&Me,Lederlenkrad,Getönte Scheiben hinten,Dachspoiler,Mittelarmlehne,Singleframe,Rote Bremssättel usw.


Chris87

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10

Sonntag, 24. Oktober 2010, 17:10

da ist nicht mehr viel zum nachschneiden, man könnts höchstens mit nem reperatursatz (buchsen, helicoil) versuchen .... wie dauerhaft das dann ist, ist die frage

mjay

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11

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:07

und jetzt fährst du mit 3 schrauben?
Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

Mein Grande Punto: Ambient Weiß,1,4 8V Racing mit H&R 35mm,17" Motec Cool Frontpoliert,Blue&Me,Lederlenkrad,Getönte Scheiben hinten,Dachspoiler,Mittelarmlehne,Singleframe,Rote Bremssättel usw.


Chris87

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12

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:21

Im Moment steht das Auto, morgen kommt das Ding irgendwie zu uns in die Werkstatt

Domino

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13

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:50

bitte bitte gern geschehn, viel spass morgen, ist kein hexenwerk ;-)

Chris87

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14

Sonntag, 24. Oktober 2010, 19:16

Nein, aber wenn man ständig unter chronischem zeitmangel leidet, macht jede klitze kleine ungeplanheit ein riesen chaos :)

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