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radlager HA probleme

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led-stefan

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21

Montag, 6. September 2010, 20:16

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Des Rätsels Lösung ist die schei.. Konstruktion mit GM, der Corsa D hat die selben Problem mit den Radlagern an der Hinterachse. Laut Opel kommt zu viel Dreck und Salz in die Lager, dadurch frühzeitiger Verschleiß.

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Bino

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22

Montag, 6. September 2010, 23:40

kann da meinem Vorredner nur zustimmen, hab ich heute zufällig in der Autoblöd gelesen das die Corsa D diese Probleme haben, und da der Punto ja auf diese Plattform aufbaut......

ciao Bino
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Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

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Grandezzo

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23

Donnerstag, 3. November 2011, 17:37

Tach!

Bei mir ist jetzt auch das linke hintere Radlager nach 96000km defekt. Sollte ich da gleich auch das rechte RL prophylaktisch tauschen? Werde mir das/die RL selbst besorgen und in einer freien Werke tauschen lassen.Welche sind empfehlenswert?FAG Kugelfischer, SKF kosten so ca. 55€ pro Stück, dann gibt es da noch eine Billigmarke Optimus für 35€.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Grandezzo« (4. November 2011, 00:43)

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Hydro

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24

Donnerstag, 3. November 2011, 20:24

von den Beträgen davor abgeleitet, scheinen die Lager durch Salz und Dreck in mitleidenschaft
gezogen zu werden.
Wenn also eins der Lager mit Abdichtung ist, nimm dieses und sonst tendiere ich zu den
bekannten Marken.
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Freitag, 4. November 2011, 14:57

Also, die Radlagersätze haben doch eine Schutzkappe dabei,damit das Kugellager vor Verschmutzung geschützt ist, fehlt die denn bei Corsa D bzw. Grande Punto?
Und sollte ich das rechte Radlager auch tauschen, weil wenn die Radlager ohne Verschmutzungsschutz sind, wird es wohl auch nicht mehr so lange halten. Ich scheine ja mit 96000km schon am oberern Ende der Maximalhaltbarkeit zu liegen, oder?

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DerTobi

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26

Freitag, 4. November 2011, 21:30

Seit dem es morgens kalt ist hab ich auch ab und zu ein jaulen bei Kurvenfahrten.

Wenn es allerdings warm ist, ist alles i.o.

Sehr verwunderlich :-?

Was kostet der Spass das wechseln zu lassen?

Hydro

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Samstag, 5. November 2011, 00:14

Einfach so auf Verdacht wechseln lassen?
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28

Samstag, 5. November 2011, 19:32

Nicht nur auf Verdacht, sondern auch wegen der KM-Laufleistung und aus Bequemlichkeit. Ich kann halt zu einer freien Werke fahren und mir die Teile selber besorgen, dafür muss ich aber 45min fahren und es geht ein halber Arbeitstag verloren.Dafür kann ich in der Zeit aber nicht so viel Geld verdienen, wie ich bei der Werkstatt spare.Ich habe erst dieses Jahr Zahnriemen,Wasserpumpe,Bremsscheiben/-beläge vorne/hinten, 1 Feder vorne,TÜV/ASU, Reifenwechsel, Scheibenwischer vorne/hinten für 410€ machen lassen + Leihwagen Audi A4 für 2 Tage inkl. 100km.Die Teile habe ich bis auf die Feder für 340€ bei Kfz-Teile24 und ebay(nur Scheibenwischer) besorgt.Daher möchte eigentlich nur wissen,ob es Sinn macht das Radlager rechts auch zu wechseln, weil es eh nicht über 120000km hält.

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29

Samstag, 5. November 2011, 20:45

ob es nun nur 120000 Km hält vermag niemand zu sagen, wenn du sowieso wechseln
willst, dann kann man die andere Seite mit machen.
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