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norman4354

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Donnerstag, 28. September 2017, 11:18

Radlager Grande Punto T-Jet hinten defekt

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Noch nicht lange hier und schon die nächsten Probleme.

Das Radlager hinten links verabschiedet sich langsam. Noch hört es sich nur nach einem surrem ab 50 km/h an und ein Spiel von 2 mm ist in der vertikalen vorhanden.
Bei Fiat direkt soll die Nabe inkl. allem 130 € kosten. Kann jemand aus dem Zubehör eventuell einen Hersteller empfehlen dem man Vertrauen schenken kann? Oder lieber Originalteil.
Oder gibt es vielleicht sogar verstärkte Radlager?

Hat jemand eventuell eine Reparaturanleitung dafür oder vielleicht ein ganzes Buch für das Fahrzeug liegen? Hab mit überlegt dann daraus gleich eine bebilderte Anleitung zu machen für's Forum.

Grüße Norman

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evo_punto

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Donnerstag, 28. September 2017, 14:27

Moin,

Mein Radlager hinten rechts war vor kurzem defekt und zum Schluss schon fast unerträglich laut.
Wie du schon erkannt hast, ist es simpler, eine neue Radnabe mit eingepresstem Radlager zu kaufen, dann spart man sich diesen Schritt.

Ich habe eine SKF Radnabe für ~ 55€ verbaut, ich denke da kann man nicht meckern.



Der Einbau ist relativ simpel, aus der Erinnerung heraus beschrieben: Nachdem das Rad ab ist, den Bremssattel hinten lösen, der ist von hinten mit zwei Schrauben befestigt. Dann die Schraube der Bremsscheibe lösen und die Scheibe abnehmen.
Die Staubkappe entfernen, geht meist nicht ohne Zerstörung der selbigen und dann die Zentralschraube lösen. Ich empfehle einen langen Hebel dafür... ;)

Die alte Nabe runter, alles ein wenig säubern und die neue Nabe drauf. Die dicke Unterleg/Distanzscheibe habe ich vom alten zum neuen Lager übernommen.

Dann den ganzen Spaß in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Mit etwas Suchen findet man hier und im Abarthforum ganz gut brauchbare und teils bebilderte Anleitungen. Bis auf die Drehmomente ist es aber eigentlich "sehende Arbeit".

LG

Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe


LoSTi0z

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Donnerstag, 28. September 2017, 14:37

leider ein bekanntes Problem bei der Plattform (Punto,Mito,Corsa D). Ich musste aller 2 Jahre die Radlager neu machen weil von hinten wasser in das Lager läuft.

die Italiener haben dafur leider keine Lösung parat, dafür aber Opel .
Opel sieht dafür eine Gummidichtung (für 3€) vor, die zwischen Ankerblech und Achschenkel kommt. Diese soll verhindern das Schmutz und Dreck von hinten in das Radlager gelangt.

Als Lager Verwende ich FebiBilstein
»LoSTi0z« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC_1944.jpg

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norman4354

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Montag, 2. Oktober 2017, 10:48

Danke euch schon mal für die Tipps. Habe jetzt bei Daparto die Nabe für 40€ inkl. Versand bestellt. Als Vergleich AT... und eine andere Werkstatt wollten für das gleiche Bauteil 90€ haben.

Bin gespannt. Hoffe es ist danach wieder Ruhe.

@LoSTi0z Hast du ne Teilenummer von dem Ring.

Gruß Norman

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norman4354

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Donnerstag, 5. Oktober 2017, 11:37

So Radnabe getauscht. War wirklich einfach. Als Drehmomente habe ich für die Zentralmutter 200NM, sämtliche Bremsenteile 100NM und für die Radmuttern 120 NM verwendet.

Sagt mal wozu ist eigentlich diese Gewicht an der Bremse? Was soll das verhindern?

Gruß Norman


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Hydro

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Donnerstag, 5. Oktober 2017, 12:36

Die Bremstrommeln werden wie Räder ausgewuchtet, da kannst du angebohrte Stellen finden oder auch Gewichte.
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


norman4354

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Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:31

Ich habe Scheiben hinten. Und ich habe das nirgends bisher gesehen. Daher die Verwirrung.

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LoSTi0z

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Freitag, 6. Oktober 2017, 14:50


@LoSTi0z Hast du ne Teilenummer von dem Ring.

Gruß Norman


sorry jetzt erst gelesen, nummer ist 13342219. Gibts direkt bei Opel

hier noch eine Anleitung vom Abarth Forum
https://www.abarth-forum.de/modelle/gran…ten-diy-t14011/

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