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Gut. War mir sowieso nicht ganz sicher. Und an meine Blinkerbirnen brauchte ich noch nicht ran.

Hmm...sagen wir zumindest MAL so, die "Löcher" in dem Radkasten sahen nicht so aus, als wären sie da immer schon gewesen (nicht an der gleichen Stelle, sehr ungleichmäßig in der Form). Ich blick da gar nicht mehr durch. Aber das Problem ist sowieso nur das Geringere an meinem GP...

Gruß
Nick

Hallo GP-Freunde,

hab mich fleißig durch den Thread gelesen, da mein GP das gleiche Problem hatte!
Vermehrtes Auftreten von Quietschen ausgehend von den (vorderen) Scheibenbremsen.

Das trat so gut wie immer auf... beim Bremsen auf der Stadtfahrt, Landfahrt, Autobahnfahrt, Fahrt in Schrittgeschwindigkeit auf dem Parkplatz etc..
Sobald man auf das Bremspedal trat dachte man ein Zug bremse ab und dem entsprechend hatte man die Aufmerksamkeit des Umfeldes der Straße sicher.
Die Bremskraft war jedoch jedes MAL hervorragend, also kein Verdacht auf Verschleiß!!!

Es hat mich jedoch so aufgeregt, dass ich am Montag bei der Fiat-Werkstatt meiner Wahl gewesen bin und ihn doch MAL einen Blick drauf werfen zu lassen, um vll. was über Garantie (hab ich noch über nen Monat) machen zu lassen.

Zuvor stand ich ebenfalls wegen der Geschichte mit dem Fiat-Kundenservice (der meiner Ansicht nach jedoch sich sehr professionell verhalten hat) im regen Kontakt.
Die Mitarbeiterin gestand sofort ein, dass es Probleme mit den Bremsen gäbe, diese bekannt seien und man versuchen wolle eine Lösung zu erzielen. Ebenfalls die Türproblematik wurde von dieser Mitarbeiterin als "bekannt" eingestuft!

Da saß ich nun 1,5h in der Werkstatt und wartete.
Neben den Bremsen trat ebenfalls bei meinem GP ein Problem mit den hinteren Türen und deren Öffnen auf(auch schon mehrfach im Forum erwähnt), dass ich ebenfalls beseitigt haben wollte. (Noch kurz zu dem Thema: Als Kenner weiß man das man die Tür auf-"heben" sollte und nicht wie es viele von anderen Autos gewohnt sind - aufreißen sollte.)

Nach den Arbeiten, bestätigte man mir, dass keine Verschleißerscheinungen an der Bremsanlage vorlägen (Man sagte mir aber nicht das irgendwas "gemacht" worden wäre). Man hat sich das ganze (angeblich) nur angesehen - sprich Reifen runter - Belag "gemessen" - Reifen drauf - fertig.
Man sagte mir man werde sich mit dem Fiat-Kundendienst absprechen, da ein Externer Kundendienstler sich die Sache anschauen müsse, da (mein Auto hat bereits 38.000 runter) die Bremsanlage nur bis 25000KM ! sofort auf Garantie getauscht werden würde.

Zur Türproblematik: Die Türgriffe wurden ausgebaut und gewisse Parts eingefettet.
In der Tat lassen diese sich nun etwas besser öffnen, aber ob das auf Dauer auch so sein wird, wird abzuwarten bleiben.

Ich fuhr dann nach Hause... auf dem Weg fiel mir irgendwas auf... irgendwas war anders... irgendwie GAR KEINE und ich betone noch einmal GAR KEINE Bremsgeräusche in Form von Quietschen oder sonst was--- die Griffen einfach Satt--- so als ob nie etwas gewesen wäre.
Wie ich auch wollte, ich konnte kaum ein vergleichbares Quietschgeräusch (wie ich es über 5 Monate "ertragen" musste) generieren.

Zuhause angekommen rief mich sofort der Kundenservice an. Ob alles OK gewesen wäre, ob die Türproblematik gelöst wäre und ob ich am Mittwoch (heute) Zeit hätte, da dann der Kundendienst bei dem Händler vor Ort wäre.
Ich willigte ein und traf mich dann Heute mit dem besagten.

Der Externe empfing mich nett und fragte mich welche Ansprüche ich hätte:
Mir gings nicht darum das unbedingt eine neue Anlage eingebaut werden müsste, sondern lediglich darum (wie vielen hier) das ich langfristig keine nervtötenden und aufsichtserregenden Quietschtöne mit meinem GP mehr abgebe.
Danach fiel vom Externen sofort der Hinweis (Achtung) das die Bremsanlage sowieso nur sofort auf Garantie getauscht werden würde, wenn der KM-Stand kleinergleich 20.000KM wäre!!!!! (vorher wurden von Händler 25000KM als Grenze deklariert!!!!)

Dann kamen ein paar philosophische aber auch techn. Details, dass man ja heute eine immer bessere Bremsleistung (vom Kden aus) fordern würde aber man ja auch die Umweltbestimmungen (keine Teflonverwendung) einhalten müsse und man das Quietschen hier vor Ort (aufgrund dieser Argumente) sowieso NICHT lösen könne!!!!!! (Also eigentlich total unsinnig, dass ich mir den ganzen Vormittag frei nehmen konnte und zum 30km entfernten Händler fahren durfte---ganz toll).
Danach wollte er eine Probefahrt machen.

Ich willigte ein und sagte ihm jedoch auch, dass ich einen Termin am letzten Montag bei der Werkstatt hatte und das was auch immer dieser mit den Bremsen gemacht hatte Wirkung hatte, da ich bisher kaum ein vergleichbares Quietschen erzeugen konnte... im Gegenteil (umso mehr ich mich auf der Hinfahrt zum Termin bemühte das Geräusch zu erzeugen umso weniger geling es mir --- am Anfang waren bei bestimmter Bremspedalstellung Quietscherscheinungen da jedoch ganz gering und nach dem die Bremsen wärmer wurden funktionierte es nicht mehr).

Er wollte trotzdem mit mir ein paar Runden drehen, das Quietschen trat natürlich nicht einmal mehr auf. Auf der Fahrt mit mir erläuterte er seine Sorgfalt in der Form, dass die Problematik bekannt wäre und auch schon einige Klagen und Rücktritte vom Kauf gefordert wurden (Austritt oder wie das hier immer im Forum genannt wurde).
Dann kamen noch technische Details, wie denn das Quietschen erzeugt würde...
das Wort Resonanz viel jedoch nur von MIR!

Er gestand auch ein das er das Quietschen von seinem ganz neuen Lancia Delta kennen würde (unglaublich) --- gut das der wahrscheinlich noch unter 20000KM und eh ein Firmenwagen ist.

Ich berief mich wieder auf meine Argumentation zurück, dass ich ja NUR eine LANGFRISTIGE Lösung haben wollen würde und nicht nur ne Paste oder iwas was das Problem nur kurzfristig lösen würde (wie aktuell wahrscheinlich).
Er meinte darauf nur, dass er mir einen Tausch der Bremsanlage wegen den 18000KMern über der maxLaufleistung (für die Garantie) nicht geben könne und ich wenn ich Probleme hätte einfach zur Werkstatt fahren sollte und die mir dann wieder die Kupfer-Paste wieder draufschmieren oder das was Sie jetzt gemacht hätten- Reinigung etc. (Halten wir fest: Der Externe glaubte mir und sah ein, da er nicht ein Geräusch erzeugen konnte, dass iwas kurzfristig an dem Auto gemacht worden sein musste) . :shock:

Naja wieder bei der Werkstatt angekommen KAM aber noch die große Sensation, der Chef der Firma KAM zu dem Externen und mir und erklärte voll überzeugt, dass NICHTS REIN GAR NICHTS an den Bremsen gemacht worden wäre (in 1.5h wohlgemerkt) Die Betonung fiel vor allen Dingen darauf, das NICHTS (von der Bremsanlage) auseinandergebaut wurde. Man habe nur die Reifen runter ... gemessen ... reifen drauf fertig.
Das war für mich das WUNDER des Tages und daher wollte ich es nur nochmal erwähnen. Fast zu Schade das das gleiche nicht beim Wechseln der WR auf SR vor 1.5 Wochen nicht passierte.... dann hätt ich mir die schei** Lüg** hier sparen können.

Naja also was haben wir gelernt:

Die Werkstatt nennt als Obergrenze 25000KM - der Externe (der letztendlich das Sagen hat) nennt 20000KM. Also alle denen die darüber sind und sich einen Austausch der Bremsanlage innerhalb der Garantie erhoffen und die gleichen Probleme haben.... spart eure Zeit und Eure Mühe...!!!

OOOODER fahrt zu meiner Werkstatt, denn die KANN egal wie lang eure Bremsen schon quietschen mit einem simplen Reifenwechsel und einer Kontrolle der Beläge das Quietschen das hier bei vielen GP-Fahrern aufgetreten ist beseitigen!!! :idea: (Empfehlung des Tages)
Wird wahrscheinlich nur ein Fremdkörper in der Bremsanlage gewesen sein wie dieser argumentierte, welcher bei der Untersuchung rausgefallen/abgegangen sein könnte.

Ich werd Euch auf dem laufenden Halten ob mein GP wirklich geheilt ist oder meine Werkstatt mich für dumm verkaufen wollte (wahrscheinlicher).

Mit den besten Grüßen

Stay tuned

eins vorweg, war nicht so brav und habe alles gelesen

naja wie ich mir am wochenende die reifen gewechselt habe
(davor auch ungemeines quitschen beim bremsen)
haben sie kurzzeitig nicht gequitscht...bzw. bis jetzt ist mir aber auch kein grobes quitschen wie zuvor aufgefallen..

nach dem wechsel war das quitschen weg...so nach 2-3 tagen war es aber wieder da jedoch nicht so extrem...mal schaun wie sich das entwickelt

Meine haben am Anfang auch gequietscht, is aber nach einigen km weg gegangen. Glaube nach 5000km. Hat mich auch nie wirklich gestört, weil wenn die Beläge richtig eingebremst sind und vollflächig anliegen, quietscht da nix mehr. Ich hab seitdem kein quietschen mehr, nur gelegentlich wenn es feucht ist und noch etwas Flugrost angehaftet ist.

Kurze Anmerkung zur Garantie auf Bremse:

Scheibe max. 20000 km
Trommel max. 40000 km.

Gruß
Nick

Keine Woche später ist das Quietschen wieder aufgetreten.
Echt ärgerlich und irgendwie ja schon zu erwarten... Bisher scheint es zumindest so, dass durch warm gebremste Bremsen das Geräusch jedoch minimiert wird. War vorher eher umgekehrt .... MAL sehen wir lange dieser Effekt anhält.

Btw der Fiat-Kundenservice wollte/konnte mir keine Auskunft über eine neue Bremsanlage geben (obwohl der Fehler ja bekannt).
"Die Werke würden schon das Richtige machen" ... wurde mir garantiert.

Gibt es denn mittlerweile "Teilenummern" ???
Hat sich hier schon jemand seine quietschende Bremsanlage auf eigene Kosten austauschen lassen ???
Mit was für einem Betrag dürfte man rechnen?

Nicht das man dann schon Geld ausgibt und wieder etwas quietschendes zurück bekommt...

Greetz

Hi Leute,

ich habe dieses Thema gründlichst verfolgt und fast alle Seiten durchgelesen *stolz* und möchte Kommentaren wie "benutzt MAL die suchfunktion" vorbeugen.

Ich bin seit Mittwoch letzter Woche Besitzer eines GP Sport 1.4 16v, Erstzulassung 12/2006 mit gerade MAL 13500 km. In dieser kurzen Zeit ist mir allerdings auch schon aufgefallen, dass die Bremsen gelegentlich quitschen und vorallem beim Rückwärtsfahren manchmal ein extrem lauter dumpfer Ton zu hören ist (allerdings nicht immer). Dieses Problem haben ja anscheinend viele hier....

Jetzt würde ich mir gerne MAL Rat holen, von euch die dieses Problem haben bzw. hatten, denn der Thread ist ja mittlerweile fast 3 Jahre alt:

Sind die Beläge bei den ersten Baujahren "marode" und man sollte sich die neuen Einbauen lassen? Ich habe ja bis zu 20.000 km Garantieanspruch laut dem Thread und ist dann der Fehler auch wirklich komplett weg?

Oder ist realistisch zu denken, dass man das mit ein paar Vollbremsungen & evtl. Handbremse während der Fahrt anziehen weg bekommt? Diesen Tip habe ich schon bei meinem vorherigen Bravo bekommen und ich bins echt Leid, dass ich mich jetzt mit einen 2 1/2 Jahre alten Auto schon wieder mit solch einer Problematik rumschlagen muss!

Vielen Dank für Euren Rat im voraus!

Hi,

möchte deine Hoffnung ja jetzt nicht zerstören, aber die 20.000 km Garantie auf die Bremse ist eine Maximalzahl, d.h. Du hast ganz normal zwei Jahre Garantie, im Falle der Bremse allerdings nur bis zu einer maximalen Laufleistung von 20.000 km.

In deinem Fall dürfte die Garantie also seit 12/08 vorbei sein, da die zwei Jahre um sind, unabhängig davon wieviel das Auto gelaufen ist.

Hmmm okay... da hat wohl bei mir die Hoffnung Oberhand gewonnen

Weiß man denn jetzt definitiv woran es genau liegt? Wenn ja, was kostet der ganze Spaß wenn man es machen lässt?

Danke schön...

Also ich hab meinen T-Jet heute abgegeben zur Erstinspektion (12 Monate, 28k Kilometer). Hab denen gesagt das die Bremsen extrems quietschen (als würde ein Zug bremsen) und das dass Fahrwerk hinten, mit hoher Warscheinlichkeit die Dämpfer auch derbe "quietschen" wenn man über einen Bordstein oder so fährt. Hab das ganze auch vorgeführt und der Werkstattmensch hat gesagt "Also das hört man bei Ihnen ja wirklich richtig deutlich, das ist kein Problem, beheben wir".

Na da bin ich MAL gespannt.

So hab ihn heute abgeholt. Erstmal nen Schock bei der Rechnung bekommen, 280EUR...

Naja jedenfalls wurden auf Garantie die Bremsen zerlegt und gereinigt. Das quietschen ist jetzt komplett weg *freu*

Das komische metallische Quietschen hinten rechts und links scheint auch weg zu sein. Aber laut Werkstatt wurde da nichts gemacht weil mein Auspuff (von G-Tech) angeblich nicht fachmännisch montiert worden ist (hat G-Tech selbst gemacht). Naja jedenfalls ist das jetzt auch weg *nochmalfreu*

Endlich ein quietschfreies Auto

Achja und meine kaputten Barracuda Felgen (Chrom hat sich abgelöst) werden auch endlich zurückgenommen *eindrittesmalfreu*

Hi Leute,

hab leider immer noch unter quietschenden Bremsen zu leiden! Da ich den Wagen vor 2 Monaten gekauft habe, er aber ca. 6 Monate über der Garantiezeit liegt, konnte ich kein Auswechseln der Bremsen bei meinen Händler erreichen, sondern nur ein "Reinigen und Auftragen einer Kupferpaste". Dies wurde gestern gemacht - allerdings konnte ich nicht MAL bis nach Hause fahren und schon war das Quietschen wieder zu vernehmen.

Jetzt meine Frage: Welche konstengünstigere Option gibt es denn um das Quietschen zu entfernen - sprich welche Bremscheiben & Beläge könnte man sich bestellen und diese verbauen lassen, ohne direkt fast 500€ beim Fiat Händler zu lassen?!?!

Servus Leute,

ich weiß, dass dieses Problem schon öfters hier diskutiert wurde, allerdings bin ich auf der Suche nach einer konkreten Lösung und evetuellen Lösungsansätzen bzw. Ratschlägen, deswegen bitte keine Verweise auf die Suchmaschine, ich hab schon alle Beiträge dazu gelesen

Ich hab das Problem, dass meine Bremsen beim bremsen quitschen. Da ich das beim Händler greklamiert hab, wurde die Bremsen gereinigt und eine Kupferpaste aufgetragen, das ganze hat allerdings nicht viel geholfen - Bremsen quitschen immer noch gelegentlich. Ich muss dazu sagen, dass es in letzter Zeit etwas weniger wurde (nach 1.500 gefahrenen Kilometern - hab den Wagen mit 13500 gekauft, GP 1.4 16V Sport, BJ 12/06), quitschen tuts aber immer noch und beim Fahren ist auch ein metallisches Schleifen zu vernehmen (beim offenen Fenstern).

Kann mir jemand n Rat geben, welche Bremsscheiben und Beläge man sich zulegen könnte, mit denen dann das Problem gelöst wäre? Oder reicht eventuell auch nur eine Komponente auszutauschen?! Eine kostengünstige Alternative wäre natürlich wünschenswert :roll:

Vielen dank im vorraus.

Lg

Hab leider keine Garantie mehr aber Bremsen quietschen,was kann ich tun????Und was kosten mich z.b. die Gewichte gegen das Quietschen???? GP Baujahr 06/07,40 000 km!!!

Bitte helft mir....

Ich weiss echt nicht mehr was ich machen soll........Krieg das Quietschende Bremsen Problem einfach net weg.....Bin leider fast ein Jahr nach Garantie.....Bremsenreinigung,Bremsenpaste,Vollbremsungen haben nicht geholfen....Die Bremsen sind in Ordnung sagen mehrere Werkstätten einschließlich Vertragswerkstatt....geht von alleine weg,ist normal hör ich immer wieder....Kann doch net sein schon seit knapp 20 tkm Quietschen die Bremsen und es wird immer schlimmer hab ich das Gefühl.....Und es will oder kann mir keiner helfen....Das ist das einzige Problem das ich mit diesem schönem Auto hab,aber es treibt mich echt in den Wahnsinn....Hab mich versucht daran zu gewöhnen,aber es macht echt kein Spass mehr wenn man weiss sein Auto quietscht wie ein Zug.....Was soll ich bloß machen????Die Werkstätten bitten mir an komplett neue Bremsscheiben ,Beläge usw. aber das kostet wie Sau,und ich hab ja net MAL garantie dass es weggeht.......Was würdet ihr machen???

Mein GP: 1.4 16 V 95 PS

Baujahr 06/07

44 tk gefahren( 28 tkm quietschfrei,da war die Welt noch in Ordnung)

hey also ich kann dir sagen, da wirst dich wohl oder übel dran gewöhnen müssen ist ne kinderkrankheit von fiat, wobei ich sagen muss das auch bei vielen anderen autos heutzutage ist, hab das problem auch, war auch schon in der werke und der meister meinte nur da könne man zwar was machen, aber wie du schon gesagt hast man hat keine volle garantie das es danach auch weg ist...

er hat mir erklärt das früher sehr viel asbest in den belägen war, dadurch hat es wohl nich so doll oder überhaupt gequietscht nur leider dürfen die nun kein oder nurnoch geringfügig was davon rein machen, deswegen auch die quietscherei, wobei er mir versichert hat das es bei allen neueren autos heutzutage so ist, nicht nur bei FIAT..

mich ärgert das auch sehr, naja ich bekomm die woche neue bremsbeläge da meine runter sind.. MAL schauen obs danach immernoch quietscht..

lg butterfly

ma versuchen die Brembelege auszutauchen? Vielleicht eine schlechte zusammen setzung erwicht.

Wenn die werkstätten sagen es ist ok, heißt das nur das sie ihre Funktion tuhn.

Wenn man das Problem hat dann achtet man auch auf Geräusche von anderen Autos und mir ist auch aufgefallen,dass sehr viele Autos quietschen gerade die Neuen wie du sagst.....Und alle sind Marken sind vertretten,keineswegs nur Fiat!!!!Liegt echt an den Glassfasser-Scheiben....Nur ich hab auch genug Grande Puntos gesehen bzw. gehört die das Problem nicht haben....Ich würde es echt gerne weghaben aber wenn ich Hunderte von Euros für neue Bremsen ausgebe obwohl die Aktuellen noch gut sind ist ja auch Blödsinn,zumal dass Quietschen sowieso nach einigen Kilometern wieder kommen 'könnte'.....So wurde es mir gesagt.....Aber ich wär dankbar wenn du berichten könntest ob bei dir nach dem Tausch wieder alles in Ordung ist.Danke im Vorraus.