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Italo-Welt

Zoey

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281

Dienstag, 28. Juli 2009, 08:06

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Fahr zu einem anderen Händler ist ganz einfach, Handlungsbedarf sehe ich vor allem wegen dem Ölverlust, da musst du schon Druck machen, das kanns nicht sein, weil einen Motorschaden kannst du sicher nicht gebrauchen, LG Zoey

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Saxnot

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282

Mittwoch, 5. August 2009, 22:25

Update.
Heute sind wir nochmal, wegen dem Ölverlust und den poltern was jetzt vermehrt Auftritt, bei den selben Fiathändler gewesen.
Der Mechaniker hat das Auto auf die Bühne genommen, ich durfte mit unter schauen, unter der Motortabdeckung kamm einen so schon das Öl entgegen.
Der Mechaniker sagte er wolle das Auto dabehalten und wir bekämmen einen Vorführwagen von Fiat mit den wir nach Haus fahren können.
Wow das war das erste MAL das ich mir da wir ein Kunde vorkamm und nicht wie ein Pickel am Arsch.
Naja 2 Std später ein Anruf das Auto müsse länger dableiben, es war ihn wohl ein bischen peinlich, sie haben einen kleinen Riss im Getriebe gefunden der in einen 5 Markstück großen Loch endet, achja Öl ist da keins mehr drinn da haben sie aber Glück gehabt.
Beim ersten MAL hat er wohl nicht richtig gesucht, son Heiermann ist ja nicht gerade klein.
Grrrr das bei einen Auto was gerademal 5000 km runter hat und welches ich extra gekauft habe weil ich dachte der ist schön Sicher, ich hät den Mechaniker umhaun können.
Wenn ich bedenke ich habe meine Frau und Kind damit jeden Tag losgeschickt dann bekomme ich richtig schlechte Laune, da hätte ja wer weis was passieren können.
Ich muss sagen ich bin von Tag zu Tag mehr enttäuscht von diesen Auto und von Fiat, selbst meine Frau sagt schon hätten wir man lieber auf den neuen Polo gewartet.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Saxnot« (5. August 2009, 22:28)

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Specialor

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283

Mittwoch, 5. August 2009, 22:40

Ich hatte bis vor ner Woche auch dieses Poltern.
Bisher war es nur sporadisch. Nachdem Besuch in meiner Werke und deren Suche danach haben die meine Radlager gewechselt und seit dem ist absolute ruhe.
Frage ist jetzt nur ob es "dieses" Poltern war was hier andere auch haben.

Speci
Solange wie etwas möglich ist, ist gut nicht gut genug.

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Zoey

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284

Donnerstag, 6. August 2009, 06:46

Weiß nicht warum hier alle denken VW hätte das Rad erfunden, ich hatte 2 Motorschäden, obwohl Auto immer gewartet bzw. nie überfordert und eine Liste an sonstigen Defekte, die mehrere A4-Blätter füllen würde. Es ist schlichtweg so, dass man bei jeder Automarke Defekte haben kann, meine Mutter fährt seit 35 Jahren nur Mercedes und hat haarstreubende Defekte, Bodenplatte angerostet nach 7 Jahren bei einem Auto mit 40.000 Euro oder mein Bruder hat einen neuen A4 da wurde von Motor über Getriebe und Sitzen schon fast alles getauscht, nur so viel zum Thema, wenn ihr so ein schlechtes Gefühl habt bei Fiat dann versteh ich nicht warum ihr nicht einen anderen gekauft habt.

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cingsgard

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Donnerstag, 6. August 2009, 06:52

Beim neuen VW Polo geht doch nichts mehr kaputt. Der hält ein Menschenleben lang!
Gruß, cings

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Donnerstag, 6. August 2009, 07:27

Zitat

Riss im Getriebe gefunden der in einen 5 Markstück großen Loch endet

Und das nach 5000km ohne Fremdeinwirkung, Bodenkontakt etc.?

Zitat

Öl ist da keins mehr drinn

Keine Getriebegeräusche, schlechte Schaltbarkeit etc. bemerkt trotz täglicher Benutzung?

Zitat

ich hät den Mechaniker umhaun können

Das sagt schon einiges über dich aus. Der Mechaniker kann MAL überhaupt nichts dafür und du wirst wegen Körperverletzung angezeigt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scuderia Roberto« (6. August 2009, 07:36)

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet, 2009, Ambiente weiß, partiell abgedunkelte Scheiben, Driver Paket, Klimaautomatik "Dual Zone", Hifi Soundsystem "Interscope", Autoradio mit CD MP3, Alufelgen 17" Bicolore "Take Off", Außenspiegel weiß, Einparkhilfe hinten, Blue & Me Nav


Saxnot

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287

Donnerstag, 6. August 2009, 10:40

Es geht nicht darum das da was kaputt gehen kann oder um Rost oder sonstwas.
Natürlich kann auch ein Neuwagen irgendwo ein Fehler haben, das ist ja auch nicht so Schlimm. Ärgern tu ich mich über die nicht vorhandene Bereitschaft von dem Händler diese Mängel zu beseitigen und genau das wäre mir bei VW nicht passiert. Wobei das natürlich auch von Händler zu Händler wieder verschieden ist.
Ich hatte kein ungutes Gefühl beim Kauf, wir hatten über Jahre Fiat Tipo gefahren und waren rundrum zufrieden, wir haben uns auf das neue Auto gefreut leider ist das nun vorbei.

@Scuderia Roberto bevor du hier den Freizeitpsychologen rauskehrst solltest du erstmal richtig lesen, dann würdest du auch nicht sowas schreiben.

Natürlich kann der Mechaniker etwas dafür, vor 1 Woche sagte er uns noch da ist nichts und hat uns vom Hof gejagt. Das Loch soll sich unter einer Abdeckung von oben verbergen, ich kann jawohl verlangen das der Mechaniker auch unter eine Abdeckung schaut. Hätte er genauer gesucht dann hätter er das Loch auch gefunden. Also hat er uns mit einen, wie ich finde, gefährlichen Mangel losgeschickt.

Selbstverständlich hat meine Frau da eine Veränderung bemerkt, wir fahren ja nicht aus Spass in die Werkstatt, gerade wo Kunden die was wollen da so Willkommen sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Saxnot« (6. August 2009, 11:56)

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Leitwolf

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Dienstag, 18. August 2009, 13:18

Hallo Leute!
So habe auch schon seit längerer Zeit ein poltern und klackern an der rechten Vorderachse. Habe dann vor ca. 2 Monaten das Lenkgetriebe inkl. Lenkwellen getauscht. Dann war Ruhe für ca. 4-5 Tage. Danach hat es wieder angefangen zu poltern. Das komische ist das es nur mehr poltert und nicht mehr kalckert wie vor dem Tausch des Lenkgetriebes. Was könnte das sein?
Das treibt mich langsam in den Wahnsinn.

Grüße Simon

Mein Grande Punto: 1.9Mjet Sport, TT-Chiptuning Stufe 2 + , V-Maxx Gewindefahrwerk, 7x17 Team Dynamics, schwarze Dectane Daylines mit 5000K Xenon kit, schwarz lasierte Rückleuchten, rot lackierte Bremssättel, Kofferraumausbau,...


plaYsTrRR

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 09:31

Poltern

Ich habe auch seid längeren das poltern, ich war damals schon damit bei dem Händler der mir das Auto verkauft hat und sie haben "festgestellt" es wären verhärtete Vorderreifen.!!! Ich als leier konnte mir schon denken das das nicht der fall ist. Als ich nun Heute morgen bei einer anderen Werkstadt war, lachte der nur als ich ihm das Erzählt habe. Nach 5 Minuten gucken sagte er nur es sei das Linke achsialgelenk und das hätte eigendlich jede werkstadt finden müssen. Und dazu habe ich noch soviel Spiel im Lenkrad das wenn ich nach Links sowie Rechts drehe das das Rad sich nicht bewegt, sowas hat der Mechaniker selber noch nie gesehen hat er gesagt. Nun Donnerstag wird ein neues Achsialgelenk sowie die Lenkung nachgestellt, hoffe nur das damit das Poltern Entgüldig bescheitigt wird. Preis dafür 60€ achsialgelenk + 30€ einbau!!

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Zoey

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 09:08

RE: Poltern

Da das Poltern ja beinahe alle haben und es auch bei den Neuwagen schon auftritt glaub ich nicht an Lösungen. Klar ist es angenehme wenn man hört, dass jemand endlich die Ursache gefunden hat, oft geht es denjenigen aber auch nur drum was zu verdienen, MAL abwarten ob es das wirklich war, LG Zoey

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Rala65

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 12:52

Meine Vorderachse hatte auch Polter und Knackgeräuche :cry:

Das leichte Knacken war das Lenkgetriebe was auf Garantie lief.

Nach ablauf der Garantie fing er an zu Poltern, da war es eine
verbindungsstange vom Stabilisator (20€) habe ich selber
gefunden und gewechselt ;-) seit dem ist Ruhe 8-) :lol: 8-)
Habe zwar keine Tieferlegung,schone mein Fahrwerk aber auch nicht!

jack.jones

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 18:59

@rala65

Meinst du die Koppelstangen vom Stabi zum Stossdämpfer?

Hab gestern die Domlager leider Erfolglos gewechselt, s poltert immernoch :evil:

HABS RAUSGEFUNDEN:

ES IST BEI MIR DAS AXIALGELENK VOM LENKGETRIEBE. Einfach von unten mit dem Handballen auf die Spurstange klopfen und schon hört man es. Das Teil ist unter der Lenkmanschette am Lenkgetriebe.

Hoffe ich kann jemandem damit weiterhelfen.

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Rala65

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 19:11

@ jack.jones

Ja, genau die Koppelstange :roll:

Ich hatte auch beim Sommerreifen wechsel an allem MAL
gewackelt und gezerrt :oops: sollte ja auch einiges aushalten.
War dann auch ein deutlicher unterschied zu fühlen und zu hören

Hatte das Poltern auch meist nur bei Schlaglöchern und Gullideckeln.

plaYsTrRR

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 20:22

ja habe ich doch gesagt das es wohl das axialgelenk ist bei mir ist es das linke und morgen wird es repairiert MAL schaun ob es danach komplett weg ist! ich berichte freitag ;)

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jack.jones

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 21:07

@plaYsTrRR

hatte ich überlesen :oops:

wenn alles gut geht wechsle ich es am Freitag oder Samstag. Werde auch berichten

Gruss

@Rala65

Kopelstangen hab ich auch geprüft, die sind i.o. (Wäre auch zu einfach gewesen :shock:)

Gruss

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plaYsTrRR

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 21:09

ja habe auch alles überprüfen lassen und bei mir ist es komischerweise nur das axialgelenk mehr nicht so wie es zumindest auf der bühne aussah ^^ und die augen meines mechanikers waren geil als er im auto sass und bisschen nach links und rechts gedreht hat ^^ haha

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plaYsTrRR

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Freitag, 9. Oktober 2009, 20:59

Ok ich habe schlechte nachrrichten für euch :D nach dem einbau des neuen axialgelenks wurde festgestellt das es das doch nicht ist nun habe ich mein auto zum gutachter gebracht und nach 2 std kontrolle probefahrt etc wurde nun ein gutachten erstellt und in dem steht drin das die komplette lenkung im "arsch" ist, aber das es nichts schlimmes ist und man damit weiter fahren könnte, aber man sollte sie tauschen lassen und der spass liegt so zwischen 800-1600€ je nachdem was für eine werkstadt das ist.
Also lasst euer auto MAL von ein gutachter checken ich habe schon kontakt mit meinen Händler aufgenommen da ich noch garantie habe :D so und morgen fahre ich schön mit mein GP nachdänemark :P

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Freitag, 9. Oktober 2009, 22:41

Hm schwierig, ich habe das Poltern von Anfang an bemängelt, mir wurde aber immer wieder mitgeteilt, dass das eben so sei und sämtliche Überprüfungen in Ordnung wären. Ich habe der Werkstatt dahingehend auch vertraut, weil wenn ein Defekt gewesen wäre hätten sie es reparieren können und Fiat hätte aufgrund der Werksgarantie dafür zahlen müssen. Sogesehen habe ich eben vertraut, in 2 Wochen ist meine Werksgarantie aus, ich tu mir da schon schwer, da jetzt nochmals nachzuhaken, wobei ich schon sagen muss, dieses Poltern bin ich eigentlich nur von Autos gewohnt gewesen, die sehr alt oder extrem viel Kilometer drauf hatten, Zoey

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led-stefan

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Freitag, 25. Dezember 2009, 11:25

hab jetzt auch vermehrt dieses poltern naja eher ein klacken das sich so anhört als währen es die Koppelstangen.
Aber nach 11500km können die ja noch nicht ausgeschlagen sein. Oder ist die Mutter oben am Domlager nicht richtig fest? Am Fahrwerk ist alles orginal

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 09:00

hab gerade die Muttern an den Pendelstützen und oben am Domlager nachgezogen, waren alle fest.
Könnten es auch die Domlager selber sein?

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