Novitec Federn vom Diesel im Benziner!

Trafmo

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Mittwoch, 14. März 2012, 20:24

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Heute ist aufgefallen das ich die Novitec 40/40 Federn für den Diesel in meinem Benziner einbauen lassen habe. :shock:
Die Federn habe ich damals bei Ebay ersteigert. In der Beschreibung stand das die Federn für Benziner geeignet sind....hmm.....

Beim Diesel ist die zulässige Achslast 1000kg statt 900kg. Man sieht das auch an dem Bild. Vorne bin ich höher und hinten tiefer........

»Trafmo« hat folgendes Bild angehängt:

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eXistenZ

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Mittwoch, 14. März 2012, 20:47

ist das auto nicht vorne schwerer als hinten und sollte somit eine keilform haben?
ich erkenne in dem kleinformat keinen unterschied... kann aber auch am betrachtungswinkel liegen

edit: MAL en meter angehalten?

...gut...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXistenZ« (14. März 2012, 20:48)

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Mittwoch, 14. März 2012, 21:06

Deine Federn sind für die Diesel ,den T-Jet und Abarth, diese Motoren sind vorne schwerer und kommen dadurch weiter runter .
Für die kleinen Benziner sind die nicht geeignet!
Dein Fahrverhalten wird wohl auch etwas unharmonisch sein , ausserdem hast du nen ' "Antikeil".
Also besorg dir neue Federn und verkaufe die anderen hier im Forum . Novitec sind eigentlich immer begehrt.
Hier nen Link zu den richtigen Federn, du bekommst als Forenmitglied auch noch Prozente.
mfG

www.italo-tuning.de/novitec-federnsatz-ca-40mm-2-p-4553.html

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Lacki

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Donnerstag, 15. März 2012, 08:07

Brauchst dich aber nicht zu schämen. Bist nicht der erste dem sowas passiert.
Aber lustig aussehen tut es ja :-D So ähnlich sahs bei mir aus als wir hinten das Gewinde drin hatten und vorne noch Original :-D

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Hydro

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Donnerstag, 15. März 2012, 16:42

Ärgerlich ist es allemal, ne menge arbeit für nichts, dass macht so keinen Spaß.

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Trafmo

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Donnerstag, 15. März 2012, 17:12

Naja was solls.....jetzt werde ich es lassen.
Hab ja schließlich für den Einbau bezahlt!

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Hydro

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Donnerstag, 15. März 2012, 17:15

Mich würde es stören und deswegen würde es bei mir rausfliegen.

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Trafmo

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Donnerstag, 15. März 2012, 17:20

Ja mich stört es auch. :-(
Aber ich bezahle nicht nochmal für das ganze.....

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Juggernaut

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:07

MAL abgesehen davon, dass du nicht durch den TÜV kommst, das Fahrgefühl darunter leidet, deine Karosserie deutlich mehr aushalten muss, Gummis evtl. leiden/kaputt gehen, solltest du spätestens bei einem Unfall, nach dem dein Wagen begutachtet wird, einen Großteil der Schuld tragen und deinen Versicherungsschutz verlieren.
Aber das weißt du auch sicher selbst.

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Trafmo

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:08

Ja hat jemand zufällig noch Novitec Federn für den Benziner?
Federn sind ja schon beim TÜV eingetragen! Das auch noch.....

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Lacki

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:09

Gibt sicherlich jemanden im Forum aus deiner Nähe der dir die Federn tauschen kann. So nen großer Aufwand ist das nicht wenn man es schonmal gemacht hat. Hinten dauerts selbst auf nem Parkplatz nichtmal ne halbe Stunde.

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Juggernaut

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:12

Das ist sehr nachlässig vom Prüfer, der hat wohl seinen Feierabend visualisiert.

Es zählt zu den sicherheitsrelevanten Komponenten und da sollte man stets bemüht sein alles korrekt zu haben.

Sag mal: Wie hast du das mit den falschen Federn festgestellt? Nummern überprüft?

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Trafmo

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:12

Ja wenn man es schonmal gemach hat... :-D
Ich habe davon keine ahnung...

Zitat

Original von Juggernaut
Sag mal: Wie hast du das mit den falschen Federn festgestellt? Nummern überprüft?

Auf den vorderen Federn steht Grande Punto 199 1VA XXX für Diesel. So steht es dann auch im Gutachten. Bei denen für Benziner steht nur Grande Punto 199 1VA ohne XXX

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Donnerstag, 15. März 2012, 20:36

Jetzt kannst deinen GP ja mit den richtigen Federn versorgen :-)

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Donnerstag, 15. März 2012, 21:18

Irgendwie raff ich das net...
wenn ich auf mw motorsport gucke dann sind das doch die ein und selben federn oder net?

Novitec Federnsatz ca. 40mm
für: Fiat Grande Punto
Fiat Punto Evo
(Diesel + T-Jet + Abarth)

????

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Donnerstag, 15. März 2012, 21:20

Ja aber die Federkräfte sind unterschiedlich
Und der Diesel ist vorne schwerer wie ein Benziner

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trafmo« (15. März 2012, 21:20)

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WhiteGP

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Donnerstag, 15. März 2012, 21:23

Der T-Jet, Abarth und Diesel sind einfach schwerer als die kleineren Benziner mit 95, 77 und 65 PS, daher zweierlei Federnsätze!

Der EX-Grande

Der Abarth :love:

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eXistenZ

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Donnerstag, 15. März 2012, 21:31

achso.... dann hat er sich den falschen satz gekauft...
er hätte

Novitec Federnsatz ca. 40mm
für:Fiat Grande Punto
Fiat Punto Evo
(alle, außer Diesel + T-Jet)
gebraucht...

also MAL klassisch zu schnell bestellt :-D

kenn ich :-D

ja mach dir doch paar backsteine in den motorraum ;-)

was ich noch net verstehe... warum sollte sich das fahrverhalten so verschlechtern?
schlimmer wie mit den original federn kanns ja ner werden...
ist ja einfach so als hätte er 2 amerikanische freundinnen hinten sitzen ;-)

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