Neue Stoßdämpfer

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

Mittwoch, 13. August 2014, 18:51

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hey, ich müsste wohl demnächst mal meine Stoßdämpfer erneuern. Meine Frage: ich hätte zur Auswahl "Koni SRT orange" oder "Bilstein B4, B6 oder B8". Eingebaute Federn sind Eibach Sportline 45/30!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F

-

V * * *

Danksagungen: 620

2

Mittwoch, 13. August 2014, 19:26

Kennst du du Charakteristik der verschiedenen Modelle? Welches passt denn eher zu deiner Fahrweise?

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

3

Mittwoch, 13. August 2014, 19:38

Er sollte, wenn möglich Komfort beibehalten, jedoch nicht zu stark auf der Hinterachse Federn wollen. Grund hierfür ist die Auspuffanlage!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

KMAG

Mitgliedschaft beendet

4

Mittwoch, 13. August 2014, 19:46

Die Bilstein B4 kommen meines Wissens nach eher in Fahrzeugen mit Serienfedern zum Einsatz.
Die B6 dann bei Fahrzeugen mit moderater Tieferlegung.
Wenn rebound gefragt ist, dann sind die B8 die richtige Wahl.
Im Eibach-Bilstein Komplettfahrwerk kommen 40/30mm Federn von Eibach zum Einsatz und Bilstein B8 & B6 Dämpfer. Ob an der Vorderachse B8 und an der Hinterachse B6 oder jeweils komplett B8 oder B6 je nach Fahrzeugtyp konnte ich jetzt noch nicht erkennen.
Die Bilstein Website hackt momentan ein wenig.

Verbaue in einem direkt neue Domlager. Bietet sich in einem Aufwasch an.

edit: Website funktioniert wieder. Gibt aber keine Infos über die verwendeten Dämpfer beim 1.4 16V aus.

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

5

Mittwoch, 13. August 2014, 19:50

Domlager wurden vorne beim Einbau der Federn bereits getauscht, da diese zu diesem Zeitpunkt dran waren. Hinten werden die dann mit dem Tausch der Stoßdämpfer mit gemacht. Ist ja sinnvoller! Also würdest du mehr zu den Bilstein B6 oder B8 raten? Von den Koni nichts gehört oder so?

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

GpDriver

Punto-Schrauber

Beiträge: 328

Aktivitätspunkte: 1 740

Dabei seit: 04.09.2012

Wohnort: Bielefeld

F

-

I A T 1 9 9

Danksagungen: 25

6

Donnerstag, 14. August 2014, 06:18

Gutes Thema ! Meine sind auch fällig..ich lese heimlich mit

Liebe Grüße

Daniel

Mein Auto: CUPRA 300!

Zum Seitenanfang

Fiatracer88

Punto-Meister

Beiträge: 1 351

Aktivitätspunkte: 6 815

Dabei seit: 13.06.2012

Danksagungen: 229

7

Donnerstag, 14. August 2014, 11:39

@Kmag: leider muss ich dir wiedersprechen.

B4 : gleichzustellen mit Seriendämpfer.
B6 : ca 30% straffer wie B4.
B8 : wie B6 nur eingekürzt für Tieferlegung ab 50 mm

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

8

Donnerstag, 14. August 2014, 14:07

Also reicht für mich sozusagen die Bilstein B6? Federn sind ja vorn 45mm und hinten 30mm!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

9

Donnerstag, 14. August 2014, 16:06

Ich habe bei meinem Punto auch schon die hinteren Stoßdämpfer wechseln lassen müssen. Ich habe die Standard Bilstein Stoßdämpfer ausgewählt. Die genaue Bezeichnung kenne ich jetzt nicht, werden aber wohl demnach die B4 gewesen sein. In Verbindung mit meinen 35 mm Tieferlegungsfedern eine gute Wahl!

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

10

Donnerstag, 14. August 2014, 16:18

Hast aber bestimmt noch die original Auspuffanlage unten drunter? Meine Anlage ist so gut wie doppelt so dick wie original. Deswegen bin ich auf der Suche nach dem "richtigen"

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

11

Donnerstag, 14. August 2014, 16:45

Schau doch mal in meiner Signatur nach. Dann kannst Du erkennen, daß ich einer BOSI Duplex-Anlage verbaut habe. Aber was hat der ESD mitden Stoßdämpfern zu tun?

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

12

Donnerstag, 14. August 2014, 16:50

Mein Problem ist: habe eine komplett neue Anlage von Pogea Racing von vorn bis hinten. Folge, mein Rohr ist über der Achse ebenfalls doppelt so dick, wie die original Anlage! Folge: zu wenig Platz nun, um noch rum federn zu können!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

KMAG

Mitgliedschaft beendet

13

Donnerstag, 14. August 2014, 17:52

Zitat von »Fiatracer88«

@Kmag: leider muss ich dir wiedersprechen.

B4 : gleichzustellen mit Seriendämpfer.
B6 : ca 30% straffer wie B4.
B8 : wie B6 nur eingekürzt für Tieferlegung ab 50 mm

Dann waren meine Angaben ja soweit korrekt.
B4 bei Serie
B6 bei moderater Tieferlegung
B8 wenn Rebound nötig ist, also praktisch ab ca. 45-50mm
Oder hab ich grad einen Denkfehler?
Und was die Komplettfahrwerke angeht, habe ich ja geschrieben,das man
nicht erkennen kann, welche Dämpfer nun genau verwendet werden.

Dragonstiger:
Welchen Durchmesser genau hat deine Anlage?
Ich habe ab Flexrohr bis hinten durch 63,5er Durchmesser bei der Abgasanlage und das Gewindefahrwerk aktuell komplett unten. Wirklich komplett. Abgasanlage und Achse sind noch weit genug voneinander entfernt, wenn der Wagen hinten maximal eingefedert ist.

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

14

Donnerstag, 14. August 2014, 20:03

Mein Wagen steht zum Beispiel eben und die Anlage liegt dabei fast auf der Achse. Nur dünner Luftspalt dazwischen! Nach oben genauso. Wenn ich es richtig verstanden habe sind es 2x50mm Rohre die von vorn bis hinten durch gehen! An der Achse sind diese übereinander!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

KMAG

Mitgliedschaft beendet

15

Freitag, 15. August 2014, 05:56

Ok, wenn diese übereinander liegen, wird es eng.
Warum legt man sowas nicht nebeneinander?

Zum Seitenanfang

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F

-

V * * *

Danksagungen: 620

16

Freitag, 15. August 2014, 09:37

An einem Engpaß über und nicht nebeneinander, hört sich für mich dann eher nach Fehlkonstruktion an, zumindest für ein tiefergelegtes Fahrzeug. Das das überhaupt abgenommen wurde, wenn da der Tüv mal nicht bei der HU meckert.

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

Zum Seitenanfang

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

17

Freitag, 15. August 2014, 13:16

Hab ich auch nicht ganz verstanden, warum übereinander anstatt nebeneinander!

Send from the perfect Samsung Galaxy S5

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

18

Freitag, 15. August 2014, 13:45

Laut Beschreibung hat Dein Novus ESD aber ein ganz normales, einfaches Rohr, das über die Hinterachse verläuft. Hier auf Amazon gut zu sehen:

http://www.amazon.de/SPORTAUSPUFF-GRANDE…N/dp/B008HZ72GU

Kannst Du mal ein Bild Deiner verbauten Auspuffanlage zeigen?

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm