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Muss ich mit Problemen rechnen beim Eibau meines Gewindefahrwerkes

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sessantanove

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21

Freitag, 27. Juni 2008, 14:49

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also ich versteh die welt nicht bei mir sind ja die Breiteren Felgen drauf und auch der breitere Reifen...

Hast du noch distanzscheiben verbaut??????

[SIZE=7]und psssst ich weiss muss heute meinen Wagen noch waschen[/SIZE]
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22

Freitag, 27. Juni 2008, 15:04

das ist ja saugeil :lol: ne hab sonst nix dran gemacht, lediglich die ET von 35 is ja anders.. ich sag ja das macht voll was aus... so und wie is die lage jetzt?^^ gibts probleme oder nich :?:
Liebe Grüße, Anke

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23

Freitag, 27. Juni 2008, 15:18

nö also ich hab keine Probleme auch nicht mit beladung von 250 kg im Kofferraum + Fahrer und Beifahrer...

und nach dem hier kommt meine Felge 1 mm weiter raus als deine..
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24

Freitag, 27. Juni 2008, 16:26

das ist ja geil also müsste das ja reibungslos klappen... naja wir werden sehen ^^ dank dir sessa

ps: könntest du MAL messen wie weit deiner Frontstoßstange Abstand zum boden hat?
Liebe Grüße, Anke

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntissima« (27. Juni 2008, 16:28)

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25

Freitag, 27. Juni 2008, 16:33

Kann ich machen welcher Teil der Stosstange ist wichtig??? die gummi Lippe unten oder erst da wo lackiert ist???
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26

Freitag, 27. Juni 2008, 18:23

ähm die gummi lippe kommt bei mir eh weg... dann bitte einmal da wos lackiert ist in der mitte der stoßstange und beim radkasten an der seite einmal =)
Vielen Dank
Liebe Grüße, Anke

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27

Samstag, 28. Juni 2008, 12:22

ok werd das dieses Wochenende noch machen....
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Montag, 30. Juni 2008, 08:40

Zitat

Original von Puntissima
dann bitte einmal da wos lackiert ist in der mitte der stoßstange und beim radkasten an der seite einmal =)
Vielen Dank


also in der Mitte der Stossstange direkt neben der Gummilippe sinds ca 12,5 cm und beim Radkasten sinds ca 11 cm... mit deinen Reifen und Felgen kommst aber dann noch 1cm Tiefer wie ich da ja mein ø633 und deiner ø612 ist ja dann ein unterschied von 21 mm und da die hälfte wirst du tiefer sein...
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Montag, 30. Juni 2008, 12:17

ui das ist ja sehr geil =)

nur das blöde ist, dass wir hier in Deutschland leider nur 11cm vom boden wegsein dürfen an der tiefsten Stelle des Autos, aber das werd ich dann sehn wenns soweit ist...

Und vielen Dank fürs nachmessen !

LG Anke
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Montag, 30. Juni 2008, 16:33

11 cm Bodenfreiheit in Deutschland?
Seit wann gilt das denn?
Das ist doch nur eine Bedingung in Österreich.
Gruß, cings

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Montag, 30. Juni 2008, 16:39

nene ich war extra beim TÜV und hab mich erkundigt, nich dass ich nacher zweimal hin muss weil er beim ersten MAL zu tief ist oder so.. da hab ich ihn gefragt welche Bestimmungen da eingehalten werden müssen und da ist eine die 11cm Bodenfreiheit.. also am tiefsten punkt des wagens halt..

LG Anke
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Montag, 30. Juni 2008, 17:50

Anke bist du dir da sicher??
weil meiner wurde schon mit dem gewinden tiefer eingestellt als 11cm....kann ja dann irgendwie nicht hinhauen ;)
Grüße,
puntostyling

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Montag, 30. Juni 2008, 17:57

ja bin ich der TÜV? ^^

ich bin hin, hab gefragt und er hat mir das als antwort gegeben.. bewegliche Teile ( gummilippe zb...) 7cm und harte 11cm..
Liebe Grüße, Anke

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Montag, 30. Juni 2008, 17:59

hab 6 oder 7cm bis zu meiner motorabdeckung vom tüv abgenommen bekommen *grübel*

und jaaa du bist der tüv :-D :-D :-D
Grüße,
puntostyling

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35

Montag, 30. Juni 2008, 18:15

komisch... ich glaub ich war beim falschen TÜV ^^

na da bin ich ja MAL gespannt was das noch fürn heck meck gibts bis des so eingestellt is wie ichs haben will und wies der TÜV haben will ;)
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Montag, 30. Juni 2008, 19:35

Puntissima fahrmal zu ner anderen Prüfstelle. Die bei der du warst, sind ja wohl nimmer ganz sauber... :roll:

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Montag, 30. Juni 2008, 22:38

@Tobi: der Gedanke ist mir auch schon gekommen^^ werd ich dann wohl auch tun... DEKRA oder so machen das ja auch, weil da wo ich war das war der "echte" TÜV
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Dienstag, 1. Juli 2008, 07:01

Naja ob sich die Prüfstelle jetzt TÜV, Dekra, KÜS oder sonstwas schimpft ist eigentlich in der Hinsicht egal...

Ich hatte z.B. bei der Dekra schonmal Riesenprobleme bei der Abnahme von Tieferlegungsfedern (damals in Kombination mit Nicht-Serienalufelgen, welche aber bereits eingetragen waren :evil:). Beim TÜV wars dagegen gar kein Problem 8-)

Seitdem hab ich auf jeden Fall ne Allergie gegen Dekra-Prüfstellen (zumindest die in München). Allein wenn ich die A...löcher bei ner normalen Hauptuntersuchung am Auto schon rumwerkeln seh krieg ich nen Ausschlag :evil:

Tobi

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Dienstag, 1. Juli 2008, 08:50

ja das ist wohl wie bei uns je nach Prüfer hast Du Glück oder Pech... bei uns ist aber leider die Radmitte zur Kotflügelkante vorgeschrieben... und das können sie zum Glück nicht genau messen...
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Dienstag, 1. Juli 2008, 12:26

Radmitte zu Kotflügelkante ist bei uns ebenfalls ein weiteres Kriterium, das steht ja auch im Gutachten des Fahrwerks mit drinn.. dann irgendwelche abstände zu den Rücklichtern, Nebelscheinwerfern und lauter son müll...
naja ich werd bericht erstatten wenn ichs eingetragen hab wie und was und wer ;)
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