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möchte meinen gp tieferlegen aber kann mich net enscheiden wieviel.... Hilfe

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Honey

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Freitag, 19. November 2010, 10:22

möchte meinen gp tieferlegen aber kann mich net enscheiden wieviel.... Hilfe

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Hei ihr lieben,

ich möchte meinen GP tieferlegen, bis jetzt ist noch alles Original.
Kann mich aber noch nicht so richtig entscheiden.

Mag ihn schon schön tief haben, aber habe dann auch das Problem mit den Bordsteienen und Tiefgaragen...
Möchte da schon noch in ein Parkhaus reinkommen, wo so diese komischen Stopper davor sind, ohne mir alles wegzurupfen ;)

Kann mir auch gerade nicht so wirklich die mm am GP Bildlich vorstellen, kann mir vielleicht jemand helfen und evt auch Bilder zeigen das ich mich auch besser entscheiden kann :)

Danke schonmal ;) Lg Sindy

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delli

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Freitag, 19. November 2010, 10:26

Frage ist schonmal was fürn GP du hast, nen normalen oder nen Sport?
Der sport ist ja eh schon tiefer.
Also ich hab die Eibach 45/30 Federn drin und bin Zufrieden, angenehm tief, nicht zu hart, man kommt noch fast überall hoch.
wie tief haste der denn vorgestellt?
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GrandNs

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Freitag, 19. November 2010, 10:27

Honey guck MAL hier =) da sind alle möglichen GPS angegeben .. Welches Model der User hat und wieviel er Tiefergelegt hat und dann mit nem Bild!

Fahrwerks - Galerie
Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

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Honey

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Freitag, 19. November 2010, 10:30

hey ich habe den ganz normalen...

Habe mir so 40/40 gedacht evt.

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Freitag, 19. November 2010, 10:31

Achjo die Galerie, auf die Idee hätte ich auch kommen können :D
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Freitag, 19. November 2010, 10:35

wie gesagt schau oben in der Fahrwerks Galerie :P
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Freitag, 19. November 2010, 10:37

Danke :)

Also okay, 40/40 sieht doch akzeptabel aus ;)

Aber ich glaube bei soviel gehen die serienmäßigen stoßdämpfer oder Fahrwerk nicht mehr????

Keine richtige Ahnung davon :P

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Freitag, 19. November 2010, 10:40

ja da musste dich mit den fahrwerks leuten in verbindung setzen, weil Ahnung hab ich davon auch net xD und ich fahr ja nichtmal mehr nen Punto und meiner war sowieso Orginal :) hatte den 1.9 Diesel
Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandNs« (19. November 2010, 10:41)

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Freitag, 19. November 2010, 10:41

Doch doch,bei 40/40 kannste noch die Serienmäßigen dämpfer Fahren, es wird mit Sicherheit nicht so lange halten wie mit den Serienfedern, aber es wird jetzt auch nicht in nem halben Jahr kaputt gehen, das kann wirklich lange halten.
Mach dir darum MAL keine Sorgen. bei 40/40 würd ich dir übrigends zu Novitec raten.
kriegst ja als Forumsmitglied auch noch Rabatt bei MW zB. ;)
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Freitag, 19. November 2010, 10:42

Haha ich dachte ihr männer wisst sowas :)))

Ahhh super okay :)

Und H&R ist aber auch gut odeR?

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Freitag, 19. November 2010, 10:43

ja viele wissen das bestimmt auch ich hab mich damit nie beschäftigt von daher ^^ ich würde dir aber eh nen Gewinde Fahrwerk empfehlen es ist zwar deutlich Teurer aber auch Konfortabler da du es hoch schrauben kannst falls dich die Tiefe irgendwann MAL stören sollte..
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Freitag, 19. November 2010, 10:44

Ja H&R ist auch gut, allerdings sehr Hart, wenn du noch Fahrkomfort haben möchtest rate ich zu Eibach oder Novitec..
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Freitag, 19. November 2010, 10:44

Zitat

Original von Honey
Ahhh super okay :)

Und H&R ist aber auch gut odeR?

Novitec und H&R ich glaub die nehmen sich net viel :) von der Qualität her
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Freitag, 19. November 2010, 10:46

Novitec und Eibach nehmen sich nicht viel, Novitec lässt nämlich bei Eibach produzieren ;)
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Freitag, 19. November 2010, 10:47

wie gesagt ich hab keine ahnung xD
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Freitag, 19. November 2010, 10:49

Nehm ich dir nicht übel, dafür fährste n schickes wägelchen:P
aber wie in deinem Thread schon steht wirste ja leider von Abarths verblasen :D:D
wasn spinner da geschrieben hat..
naja..
Back to topic :D
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Freitag, 19. November 2010, 10:54

ahja muss ich mich wohl mit geschlagen geben xD ich meine wenn ich denen aus dem R forum das zeige die lachen sich tod :D mit ihren r32 Biturbo geschossen :D
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Freitag, 19. November 2010, 10:57

Ja ich find das auch sehr lächerlich,n kumpel von mir hat auch nen R32, war vorher das Auto von Herrn Abt persönlich, also 5t Fahrzeug von ihm oder so, aber er steht im Fahrzeugbrief! :D
naja jedenfalls kann ich bis 4000 umdrehungen mithalten mit meinem T-Jet aber sobald der R in höhere drehzahlen kommt verbläst er mich sooo dermaßen :D
aber klar 250 ps halt :D bzw er hat 280.
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Freitag, 19. November 2010, 11:00

ja dann er hat sich nen leichtes Tuning ala zusatzbox und Luftfilter tausch gegeben :D das kenne ich da nimmt auch der NM ein wenig zu ^^
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Freitag, 19. November 2010, 11:04

Ne ne zusatzbox ist da nicht drin, Ist halt von Abt leicht getunt worden am Motor. Allerdings hat er mit dem Auto leider viele Probleme..
Ein Pleuel ist durchgerissen und hat löcher in den Motorblock geschlagen, also schon der 2te Motor, und mitlerweile das 3te Getriebe, aber VW ist wenigstens so Kulant das sie ALLES auf Kulanz gemacht haben, er hat nichts zahlen müssen.
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