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CALABRESE

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Freitag, 27. September 2013, 09:51

Lohnt es sich bei knapp 90000 überhaupt noch Federn einzubauen?

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Hallo leute , es ist bald soweit , mein tjet soll tiefer...,

Habe momentan bisl was über 89000 auf der uhr.

Wollte die h&r federn in tiefe 50/40 verbauen doch frag ich mich ob das die stoßdämpfer dann noch lange mit machen bei der laufleistung!?!?!?!?

Was mein ihr? Oder soll ich mir direkt ein komplettes holen und demnach noch bisl warten???

IgorGlock

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2

Freitag, 27. September 2013, 10:14

Mir macht da was Anderes eher die Sorge bei 90tkm, die Domlager! Wechsel die mit und fette davor nach alt-bekannten Rezept aus dem Forum.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


CALABRESE

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3

Freitag, 27. September 2013, 11:07

Alt bekanntes forum rezept ;-)? Haste nen link griff bereit?? Also meinste am besten vorne und hinten die oberen domlager?

IgorGlock

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4

Freitag, 27. September 2013, 11:10

Vorne, die "Oberen". ... Unteren hab' nie welche gesehen. xD Wäre unnötig bei'm GP.
Verfolg mal Hydros Tipps ab hier: Federn Eigenmontage und Domlager wechseln

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