Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 4. Dezember 2011, 00:20

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Schön trocken war er schon als ich mit ihm in der Werke war bzw. in diversen.
Jedesmal konnten sie nicht feststellen wo es genau herkommt.

Wenn man MAL ohne Nebengeräusche - also Motor aus - lenkt und MAL im Motorroaum mit dem Ohr hängt, dann kommt es schon arg aus Richtung Dom.
Wie gesagt, jede Werke rätselt.

Wenn man sich den ersten Post hier MAL durchliest, dann passt das sehr zu meinem Empfinden und das scheinen es die Lager gewesen zu sein.
Schön wäre wenn Leute, die Probleme mit dem Lager und knarzen hatten auch MAL was dazu sagen könnten wie es bei ihnen war.

Ich bin einfach ratlos.
Sprühöl konnte ich nocht nicht testen, da ich erst ein Röhrchen besorgen muss welches lang genug ist.
Gruß,
Norman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norman1989« (4. Dezember 2011, 22:23)

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 4. Dezember 2011, 17:56

Hat hier vielleicht zusätzlich noch jemand ein Bild vom Aufbau der Lenkung damit man MAL sehen könnte was noch so knarren kann?!

Das Lenkgetriebe kann das meiner Meinung nicht verursachen oder?
Kenne mich damit nicht aus.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


LoSTi0z

Punto-Meister

  • »LoSTi0z« ist männlich

Beiträge: 1 038

Aktivitätspunkte: 5 240

Dabei seit: 22.07.2010

Wohnort: Zschopau/Sachsen

Danksagungen: 82

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 4. Dezember 2011, 18:20

das sind die domlager. tauschen dann ist es weg!
sprühöl hilft da nicht.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

24

Sonntag, 4. Dezember 2011, 19:54

Du scheinst Dir ja sehr sicher zu sein - hattest Du das auch schon so arg?
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


LoSTi0z

Punto-Meister

  • »LoSTi0z« ist männlich

Beiträge: 1 038

Aktivitätspunkte: 5 240

Dabei seit: 22.07.2010

Wohnort: Zschopau/Sachsen

Danksagungen: 82

  • Nachricht senden

25

Sonntag, 4. Dezember 2011, 22:33

so extrem nicht. aber ja ich hatte das auch. viele GP fahrer haben probleme mit den domlagern.
deshalb bin ich mir da ziemlich sicher.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

26

Sonntag, 4. Dezember 2011, 22:42

Ich werde dann am Dienstag MAL in die Werkstatt fahren, die Domlager tauschen lassen und im Anschluss hier berichten ob sich das Problem damit gegessen hat.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Bravo-Basti

Punto-Schrauber

  • »Bravo-Basti« ist männlich

Beiträge: 339

Aktivitätspunkte: 1 805

Dabei seit: 06.11.2009

Wohnort: Harzkeis

  • Nachricht senden

27

Montag, 5. Dezember 2011, 03:36

da bin ich ja MAL gesp. hört sich aber stark nach ein schleifen an.... wurde in der werke auch MAL gelenkt wo der wagen in der luft war also ohne bodenkontakt?
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

Mein Grande Punto: Fiat GP 2siere 1,4 16v Bilstein Fahrwerk,Motec Nitro 8x18 , Emblemloser Grill,Evo rückleuchten, GPA scheinwerfer, G-Tech Cupanlage Ab Kat(Black ESD), K57I Kit


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

28

Montag, 5. Dezember 2011, 10:57

Ja das wurde gemacht - ohne Bodenkontakt kein Geräusch.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 620

  • Nachricht senden

29

Montag, 5. Dezember 2011, 14:59

Zitat

Original von LoSTi0z
das sind die domlager. tauschen dann ist es weg!
sprühöl hilft da nicht.

Das Sprühöl sollte keine Reparatur sein, es hilft nur den Defekt einzugrenzen und die Zeit
bis zur Reparatur zu überbrücken.
Wenn's die Domlager sind müssen die alle MAL raus.
Nur so heftig habe ich das noch nicht gehört.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

30

Montag, 5. Dezember 2011, 22:44

Zitat

Original von Hydro
Nur so heftig habe ich das noch nicht gehört.


Ich leider auch nicht - morgen früh um 8:30Uhr geht er in die Werkstatt und die Domlager der VA werden getauscht.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Bravo-Basti

Punto-Schrauber

  • »Bravo-Basti« ist männlich

Beiträge: 339

Aktivitätspunkte: 1 805

Dabei seit: 06.11.2009

Wohnort: Harzkeis

  • Nachricht senden

31

Dienstag, 6. Dezember 2011, 01:29

wenn es danach immer noch ist würde ich die Lenkstange kontrollieren ist nur so ein gedanke evtl. hat die irgendwo spiel und macht das Geräuch aber ist halt nur ne vermutung :-?
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

Mein Grande Punto: Fiat GP 2siere 1,4 16v Bilstein Fahrwerk,Motec Nitro 8x18 , Emblemloser Grill,Evo rückleuchten, GPA scheinwerfer, G-Tech Cupanlage Ab Kat(Black ESD), K57I Kit


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

32

Dienstag, 6. Dezember 2011, 08:57

Aber dann müsste das Geräusch doch dauerhaft sein, oder?
Bei mir ist ja sowohl bei Nässe weg und sobal es warm wird geht es los.
Gibt es an der Lenkstange irgendwelche Gummis oder sowas, die in der Art knarzen können?
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

33

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 22:57

Die Lösung?

Die beiden Domlager der Vorderachse sind nun erneuert worden und das Geräusch bzw. dieses eigenartige Knarzen ist scheinbar verschwunden.

Ich werde nun mit Sicherheit noch einige Tage ganz genau hinhören und hoffen nicht wieder irgendetwas komisches zu hören - jeder kennt das sicherlich, wenn man etwas hören will dann hört man es auch ob es normal, immer da oder sonst etwas ist und alles wirkt komisch.

Ich fahre nun MAL ein paar Tage und lausche allen Geräuschen.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 620

  • Nachricht senden

34

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 23:03

RE: Die Lösung?

Sag MAL Norman1989, hast du das bei Fiat Reparieren lassen? Was kostet so eine Reparatur?
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

35

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 23:40

RE: Die Lösung?

Ich habe es nicht bei FIAT machen lassen, weil die Herren sich geweigert haben - es hieß bei denen, das die Domlager in Ordnung gewesen seien.
Ich habe es bei A.T.U (ja ich weiß, nicht sehr beliebt, aber der Laden hier ist wirklich sehr gut und den Meister kenne ich schon eine Zeit lang) machen lassen und der Spaß hat 193,34 Euro gekosten, also knapp 200 Euro.
Weiß jedoch nicht was für ein Preis für solch eine Reparatur normal bzw. durchschnittlich ist.
Warum fragst Du? Machen deine auch schlapp?
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 620

  • Nachricht senden

36

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 23:45

RE: Die Lösung?

Meine sind im Frühjahr mit dem Gewindefahrwerk gewechselt worden, die alten hatten 37tausend und 3 Jahre auf dem Buckel und fingen auch an zu knacken. Jetzt war es eher zur information für alle die diesen Thread lesen und so ein Prob haben.
Grüße Ralf
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


LoSTi0z

Punto-Meister

  • »LoSTi0z« ist männlich

Beiträge: 1 038

Aktivitätspunkte: 5 240

Dabei seit: 22.07.2010

Wohnort: Zschopau/Sachsen

Danksagungen: 82

  • Nachricht senden

37

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 06:40

RE: Die Lösung?

Zitat

Original von Norman1989
Die beiden Domlager der Vorderachse sind nun erneuert worden und das Geräusch bzw. dieses eigenartige Knarzen ist scheinbar verschwunden.


sag ich doch^^
fiat sollte das problem eigentlich kennen, naja aber wir wissen ja das nicht jede fiat werke bescheid weis.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 620

  • Nachricht senden

38

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 17:38

RE: Die Lösung?

Ja schade genug, die sollten die Ecken an ihren Autos aus dem FF kennen und schnell abhilfe schaffen, wenn was zu Reparieren ist.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

39

Samstag, 17. Dezember 2011, 20:57

So Jungs, schlechte Neuigkeiten: Es knarzt, knirscht, knarrt wieder. -.-
Bin nun endgültig ratlos und verzweifle langsam.

Meine letzte Idee: Der Übergang der Lenkstange vom Fhzg.Innenraum nach außen.
Kann da was knarren - oder das Gelenk der Lenkstange im Fußraum?
Habe es MAL mit WD40 eingenebelt, aber ist nicht großartig besser.

Leute, ich brauche euch! ;-)

Tante Edit: Wie kann es denn sein, das es die letzten zwei Wochen ruhig war? :-/
Gruß,
Norman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norman1989« (17. Dezember 2011, 20:59)

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Norman1989

Punto-Schrauber

  • »Norman1989« ist männlich

Beiträge: 320

Aktivitätspunkte: 1 750

Dabei seit: 04.07.2011

Wohnort: Essen

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

40

Sonntag, 18. Dezember 2011, 00:28

Zusatz-Info: Bis jetzt wurden Koppelstangen und Domlager bzw. Federbeinlager erneuert.
Gruß,
Norman

Mein Grande Punto: Bj 12/2005 | 1.2 8V | Dynamic | NewOrleans Blau | LED-Fußraum-, -Decken- und -Kennzeichenbeleuchtung | Punto-Folierung im Abarth-Stil | 7Jx16" Speedline Marmora SL2 White | Eibach Pro Kit Federn 30/30


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen