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Italo-Welt

amicray

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81

Mittwoch, 13. Juli 2011, 10:03

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Hast du text oben gelesen??

Er mein der Elektromotor der Servo Lenkung.
bis dann
Joachim

Mein Grande Punto: GP 1.2 8V geChipTT, 195/55 R16, Eibach 30mm Tieferlegung,FMS Duplex,


elo

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82

Mittwoch, 13. Juli 2011, 10:51

Achso ja dann muss er das auch so ausdrücken!

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Update 21.07.11

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Juventino88

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83

Mittwoch, 13. Juli 2011, 11:18

RE: Elektromotor?!?!?!?!?!

Zitat

Original von Juventino88

-Jetzt zu dem neuesten Problemen: Blue&Me Sysem ist jetzt komplett tot. Wenn ich den Zündschlüssel drehe, erscheinen im Cockpit alle Leuchten, dabei bleibt die Leuchte der Servolenkung stehen-mit dem Hinweis, dass die Servolenkung kontrolliert werden soll, auch wenn sie funktioniert. So seit gestern ist mein Punto bei Fiat. Heute morgen erhalte ich den Anruf

Elektromotor defekt. Kosten betragen ca. 1000,-Euro. Fiat übernimmt für Ersatzteil und Einbau 85%.

Was gibt es da nicht zu verstehen???

Vielleicht kannst du es hier besser verstehen:

http://www.motor-talk.de/forum/fiat-gran…t-t2969195.html

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elo

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84

Mittwoch, 13. Juli 2011, 11:22

Ja vielleicht war ich heut morgen nicht so aufnahmefähig...
Naja schade da kann ich dir nicht helfen, dachte erst du hast ein Problem mit den Scheibenwischern...

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Juventino88

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85

Mittwoch, 13. Juli 2011, 11:38

ja kein problem...sry falls ich mich im ton vergriffen haben sollte...

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Specialor

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 12:37

Zum Thema defekter Motor der Servolenkung, hier MAL ein Video.
Vielleicht kannst du dir ja die 1000€ sparen und schaust MAL bei conrad.de vorbei.
(Handwerkliches Geschick vorrausgesezt)



Speci
Solange wie etwas möglich ist, ist gut nicht gut genug.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Specialor« (13. Juli 2011, 12:38)

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Juventino88

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87

Mittwoch, 13. Juli 2011, 16:53

link funktioniert leider nicht...

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tobistar

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Donnerstag, 14. Juli 2011, 21:41

Servolenkung - kaputt?

ich habe bei meiner Lenkung das gleich Problem... wundert mich das keiner ne lösung hat für den 199. in allen foren wird immer nur das mit dem austausch der relais beschrieben...

der Film von vox ist übrigens für den Punto 188... ;)

im Grande Punto 199 ist eine andere Lenkung, da gibts keine Relais...
da gibts nur ne große Platine und ne kleine Platine... und der Motor ist nicht links, sondern rechts unterhalb der Lenkung angebracht... da kann man nix austauschen

bleibt einem wohl nichts übrig als, bei ebay ne komplette servolekung für 400 euros zu kaufen, und jemand finden, der es einbaut...

aber dazu muss ma die ersatzteilnummer wissen...

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 199


Hydro

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89

Donnerstag, 14. Juli 2011, 22:20

RE: Servolenkung - kaputt?

Einige haben hier Epa oder wie das heißt, die können die Nr raus finden. Es gibt schon Beiträge wo von einer Austauscheinheit über Ibäh geschrieben wurde und der Einbau auch erläutert wurde. Benutze doch MAL intensiv die SuFU.
Hydro's Oilburner
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karol

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Montag, 29. August 2011, 00:13

Ich suche immer noch den Beitrag wo es genau beschrieben wird :( Bis jetzt nichts gefunden. Ich wollte es bei bba-reman-de machen lassen für 400€ und dann mit einem KFZ-Freund einbauen aber erst genau informieren. Fiat will 1.000€!

Ich habe zwar den Vorgang beschrieben dank eLearn aber angeblich muss man was „einprogrammieren“ und dort ist es nicht angegeben...
Gruß
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Bino

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Montag, 29. August 2011, 07:02

@karol

ich kann mir denken das mit dem einprogrammieren das Kalibrieren der Lenkung gemeint ist, damit die Lenkung die Mittelstellung findet.

ich hatte meinerseits glück, wo ich damals meine Servo selber getauscht hatte das diese die Mittelstellung schon von alleine gefunden hatte ( war eine gebrauchte)

Das Kalibrieren hab ich dann trotzdem noch MAL gemacht ( Geht auch mit dem Boschtester)

lg Bino
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


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Montag, 29. August 2011, 14:50

Also kein Hexenwerk die Servo zu tauschen. Wenn ich es bei bba reparieren lasse müsste es ähnlich sein wie mit deiner gebrauchten. Auszug aus der Auktion:

Zitat

F. Muss Ich das Gerät programmieren lassen?A. Nein, wenn Sie von uns ein Austauschteil erhalten ist keine zusätzliche Programmierung nötig. Zusätzlich erhalten Sie bei einigen Teilen eine Anleitung sowie empfohlene Vorsichtsmaßnahmen oder Hilfestellung bei der Einstellung

Hab trotzdem MAL eine Mail geschrieben wie, was… Hier die Antwort:

Zitat

Hallo Wir können Ihr Gerät reparieren oder Ihnen ein Austausch anbieten. Wir würden sagen, dass nur eine Werkstatt könnte das Gerät einbauen und einlesen. Bei weiteren Fragen, stehe ich Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung mit freundlichen Grüßen Mike Rankin Kundendienst

Sry, vielleicht blöde frage aber ich verstehe deine Aussage: „wo ich damals meine Servo selber getauscht hatte das diese die Mittelstellung schon von alleine gefunden hatte“ nicht ganz.
Wie meinst du das mit „Mittelstellung alleine gefunden“?

Und noch wegen der Kalibrierung. Hast es selber gemacht oder bei einer Werkstatt? Bosch Esi + Hardware kostet ja eine Menge Geld und ob FiatECUScan sowas kann glaub ich weniger.

Gruß
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KaRol

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Bino

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Montag, 29. August 2011, 17:58

Hi,

mit der Mittelstellung meinte ich dass das Lenkrad grade stand und demenstprechend grade aus fährt ;)

Ich bin zur meiner damaligen Berufschule gefahren und bin dort an den Tester ;)

Wir haben auf der Arbeit leider einen Markengebundenen Tester :-/
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Montag, 29. August 2011, 19:05

Achso zu kompliziert gedacht :)

Ich werde mich wohl trauen und kalibrieren lasse ich es auch. Sicher ist Sicher. Wird trotzdem günstiger als alles bei Fiat zu machen...

thx!
Gruß
KaRol

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Dienstag, 30. August 2011, 18:28

Aber denk daran Sicherheit kommt an erster Stelle, wegem dem Airbag, als ungeübter würde ich es nicht selber machen, aber ich hab ja aus beruflichen gründen oft mit Airbags zu tun ;)

lg
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Dienstag, 30. August 2011, 19:27

kannste dann vielleicht gleich ein grobes How to dazu schreiben, da das Problem ja schon ein paar leute betrifft, :) ich könnte auch so ne Anleitung zum Einbau gebrauchen :)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L


Rala65

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Freitag, 23. September 2011, 12:39

Zitat

Original von Cobra
Also aus eigener Erfahrung den Sensor reinigen bringt nichts. es wird nur schlimmer wenn man den MAL geöffnet hat.

Den Sensor selbst bekommt man bei Fiat auch nicht. also Tipp von mir einfach Finger weg lassen, ist unnötige zeit die man sich spart.

Am besten bei Ebay eine Austausch Lenkung bei der Fa. BBA-Reman GmbH in Hamburg bestellen oder die eigene Lenkung einschicken damit diese repariert wird.
Kostenpunkt ca. 410E. Habe selbst so eine Austauschlenkung drin und Fährt wieder wie neu :D


Ich wollte nur MAL diesen Komentar wieder nach vorne( hinten :roll: ) hohlen
da ich dort auch eine Austauschlenkung her habe.

Habe allerdings direkt dort angerufen, habe sie dann zu meiner Freien Werkstadt
meines vertrauens schicken lassen.

Hat alles wunderbar geklappt und bei mir,mit einbau "nur"ca. 520 € gekostet.

Wollte mich also nochmal super bedanken für den Tip mit BBA. :PDT_02:

Die geben ja auch 2 Jahre Garantie auf das Teil.


Edit: Einbau würde ich nich selber machen wegen dem Airbag, der ist nämlich
nicht so einfach aus dem Lenkrad zu bekommen. Und das Lenkrad muss auf jeden fall runter. :cry:
Bin nämlich ansonst auch ein unerschrockener Bastler :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Rala65« (23. September 2011, 12:45)


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