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Lenkrad Position schief nach Getriebetausch

meido

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Freitag, 10. Februar 2012, 17:24

Lenkrad Position schief nach Getriebetausch

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Hallo,
bei meinem Punto Evo wurde vor knapp zwei Wochen das Getriebe und Kupplung auf Garantie getauscht.
Nur leider ist mir gestern/heute erst aufgefallen das dass Lenkrad beim Geradelauf so auf fünf vor 12 steht und bei gerade stellung das Auto nach rechts zieht.

So nun frage ich Euch aus reiner Neugierde was von der Lenkung beim Getriebetausch locker gemacht oder ausgebaut werden muss nur damit ich bevor ich am Montag meine Werke kontaktiere besser informiert bin. Auf jeden Fall wird sie Spur neu eingestellt werden müssen über google gibts ein haufen solcher Berichte über verschiedene Automarken.

Dürfte beim Grande Punto ähnlich sein. Motor Multiair Turbo ähnlich T-jet beim Grande.

meido

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actrospunto

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Freitag, 10. Februar 2012, 17:46

Wir hatten das selbe Problem nach Getriebetausch bei unserem 1.3 Mjet auch .
Ich bin dann Tage Später zur Werke gefahren, und die haben dann sofort und
Kostenlos die Spur eingestellt. Man sagte mir, das nach dem Getriebetausch
immer die Spur eingestellt werden muß.

meido

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3

Freitag, 10. Februar 2012, 18:06

Danke für deine Antwort actrospunto.
Eigentlich auch blöd das es nicht Automatisch dazu gehört bei nem Getriebetausch.

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cingsgard

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:10

Mein Getriebe war schon 3 MAL draußen, das letzte MAL erst gestern. Aber noch nie war eine Einstellung bezüglich des Geradeauslaufs notwendig. Mir würd jetzt auch nicht einfallen, wie sich die Spur verstellen sollte, nur weil man den Bremssattel und die Antriebswelle auf der Fahrerseite ausbauen muss.

An meinem Punto jedenfalls funktioniert alles einwandfrei ohne zusätzliche Arbeiten. Mein Mechaniker hat auch noch nie nach einem Kupplungstausch ein Fahrwerk neu einstellen müssen!
Gruß, cings

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meido

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:32

Mhm ja komisch bei google liest man bezüglich zu dem Thema viel...
Kommt vielleicht auch auf die Motorisierung drauf an und was evtl. noch entfernt wird um Platz zu schaffen.

MAL schaun was mein Werkstattmeister spricht am Montag.

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Punto-Mario

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:32

Manche Werkstätten bauen die Vorderachse aus, um die Kupplung zu tauschen. Dabei wird auch das Lenkgetriebegehäuse von der Vorderachse abgeschraubt. Aber beim zusammenbaun bekommt man das Lenkgetriebegehäuse nicht mehr 100% auf den alten abdruck und deswegen ist danach das Lenkrad bei geradeausfahrt schief.

Normal ist das aber beim Kupplungstausch nicht notwendig (vorderachse ausbaun) und wenn es die Werkstatt doch macht, müsste sie auch die Spur einstellen, da sie ja nach dem zusammenbau eine Probefahrt durchführen sollte und dann fällts normal auf, dass das Lenkrad schief ist ;-).

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meido

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:38

Mir ist es ehrlich gesagt auch nicht gleich aufgefallen, war irgendwie immer dunkel draussen und mit dicken Handschuhen gefahren. ;)
Jetzt Frühschicht und wieder mehr Autobahn da hab ichs erst bemerkt. War aber vorher definitiv nicht der Fall aber normal sollte es mit meiner Werke keine Probs geben.

Unglaublich was an meim Evo in nichtmal zwei Jahren schon geschraubt wurde.
Mein Grande Punto den ich drei Jahre fuhr hatte nur MAL ne defekte lambdasonde.....

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Punto-Mario

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:51

Die Werkstatt müsste es aber trotzdem bemerkt haben. Wenn man schon was an der Lenkung macht, kontrolliert man einfach bei der Probefahrt, dass alles passt ;-).

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Hydro

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Freitag, 10. Februar 2012, 21:24

Um das Getriebe auszubauen, lösen einige Werkstätten auch den Lenkgetriebe Hilfsrahmen ( oder wie das Ding heißt ), wird der nicht genau an die selbe Stelle zurück gebaut, ist das Lenkrad schief.
Zu diesem Thema gab es letztes Jahr schon einen Beitrag, den Suche ich MAL ;-).

Edit:hier auch lesen



Grüße Hydro
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meido

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Samstag, 11. Februar 2012, 12:51

Danke Hydro für deinen Link.
Jetzt weiß ich auf jeden fall das es mit dem Getriebetausch zu tun hatt.

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Hydro

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Samstag, 11. Februar 2012, 18:38

Gerne :-)
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